bij het onderzoeken van een motorreconstructie kan het verwarrend zijn waden door de industrie lingo en technisch jargon. Dit artikel moet helpen opruimen van de verschillen tussen korte blokken, lange blokken, complete motoren krat motoren en welke optie is het beste voor uw situatie.

korte blokken –

korte blokken zijn een niet-draaiende motor. Ze bestaan uit een motorblok, krukas en drijfstangen., Een kort blok bestaat echter niet uit een cilinderkop, voeringen, pakkingen, ringen een getimede tandwieltrein of enige vorm van aanvullende onderdelen met inbegrip van het brandstofsysteem.
voordelen: korte blokken zijn geweldig voor klanten die een niet-gebarsten cilinderkop hebben, maar een niet-bruikbare krukas. Meestal wanneer een krukas draait een lager de gehele motor grijpt ook ruïneren het hoofd. Klanten met een werkbare kop kunnen veel tijd en geld besparen door gewoon te kiezen voor een nieuwe blok/krukas combo.nadelen: meestal zijn verzoeken met korte blokken zeldzaam omdat de cilinderkop van de klant ook niet bruikbaar is., Bij het reviseren van een motor is het misschien het beste om de cilinderkop ook te laten werken. Een nieuwe geporteerde hoofd gefreesd terug naar OEM spec kan een geweldige manier om leven toe te voegen aan een bestaande Motor. Een ander nadeel van een kort blok zou ook de arbeidskosten kunnen zijn. Een monteur zal uiteindelijk de motor opnieuw in elkaar moeten zetten, ongeacht of het een kort blok of een lang blok is dat het opnieuw configureren van de oude cilinderkop omvat. De arbeidskosten om de motor weer in elkaar te zetten zullen meer dan een lang blok of een complete motor zijn zonder het extra voordeel van een nieuwe cilinderkop.,

lange blokken –

een lang blok is een vollediger versie van een kort blok. Een lang blok is nog steeds een niet draaiende motor maar bevat meer onderdelen dan een kort blok. Het grootste verschil tussen een kort blok en een lang blok is de opname van de cilinderkop., Een lang blok zal meestal bestaan uit:
• Cilinderblok
• Complete Cilinderkop
• krukas
• Nokkenas
• volgers/Lifters
• zuigers
• Liners
• ringen
• drijfstangen
• Tussenafdekking
• getimede Voorwielgroep
Caterpillar 3306 Reman Longblock Engine
afhankelijk van de Rebuilder, sommige long-block motoren bevatten injectoren vaak genoemd een 7/8 Motor. Het is altijd aan te raden om een build sheet voor de aankoop gewoon zodat u zich volledig bewust bent van wat je krijgt.,
voordelen: Langblokmotoren zijn perfect voor klanten die wat geld willen besparen maar de meest complete interne tandwieltrein willen. Een gereviseerde long-block motor kan zo veel als 50% -70% goedkoper dan een volledige daling van de optie van een dealer. Andere voordelen van een long-block motor zijn minder complicaties tijdens de installatie. Een longblock is gebouwd naar het exacte Motor serienummer van de motor die wordt vervangen. Het vliegwiel en de vliegwielbehuizing zijn al een exacte match, zodat het vastbouten van de motor aan transmissie elke keer zal werken., Longblocks zijn ook gebouwd om het exacte brandstofsysteem aan te passen. Sommige blokken zijn gebouwd voor inline brandstofsystemen, terwijl andere zijn gebouwd voor roterende stijl brandstofpompen. Met een lang-blok alles wat iemand zou hebben om te ruilen van de oude motor is de waterpomp, oliepomp, turbo, brandstofsysteem en ondersteunende onderdelen zoals accessoire mounts. Het is goedkoper op de onderdelen en arbeid kant dan een complete motor.,
* Upfront Pricing
* Bespaar geld door gebruik te maken van goed werkende hulpcomponenten
• exact gebouwd volgens het motorserienummer
• Wissel over perfect passende hulpcomponenten
• perfecte pasvorm elke keer
• kortere doorlooptijd
• meer simplistische garantievoorwaarden
nadelen:de nadelen van motoren met lange blokken zijn er weinig en ver tussen. Voor degenen die op zoek zijn om zo snel mogelijk weer aan het werk te gaan of op de weg te gaan, zal een lang blok meer arbeid vereisen dan een drop-in complete motor., Long-blocks motoren garanties ook alleen betrekking hebben op de hard-interne onderdelen van de motor en niet storingen aan de aanvullende onderdelen, wat betekent dat als uw injectoren falen ze niet worden gedekt door de bouwer.

Complete motoren –

een complete motor is precies zoals het klinkt… “fan to flywheel” drop in ready to go. Een complete motor bevat al uw harde interne onderdelen, evenals het brandstofsysteem, turbo, pompen, behuizingen en oliepan. Een complete motor kan vrij snel worden vastgeschroefd en aan de transmissie worden bevestigd en vereist geen extra arbeid om aan de motor te werken.,
Mack MP7 Complete Remanufactured Engine
voordelen: een complete drop-in optie gebouwd volgens het exacte serienummer en arrangement nummer zal de snelste manier zijn om weer op de weg te gaan. Doorlooptijd kan een kwestie van dagen vs. 2 weken of meer met een gereviseerde longblock. Complete motoren zijn meestal dyno getest en worden geleverd met een volledige garantie op de Gehele unit.nadelen: de prijs van een volledige drop-in van de dealer zal aanzienlijk meer kosten dan een longblock optie; soms verdubbel de prijs., Complete motoren (krat motoren)niet gebouwd om een specifiek serienummer soms niet een 100% exacte pasvorm. Sommige klanten zullen kijken om te ruilen in een ander model of een hogere pk-eenheid, maar niet verwachten dat de intensieve arbeidskosten verbonden aan het niet doen van een like-for-like swap. Vele malen complete motor swaps zal vereisen verschillende motor mounts, werk om de ophanging te upgraden, assen en het configureren van de ECM van de truck om te werken met de ECM van de nieuwe motor. Compatibiliteit is belangrijk bij het doen van motor swaps.,
alle drie de opties zullen u weer aan het werk krijgen, maar het is verstandig om de lange termijn voors en tegens van het doen van elk te onderzoeken. Over het algemeen is het ding om in gedachten te houden bij het onderzoeken van vervanging motor opties is of Doorlooptijd of kosten belangrijker.

Tags for this article

complete engines, crate engines, Diesel, longblocks, remanufacturing, short blocks

artikelcategorieën

artikelen voor auto ‘ s,nieuw kapitaal,Dieselartikelen,Remanufacturing,

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *