Den Sammenslutning af kabinepersonalet (AFA-CWA), den union, der repræsenterer stewardesser på omkring 20 flyselskaber, herunder United, har nået et kompromis med Usa chefer over lukningen af tre udenlandske besætningen baser. Mens AFA ikke var i stand til at overbevise United om at lægge lukkene på is eller endda stoppe flyvebørn, der bliver afskediget, er der stadig noget håb for de ansatte, der er ramt af beslutningen om at lukke baserne.,
I September, Forenede bekræftet planer om at lukke baser i Frankfurt, Hong Kong og Tokyo efter flight attendants union tabt en udfordring, som overvåges af en uafhængig klagebehandler. De afslutninger, der berørte omkring 840 stewardesser, hvoraf mange ikke kunne overføre til en base i Usa, fordi de ikke har juridisk ret til at bo og arbejde i USA.
eu havde håbet, at nogle af dem, stewardesser, kunne overføres til den eneste tilbageværende udenlandske besætning base i London Heathrow, hvor få arbejdsvisum ville være nemmere – især for Frankfurt-baserede mandskab.,
men med 13.000 ansatte, der blev fyret i USA alene, var United ikke parat til at åbne stillinger i London. Det faktum, at London-baserede flyvehjælpere allerede henter flere ture end mange af deres amerikanske kolleger, har trods alt været omstridt nok uden påstande om, at United var ‘off shoring’ job.
i stedet har de to sider formået at nå et kompromis. Udenlandske flyvehjælpere, der mistede deres job, får nu den præferentielle ret til genbeskæftigelse, hvis stillinger åbnes i London-basen mellem nu og 31.marts 2023.,
chancen for, at positioner åbner sig, er naturligvis meget afhængig af, hvor godt luftfartsindustrien kommer sig efter Koronakrisen. Tal om, at nogle lovende covid-19-vaccinekandidater får godkendelse til nødbrug inden udgangen af 2020, kan føre til en masseudrulning på et tidspunkt i første kvartal næste år.
mange flyselskaber frygter imidlertid, at vejen til bedring vil være lang og fuld af buler. Denne vinter viser sig at være endnu vanskeligere end selv de mest pessimistiske af flyselskabets ledere frygtede, og tidsplaner bliver skåret ned for at matche en nedgang i efterspørgslen efter rejser.,
selv når en vaccine er godkendt, eller massetest tillader øget bevægelsesfrihed, er juryen stadig ude af, om det vigtige marked for forretningsrejser vender tilbage.
Skal udenlandske-baserede stewardesser gå ned ruten for at få tilladelse til at bo og arbejde i Usa, så vil de også være omfattet af det kompromis aftale med Forenede give besætningen, indtil 2023 at sikre de nødvendige visa.
denne aftale kan dog ende med at blive akademisk, hvis Kongressen vedtager en CARES Act-udvidelse med federal payroll support vedhæftet., Hvis det er tilfældet, har United allerede lovet at huske alle sine furloughed medarbejdere, og det ville også blive udvidet til det udenlandsk baserede besætning (selvom deres besætningsbaser er blevet skoddet).
På trods af nogle gevinster i passagertallet i de seneste uger forbliver rejseefterspørgslen på mindre end 40 procent af niveauet før COVID. United bekræftede tirsdag, at det ville gå videre med en hurtig testforsøg før flyvningen i et forsøg på at overbevise regeringerne om at ophæve rejseforbud og lette karantænebegrænsninger-som begge har ødelagt luftfartsindustrien.,