(CLIQUE AQUI para assistir o Secretário Elaine L. Chao horas de serviço, da regra final do anúncio de vídeo)

WASHINGTON – O Departamento dos Transportes dos EUA Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) hoje publicado, no final, uma regra de atualização horas de serviço (OS) regras para aumentar a segurança na América rodovias, atualizando as normas e regulamentos existentes para o comercial de veículos a motor (CMV) controladores., “os camionistas da América estão a fazer um trabalho heróico, mantendo as nossas cadeias de abastecimento abertas durante este tempo sem precedentes e estas regras irão proporcionar-lhes maior flexibilidade para manter a América em movimento”, disse a secretária de Transportes dos EUA, Elaine L. Chao.

” O Departamento de Transportes e a administração Trump escutaram diretamente as preocupações dos camionistas em busca de regras que são mais seguras e têm mais flexibilidade—e nós agimos. Estas horas atualizadas de regras de serviço são baseadas nos milhares de comentários que recebemos do povo americano., Essas reformas irão melhorar a segurança nas estradas da América e fortalecer a indústria de transporte de veículos do país”, disse o administrador interino da FMCSA, Jim Mullen.

adoptado pela primeira vez em 1937, as regras de horas de serviço do FMCSA especificam as horas de funcionamento Permitidas dos motoristas comerciais. Em 2018, A FMCSA publicou um aviso avançado de regulamentação proposta (ANPRM) para receber comentários públicos sobre partes das regras das HOS para aliviar encargos desnecessários colocados sobre os motoristas, mantendo a segurança nas estradas e estradas da nossa nação.,posteriormente, em agosto de 2019, a agência publicou uma proposta de regra detalhada que recebeu mais 2.800 comentários públicos.

com Base no detalhadas comentários do público e a entrada do povo Americano, FMCSA final de regra, em horas de serviço oferece quatro principais revisões existentes HOS regras:

• A Agência vai aumentar a segurança e flexibilidade para o intervalo de 30 minutos regra exigindo uma pausa depois de 8 horas consecutivas de condução e permitindo a quebra de ser satisfeito por um driver usando o dever, e não da situação de condução, em vez de off-dever de estado.,

• A Agência irá modificar a excepção de dormência para permitir que os condutores dividam as suas 10 horas de folga exigidas em dois períodos: uma separação de 8/2, ou uma separação de 7/3—sem contar com nenhum período em relação à janela de condução de 14 horas do condutor.

• a Agência alterará a excepção relativa às condições adversas de condução, prolongando por duas horas a janela máxima durante a qual é permitida a condução.,a Agência alterará a excepção de curta distância disponível para certos condutores comerciais, aumentando o máximo dos condutores no período de serviço de 12 para 14 horas e alargando o limite de distância dentro do qual o condutor pode operar de 100 milhas para 150 milhas aéreas.

FMCSA’s final rule is crafted to improve safety on the nation’s roadways. As alterações da regra não aumentam o tempo de condução e continuarão a impedir os operadores de CMV de conduzir por mais de oito horas consecutivas sem pelo menos uma pausa de 30 minutos.,

In addition, FMCSA’s rule modernizing hours of service regulations is estimated to provide nearly $274 million in annualized cost savings for the U. S. economy and American consumers. A indústria de caminhões é um componente fundamental da economia nacional, empregando mais de sete milhões de pessoas e movimentando 70 por cento do frete doméstico do país.

a nova regra de horas de serviço terá uma data de implementação de 120 dias após a publicação no Registo Federal.

Camionistas têm desempenhado um papel fundamental em fazer a América passar pela COVID-19 emergência de saúde pública., FMCSA tem fornecido alívio regulamentar para os motoristas comerciais para obter suprimentos médicos criticamente importantes, alimentos e bens domésticos para os americanos em necessidade. Os caminhoneiros do país têm estado na linha da frente deste esforço e são vitais para a cadeia de abastecimento da América. As últimas informações, declarações e recursos sobre a resposta do FMCSA ao COVID-19 estão disponíveis em https://www.fmcsa.dot.gov/COVID-19

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