The Association of Flight Attendants (AFA-CWA), union, som representerer flyvertinner på rundt 20 airlines, inkludert United, har nådd et kompromiss avtale med United sjefer over nedleggelsen av tre utenlandske mannskap baser. Mens AFA var ikke i stand til å overbevise United til å sette nedleggelser på is, eller stoppe kabinpersonalet blir gjort overflødige, er det fortsatt noe håp for medarbeidere truffet ved beslutning om å stenge baser.,
I September, United bekreftet planer for å lukke baser i Frankfurt, Hong Kong og Tokyo etter flight attendants union mistet en utfordring overvåket av en uavhengig adjudicator. Nedleggelser påvirket rundt 840 kabinpersonalet, mange av dem kunne ikke overføre til en base i Usa, fordi de ikke har juridisk rett til å leve og arbeide i USA.
unionen hadde håpet at noen av de kabinpersonalet kan bli overført til den eneste gjenværende utenlandsk mannskap base på London Heathrow der hvor å skaffe arbeider visum ville være lettere, spesielt for Frankfurt-baserte mannskap.,
Men med 13 000 ansatte furloughed i USA alene, United ikke var forberedt på å åpne opp stillinger i London. Tross alt, det faktum at London-baserte kabinpersonalet er allerede plukke opp flere turer enn mange av deres USA-baserte kolleger har vært omstridt nok uten beskyldninger om at United var «off-shoring» arbeidsplasser.
i Stedet, de to sidene har klart å nå et kompromiss. Utenlandske flyvertinnene som har mistet jobbene sine, vil nå bli gitt fortrinnsrett til høyre på reemployment bør stillinger åpne i London base fra nå og frem til 31. Mars 2023.,
sjansen for noen stillinger åpne opp er selvfølgelig sterkt avhengig av hvor godt luftfarten gjenoppretter fra Corona-krisen. Snakk om noen lovende COVID-19 vaksine kandidater som skal gis bruk i en nødsituasjon godkjenning innen utgangen av 2020 kan føre til en masse utrulling på et tidspunkt i første kvartal neste år.
Mange flyselskaper, men frykt veien til utvinning vil være lang og full av nupper. Denne vinteren har vist seg å være enda vanskeligere enn selv de mest pessimistiske av flyselskapet ledere fryktet, og tidsplaner blir kuttet for å matche en nedgang i etterspørselen etter reiser.,
Selv når en vaksine er godkjent, eller masse testing gir økt frihet av bevegelse, juryen er fortsatt ute på om alle viktige markedet for business travel vil tilbake.
Bør utenlandsk-basert flyvertinner går ned ruten for å få tillatelse til å bo og arbeide i Usa, så de vil også være omfattet av kompromiss avtale med United å gi mannskapet frem til 2023 for å sikre den nødvendige visum.
Denne avtalen, men kan ende opp med å bli academic hvis Kongressen passerer en BRYR seg Act utvidelse med føderale lønn støtte festet., Hvis det er tilfelle, United har allerede lovet å huske alle sine furloughed ansatte og det vil også bli utvidet til utenlandske-basert mannskap (selv om deres mannskap baser har vært lukket).
til Tross for noen gevinster i antall passasjerer over de siste ukene, reise etterspørselen er fortsatt på mindre enn 40 prosent av pre-COVID nivåer. United bekreftet tirsdag at det ville presse fram med en pre-flight rask testing rettssaken i et forsøk på å overbevise myndighetene til å løfte reise forbud og enkel karantene restriksjoner – som begge har lammet den luftfarten.,