Při zkoumání motoru přestavět to může být matoucí brodit průmyslu žargon a technické žargonu. Tento článek by měl pomoci objasnit rozdíly mezi krátkými bloků, dlouhých bloků, kompletní motory crate motory a jaká možnost je nejlepší pro vaši situaci.

krátké bloky –

krátké bloky jsou non-běžící motor. Skládají se z bloku motoru, klikového hřídele a ojnic., Krátký blok však není skládají z válce, hlavy, vložky, těsnění, kroužky časově zařízení-vlak nebo jakékoliv pomocné díly včetně palivového systému.
výhody: krátké bloky jsou skvělé pro zákazníky, kteří mají nepraskanou hlavu válce, ale nepoužitelnou klikovou hřídel. Obvykle, když klikový hřídel točí ložisko, celý motor se zmocní a také zničí hlavu. Zákazníci s funkční hlavou mohou ušetřit spoustu času a peněz, jen se rozhodnou pro nový blok/klikový hřídel combo.
nevýhody: obvykle požadavky na krátké bloky jsou vzácné, protože hlava válce zákazníka je také nepoužitelná., Při repasování motoru by mohlo být nejlepší mít také práci s hlavou válců. Nová portovaná hlava opracovaná zpět na OEM spec může být skvělým způsobem, jak přidat život stávajícímu motoru. Další nevýhodou krátkého bloku by mohly být také náklady na pracovní sílu. Mechanik bude nakonec muset znovu sestavit motor bez ohledu na to, zda se jedná o krátký blok nebo dlouhý blok, který zahrnuje opětovnou konfiguraci staré hlavy válců. Pracovní náklady na opětovné sestavení motoru budou více než dlouhý blok nebo kompletní motor bez přidané výhody nové hlavy válců.,

dlouhé bloky-

dlouhý blok je úplnější verzí krátkého bloku. Dlouhý blok je stále nefunkční motor, ale obsahuje více částí než krátký blok. Největší rozdíl mezi krátkým blokem a dlouhým blokem je zahrnutí hlavy válce., Dlouhý blok bude obvykle zahrnovat:
• Blok Válců
• Kompletní Naložené Hlavy Válců
• kliková Hřídel
• Vačkového hřídele
• Následovníci/Zvedáky
• Písty
• Vložky
• Kroužky
• Spojovací Tyče
• Střední Kryt
• Časované Přední Skupiny lovných Zařízení
Caterpillar 3306 Reman Longblock Motor
v Závislosti na rebuilder, některé dlouho-blok motorů bude zahrnovat vstřikovače se často nazývá 7/8 motoru. Před nákupem se vždy doporučuje získat stavební list, abyste si byli zcela vědomi toho, co získáte.,
výhody: motory s dlouhým blokem jsou ideální pro zákazníky, kteří hledají ušetřit nějaké peníze, ale chtějí nejúplnější interní převodový vlak. Repasovaný motor s dlouhým blokem může být až o 50% -70% levnější než úplný pokles opce od prodejce. Další výhody motoru s dlouhým blokem zahrnují méně komplikací během instalace. Longblock je postaven na přesném sériovém čísle motoru nahrazovaného motoru. Pouzdro setrvačníku a setrvačníku je již přesnou shodou, takže šroubování motoru k přenosu bude fungovat pokaždé., Longblocks jsou také postaveny tak, aby vyhovovaly přesnému palivovému systému. Některé bloky jsou postaveny pro inline palivové systémy, zatímco jiné jsou postaveny pro rotační palivová čerpadla. S dlouhým blokem by musel někdo vyměnit ze starého motoru vodní čerpadlo, olejové čerpadlo, turbo, palivový systém a pomocné části, jako jsou příslušenství. Je levnější na straně dílů a práce než kompletní motor.,
• Počáteční Ceny
• Ušetřit peníze re-použití dobré pracovní doplňkové komponenty
• Vyrobeno přesně na motoru sériové číslo
• Swap přes perfektní montáž doplňkových komponentů
• Perfektní fit pokaždé, když
• Kratší dodací lhůty
• Více zjednodušující záruční podmínky
Nevýhody:nevýhody dlouho-bloky motorů jsou nemnoho a daleko mezi. Pro ty, kteří se chtějí co nejrychleji vrátit do práce nebo na silnici, bude dlouhý blok vyžadovat více práce než pokles kompletního motoru., Dlouhé bloky motorů záruky také vztahovat pouze na hard-vnitřní díly motoru a nezahrnují selhání k doplňkové části, což znamená, že pokud vaše vstřikovače selhání nejsou pokryty stavitel.

Kompletní motory-

kompletní motor je stejně jako to zní … „fan to flywheel“ drop in ready to go. Kompletní motor zahrnuje všechny vaše tvrdé vnitřní části, stejně jako palivový systém, turbo, čerpadla, pouzdra a olejové vany. Kompletní motor může být přišroubován a připevněn k převodovce poměrně rychle a nevyžaduje žádnou další práci na motoru.,
Mack MP7 Kompletní Renovace Motoru
Výhody: kompletní drop-in varianta postavena na přesné sériové číslo a uspořádání číslo bude nejrychlejší způsob, jak se dostat zpět na silnici. Dodací lhůta může být otázkou dnů vs. 2 týdny nebo více s repasovaným longblockem. Kompletní motory jsou obvykle dyno testovány a jsou dodávány s úplnou zárukou na celou jednotku.
nevýhody: cena úplného drop-in od prodejce bude stát podstatně více než možnost longblock; někdy dvojnásobek ceny., Kompletní motory (přepravky motory) nestaví na konkrétní sériové číslo někdy nemusí být 100% přesné fit. Některé zákazníky bude vypadat vyměnit za jiný model nebo vyšší výkon jednotka, ale ne očekávat, že intenzivní práce náklady spojené nedělá jako-pro-jako swap. Mnohokrát kompletní výměny motoru budou vyžadovat různé držáky motoru, práci na modernizaci zavěšení, nápravy a konfiguraci ECM vozíku pro práci s ECM nového motoru. Kompatibilita je důležitá při výměně motoru.,
všechny tři možnosti se dostanete zpět do práce znovu však je moudré zkoumat dlouhodobé klady a zápory dělat každý. Celkově je třeba mít na paměti při zkoumání možností náhradního motoru, zda je dodací lhůta nebo cena důležitější.

Tagy pro tento článek

kompletní motor, bednu motory, Diesel, longblocks, repasování, krátké bloky

Článek Kategorií

Automobilový průmysl Články,Kapitálu Reman Zprávy,Diesel Články,Repasování,

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *