To måter bompenger er på randen av å komme tilbake til Verrazzano-Narrows Bridge, courtesy of the House of representatives.
En to-veis toll-systemet, også kalt » split tolling, for Bay Ridge-til-Staten Island bridge ble inkludert i en massiv $1.4 milliarder offentlige utgifter bill godkjent av huset på Des. 17.
U. S Reps. Maks Rose, Jerrold Nadler og Nydia Velázquez, som alle representerer deler av Brooklyn, presset på for split bompenger på Verrazzano-Narrows Bridge (bro for å bli inkludert i utgiftene bill.,
lovgivningen, som er forventet å bli vedtatt av Senatet og signert i lov av President Trump ved slutten av uken, inkluderer støtte til den føderale avdelinger av Forsvaret, Utdanning, Bolig-og byutvikling, og Helse-og sosialtjenestene.
Den nåværende én vei bompenger på broen ble innført gjennom føderale lovgivning på 1980-tallet. Under dette systemet, bompenger er betalt av bilistene reiser vestover (mot Staten Island). Østgående bilister (de som reiser mot Brooklyn) stasjon for gratis.,
Verrazzano-Narrows Bridge (bro) er den eneste i landet med et føderalt mandat én vei toll-systemet.
en-måte bompenger er i dag $19.00. Under split tolling, drivere vil betale $9.50 i hver retning. Staten Island beboere og drivere med E-ZPass få en rabatt på bompenger.
En-veis bompenger har vært fokus for lovgivere’ ire i flere år., Folkevalgte kostnad som Metropolitan Transportation Authority, som fører tilsyn med New York City, broer og tunneler, taper millioner av kroner i bompenger hvert år på grunn av lastebilsjåfører som kjører østgående over broen og så unngå toll på tilbake turen ved å kjøre gjennom Manhattan og krysset i New Jersey.
Rose, en Demokrat som representerer Bay Ridge, Sørvest i Brooklyn og Staten Island, sa de planlegger å gjenopprette delt tolling har en stor støtte.,
«Takk for den overveldende tverrpolitisk støtte fra alle nivå i regjeringen, utdatert føderale lover, vil det ikke lenger opprette trafikk på motorvei og la New Jersey lastebilsjåfører hoppe ut på å betale den samme bompenger vi betaler hver jævla dag,» Rose sa.
Trafikk vil bedre under en split-tolling system, i henhold til Nadler, en Demokrat som distriktet omfatter deler av Manhattan, i Bay Ridge og Bensonhurst.,
«Gjenopprette split-tolling vil i stor grad forbedre trafikk og trengsel i Brooklyn og Manhattan, mens også å fange new avgjørende finansiering for MTA fra out-of-state lastebiler, som ikke lenger vil unngå toll inn New York via Staten Island eller dodge bompenger på Hudson River Bro og tunnel kryssinger,» Nadler sa.
split bompenger vil også resultere i færre lastebiler på Staten Island Expressway, Gowanus Expressway, Manhattan Bridge og Canal og Broome Gatene på nedre Manhattan, Nadler sa.,
«Split-tolling lover forbedringer i trafikken over hele byen og jeg er stolt over å ha jobbet med mine kolleger Kongressmedlemmer Rose og Nadler å, endelig, kan du se denne automatiske gått inn i loven,» sa Velázquez, en Demokrat som representerer deler av Manhattan, Brooklyn og Queens.
«Ved å reversere denne antikverte federal law, vi vil se færre lastebiler som går inn i byen ved hjelp av Staten Island og Brooklyn,» Velázquez lagt til.
AMERIKANSKE Senatoren Charles Schumer, som jobbet med Rose, Nadler og Velázquez å flytte to-veis toll plan fremover, sa den gamle, en måte toll-systemet er utdatert., «Implementeringen av elektronisk tolling gjort det gamle systemet utdatert, så det er på tide at split-tolling ble gjeninnsatt på Verrazzano-Narrows Bridge,» sa han.
en-måte toll-systemet ble installert i en del, for å redusere trafikken på Staten Island forårsaket av bilister som venter på å betale toll. Med E-ZPass og moderne-dag elektroniske tolling, behovet for en-veis tolling ikke lenger eksisterer, lovgivere sa.,
«Den opprinnelige grunnen for en-måte toll på Verrazzano-Narrows Bridge var å lette trengsel rundt bomveier, som hadde skapt trafikk-hodepine for pendlere. Den utilsiktede konsekvens var toll shopping, så folk ser etter måter å unngå bompenger mens du går inn i byen, noe som resulterte i enda større trengsel på veiene,» sa Assemblymember Mathylde Frontus, en Demokrat som representerer Coney Island og i deler av Dyker Høyder og Bay Ridge.