Madame Lelica

l’un des rares inconvénients de la transition à l’échelle de l’industrie vers les packs à cadre interne est la ventilation. Entrez dans la ligne Atmos d’Osprey,et plus récemment, le Pack Atmos AG. Ce sac a été conçu à partir de zéro pour garder votre dos au sec sans sacrifier la capacité de charge et le confort. Après un certain nombre de voyages de randonnée, y compris des treks de plusieurs jours par temps chaud dans L’Utah et un voyage en fin d’hiver dans le Grand Canyon, nous sommes repartis très impressionnés. Non seulement le pack offre une excellente ventilation, mais il est un artiste hors concours dans presque toutes les catégories., Vous trouverez ci-dessous nos réflexions sur le confort, le poids, l’organisation, la ventilation, l’ajustement et plus encore de L’Atmos AG. Pour voir comment L’Atmos s’empile, consultez notre article sur les meilleurs sacs de randonnée.

Performance

confort de transport

lorsque j’ai glissé sur L’Osprey Atmos AG 65 pour la première fois, j’ai été frappé par son ajustement. Le panneau arrière en maille et la ceinture de hanche veulent naturellement se replier vers l’intérieur, ce qui signifie que le sac vous étreint pratiquement., Il fait une forte première impression, et nous l’avons trouvé très confortable même après avoir parcouru de sérieux kilomètres lors de nombreux voyages de nuit et prolongés (les charges variaient d’environ 25 à 40 livres et plus). Même si le panneau arrière sculpté tire un peu la charge de vous, nous n’avons jamais ressenti de déconnexion, ni la sensation du poids nous tirant vers l’arrière (bien qu’il ait fallu un certain temps à l’un de nos testeurs pour s’y habituer).

Mais malgré le confort général de L’Atmos, la ceinture rigide a soulevé quelques préoccupations., Au cours d’un voyage prolongé le long de la route Escalante du Grand Canyon, un testeur a signalé un inconfort notable sur les bords, qui roulent légèrement vers l’intérieur, après seulement une journée de port du sac. Par rapport aux bretelles et au reste de la ceinture, cette zone est relativement non rembourrée, créant des points de pression qui se sont poursuivis tout au long du reste du voyage. Certains pourraient ne pas rencontrer le même problème selon l’endroit où le pack tombe (et il y a beaucoup de place pour l’ajustement), mais c’était assez perceptible pour que nous appelions directement.,

enfin, L’Atmos AG n’est pas notre pack préféré pour transporter une charge lourde (plus de 45 livres)-cet honneur est réservé à des options comme le Gregory Baltoro, REI Co—op Traverse 70 et osprey’s own Aether AG. Mais L’Atmos tient son propre sur les treks de plusieurs jours. Même lors de voyages où nous avons apporté de l’eau supplémentaire, de l’équipement de caméra ou des articles pour les tests d’équipement, son cadre robuste nous a permis de rester très à l’aise. Tout cela malgré l’utilisation d’une conception de ceinture de hanche en maille suspendue plutôt que d’une mousse épaisse—un témoignage de la technologie Anti-gravité.,

poids

à 4 livres 9 onces dans un cadre moyen, L’Osprey Atmos AG est compétitif léger pour ce que nous considérons comme un pack de luxe. La Construction et les caractéristiques varient considérablement, même parmi les sacs à dos d’une capacité similaire: à une extrémité du spectre se trouvent les modèles ultralégers (environ 2-3 livres) qui n’ont que quelques poches et sont fabriqués avec des matériaux très fins. À l’autre sont des packs traditionalistes avec des caractéristiques haut de gamme et épais, tissus durables, mais les poids glissent souvent vers 5 livres., L’Atmos AG tombe vers le côté premium, bien qu’à 4 livres 9 onces, ce n’est pas excessif (le populaire Osprey Aether AG 60 pèse 5 livres. 2.4 oz.). D’autres dans cette catégorie, y compris le Rei Traverse 70 (4 lbs. 14 oz.) et Gregory Baltoro 65 (4 lb. 13,4 oz.), l’emportent également sur L’Atmos. Pour ceux qui cherchent à réduire le poids, vous pouvez laisser derrière le couvercle supérieur et utiliser le « FlapJacket” ci-joint pour couvrir le compartiment principal. En fin de compte, compte tenu de la façon dont il peut supporter une charge supérieure à 40 livres, nous pensons que le poids est raisonnable pour ceux qui apprécient le confort de transport.,

organisation

Si l’organisation est une priorité, L’Osprey Atmos AG 65 est bien équipé avec de nombreuses poches, des points de cils et des boucles d’équipement. Pour commencer, vous obtenez la gamme standard de deux poches zippées dans le couvercle supérieur, deux porte-bouteilles d’eau en maille, un manchon pour un réservoir d’eau et une très grande poche en maille le long de l’avant du sac. Il y a aussi un compartiment de sac de couchage dédié avec sa propre fermeture à glissière à la base du sac, ce qui est vraiment utile pour rester organisé et souvent omis dans des conceptions plus légères., Et lorsque le terrain devient difficile, un point d’attache de poteau de trekking le long de la bandoulière facilite la libération de vos mains.

Les caractéristiques que nous avons trouvées les plus pratiques sont les poches zippées qui flanquent la grande poche avant en filet—elles sont assez grandes et peuvent avaler des objets encombrants comme un filtre à eau, une veste de pluie ou des bidons de carburant supplémentaires—et les deux poches de ceinture. Ceux-ci aussi sont sur le grand côté et devraient facilement accueillir un smartphone moderne dans un boîtier (nous avons même pu installer un appareil photo point-and-shoot dans son boîtier).,

un domaine à améliorer serait un accès zippé dans le compartiment principal. L’Atmos a une conception standard de chargeur par le haut, ce qui rend difficile de creuser et de trouver un article caché profondément à l’intérieur, bien que le compartiment à sac de couchage à fermeture éclair en bas en aide certains. L’ajout d’une autre fermeture à glissière amènerait quelques onces au poids total, mais nous en sommes venus à apprécier l’accès rapide et facile au compartiment principal que vous obtenez avec cette fonctionnalité.,

Ventilation

la grande nouvelle ici est le long du dos—un grand panneau de maille suspendu couvre l’ensemble du panneau arrière et de la ceinture de hanche de L’Atmos AG. Surnommées Anti-gravité (D’où le nom AG), même les bretelles ont la même sangle ouverte. En termes simples, nous n’avons pas porté de sac qui encourage autant de flux d’air. Et l’extension du concept à la ceinture de hanche est transparente. Si votre considération numéro un dans l’achat d’un sac à dos est la ventilation, L’Osprey Atmos AG est la bonne.,

qualité de construction et durabilité

ce qui fait que la conception de ventilation de L’Atmos est simplement bonne à excellente, c’est qu’elle ne compromet pas le reste du sac à dos. C’est simplement un autre article de qualité Osprey: le pack peut transporter une charge de plusieurs jours dans le confort, a une organisation réfléchie et est fabriqué avec des matériaux durables qui n’ont montré aucun signe d’usure excessive lors d’une utilisation intensive., Le panneau arrière incurvé, qui crée l’Espace ouvert pour que l’air atteigne votre dos, coupe un peu dans le compartiment principal, mais il est toujours facile d’insérer de gros objets comme une cartouche d’ours standard à l’intérieur.

ajustement et dimensionnement

L’Osprey Atmos AG 65 est offert en trois tailles différentes (petite, moyenne et grande), et nous l’avons trouvé très facile à composer dans un bon ajustement. Comme mentionné ci-dessus, le sac se conforme bien à votre dos, et le réglage des bretelles est aussi simple que de les glisser de haut en bas le long du panneau arrière., De plus, le rembourrage en mousse légère le long de la ceinture de hanche peut être déplacé vers l’intérieur ou vers l’extérieur pour augmenter le confort. Nous n’avons eu aucun problème à partager notre pack de taille moyenne entre deux testeurs avec des torses de 18 et 21 pouces.

autre capacité: Osprey Atmos AG 50

en plus du pack de 65 litres testé ici, Osprey fabrique également L’Atmos dans une version plus petite de 50 litres. Comparé au 65, L’Atmos AG 50 coûte moins cher à 240 $et rase environ 6 onces de poids (dans un format moyen)., Cependant, il conserve toutes les options de rangement comme son grand frère, ainsi que des fonctionnalités telles que le panneau arrière en maille Anti-gravité, le couvercle amovible, le compartiment inférieur du sac de couchage et la ceinture et les bretelles bien rembourrées. En fin de compte, nous pensons que le 65 est la taille la plus polyvalente et vaut le supplément de 30$, mais pour les voyages plus courts et ceux habitués à emballer la lumière, L’Atmos AG 50 est un bon moyen d’économiser.

Osprey aura spécifique aux femmes

Nous avons testé L’Atmos AG pour hommes, mais Osprey fabrique également le pack dans une version féminine, L’Aura AG., Comme L’Atmos, L’Aura est disponible en capacités de 50 et 65 litres, mais elle offre un ajustement spécifique aux femmes et différentes options de couleur (pour plus d’informations, consultez notre examen approfondi Aura AG). Il est important de noter que les deux modèles partagent le système anti-gravité et des caractéristiques clés telles que la disposition des poches, des tissus de haute qualité et des points de fixation pour les bâtons de trekking et un piolet.

ce que nous aimons

• Un système de ventilation soigneusement conçu et bien mis en œuvre.
• confort de transport solide, même s’il ne repose pas sur un rembourrage en mousse épaisse pour le soutien.,
• bonne organisation dans l’ensemble, avec de grandes poches pour diviser le matériel.
• Les matériaux de haute qualité font un excellent travail en équilibrant le poids et la durabilité.

ce que nous ne faisons pas

• Un accès zippé au compartiment principal permettrait de saisir facilement des objets qui ne sont pas en haut ou dans le compartiment inférieur du sac de couchage.
• Les bords de la ceinture sont relativement non rembourrés et roulent légèrement vers l’intérieur, ce qui peut causer de l’inconfort pendant les longues journées sur le sentier.,
• Le pack a développé un bruit autour de la ceinture de hanche qui est parfois perceptible lorsque vous êtes en déplacement—il ressemble à un gémissement grave.

tableau comparatif

la concurrence

en tant que pack haute capacité et bien ventilé, il est difficile de battre L’Atmos AG. Le propre Aether AG 60 d’Osprey partage le même panneau arrière anti-gravité, mais il vise davantage à transporter des charges lourdes et même à l’alpinisme léger, avec une ceinture de hanche en mousse thermo-moulable qui ajoute un soutien supplémentaire., L’éther ajoute également des fonctionnalités telles qu’une fermeture à glissière en forme de J pour accéder au compartiment principal et un couvercle supérieur amovible qui se transforme en sac à dos pratique pour les poussées au sommet ou d’autres sorties du camp. Vous payez le prix dans les deux poids (5 lbs. 2.4 oz.) et le coût (290$), mais L’éther a sa place pour ceux qui supportent un poids sérieux ou qui aiment les fonctionnalités supplémentaires. Dans la plupart des autres cas, nous allions avec les Atmos plus légers.

pour transporter un sac entièrement chargé, le vénérable Gregory Baltoro 65 est une autre option attrayante., Avec le Baltoro, vous obtenez un accès zippé au compartiment principal (une omission notable avec L’Osprey), ainsi qu’un rembourrage généreux, un rainfly intégré et une excellente organisation. Cependant, la conception riche en fonctionnalités ajoute un peu de poids à 4 livres 13.4 onces. Les deux sont des choix capables pour de longues journées sur le sentier, mais nous les décomposerions comme suit: si vous privilégiez le confort avant tout, procurez-vous le Baltoro. Mais L’Atmos obtient le clin d’œil comme l’option plus légère et meilleure pour la plupart des voyages de nuit et de plusieurs jours.,

le Traverse 70 de REI Co-op a longtemps été notre favori, et leur version la plus récente utilise un système de compression créatif pour garder la charge près de votre dos (voir notre examen approfondi ici). En outre, vous obtenez une bonne organisation, un soutien impressionnant et un confort solide dans l’ensemble—le tout pour environ 20 less de moins que L’Atmos. Cela dit, le panneau arrière de la Traverse n’est pas aussi confortable et le sac pèse 5 onces supplémentaires, ce qui est important. Et si vous donnez la priorité à la ventilation, La Traverse est en deçà de L’Atmos à cet égard.,

enfin, Osprey offre une autre alternative interne à L’Atmos dans leur Rook 65 économique. Sur le papier, il y a beaucoup à aimer à propos de la tour: il vient à un raisonnable reasonable 165 (plus de cheaper 100 moins cher que L’Atmos), pèse plus d’une Livre de moins à 3 livres 8.3 onces, et est plus robuste avec un 600/1000D polyester et nylon construire. Mais après avoir pris la tour lors du même voyage de début de saison dans le Grand Canyon, nous sommes repartis sans être impressionnés. Plus précisément, nous avons constaté que le pack manquait sensiblement de confort et d’organisation globale—deux domaines où L’Atmos excelle., En fin de compte, le Rook est un beau pack d’entrée de gamme, mais pour ceux qui envisagent de sortir beaucoup, nous vous recommandons de dépenser pour L’Atmos plus confortable et riche en fonctionnalités.