Madame Lelica

Yksi harvoista haittoja teollisuuden laajuinen siirtyminen sisäisen kehyksen pack on ilmanvaihto. Syötä Atmos linja Osprey, ja viime aikoina, Atmos AG pack. Tämä laukku on suunniteltu maasta asti pitämään selkä kuivana kuormittavuudesta ja mukavuudesta tinkimättä. Useiden reppureissujen jälkeen, mukaan lukien monipäiväiset vaellukset kuumassa säässä Utahissa ja myöhäinen Talvimatka Grand Canyoniin, olemme tulleet hyvin vaikuttuneina pois. Pakkaus ei tarjoa vain erinomaista ilmanvaihtoa, vaan se on standout-esiintyjä lähes jokaisessa kategoriassa., Alla on ajatuksemme Atmos AG: n kuljetusmukavuudesta, painosta, organisaatiosta, ilmanvaihdosta, istuvuudesta ja muusta. Nähdä, miten Atmos Pinot ylös, katso artikkeli parhaista backpacking pakkauksissa.

Suorituskyky

kantomukavuutta

Kun olen liukui Osprey Atmos AG 65 ensimmäistä kertaa, olin vaikuttunut, kuinka hyvin se sopii. Mesh backpanel ja hipbelt haluavat luonnollisesti taittaa sisäänpäin, eli lauma suorastaan halaa., Se tekee vahvan ensivaikutelman, ja löysimme sen olevan erittäin mukava, jopa sen jälkeen, kun hakkuut vakavia kilometriä useita yön yli ja laajennettu matkoja (kuormat vaihtelivat noin 25-40+ kiloa). Vaikka kuvanveisto backpanel ei vedä ladata hieman pois, emme ole koskaan tuntenut mitään irrota, eikä tunne paino vetää meitä taaksepäin (vaikka se ei ota yksi meidän testaajat jonkin aikaa tottua).

, mutta Atmoksen yleisestä mukavuudesta huolimatta jäykkä hipbeltti herätti huolta., Aikana laajennettu matka pitkin Grand Canyon on Escalante Reittiä, yksi testaaja raportoitu merkittäviä epämukavuutta reunoilla, joka rullaa hieman sisäänpäin, kun vain päivän yllään pack. Verrattuna olkaimet ja loput vyö, tämä alue on suhteellisen unpadded, luoden paine pistettä, joka jatkui koko loppumatkan. Jotkut ei ehkä koe sama asia riippuen siitä, missä pack falls (ja siellä on runsaasti tilaa säätö), mutta se oli havaittavissa riitä meille soittaa suoraan.,

Lopuksi, Atmos AG ei ole meidän ehdoton suosikki pack kuljettaa raskasta kuormaa (45-plus kiloa)—se kunnia on varattu vaihtoehtoja, kuten Gregory Baltoro, REI Co-op Traverse 70, ja Osprey on oma Aether AG. Atmos pitää kuitenkin pintansa monipäiväisillä vaelluksilla. Jopa matkoja, joissa olemme mukana ylimääräistä vettä, kameran laitteet, tai kohteita vaihde testaus, sen tukeva runko on pitänyt meidät varsin mukava. Tämä kaikki on huolimatta käyttämällä suspendoitu mesh hipbelt suunnittelu sijaan paksu vaahto-osoitus Anti-Gravity tekniikka.,

Paino

4 kiloa 9 unssia keskipitkällä runko, Osprey Atmos AG on kilpailukykyisesti kevyt, mitä pidämme luxury pack. Rakenne ja ominaisuudet vaihtelevat suuresti jopa kesken reput samanlainen kapasiteetti: yhdessä ääripäässä ovat ultrakevyt malleja (noin 2-3 kiloa), että on vain pari taskua ja se on valmistettu erittäin ohuet materiaalit. Toisessa ovat vanhoillislestadiolaiset pakkaukset, joissa on premium-ominaisuuksia ja paksuja, kestäviä kankaita, mutta painot hiipivät usein kohti 5 kiloa., Atmos AG falls kohti premium-puolella, vaikka 4 kiloa 9 unssia, se ei ole liiallinen (suosittu Osprey Aether AG 60 painaa 5 kg. 2,4 oz.). Muut tässä luokassa, mukaan lukien REI Traverse 70 (4 lbs. 14 oz.) ja Gregory Baltoro 65 (4 lbs. 13,4 oz.), myös suuremmat kuin Atmos. Niille, jotka haluavat leikata painoa, voit jättää kansi ja käytä liitteenä ”FlapJacket” kattaa päälokero. Loppujen lopuksi, ottaen huomioon, kuinka hyvin se voi kuljettaa yli 40 kiloa kuormaa, mielestämme paino on kohtuullinen niille, jotka arvostavat kuljettaa mukavuutta.,

Organisaatio

Jos organisaatio on prioriteetti, Osprey Atmos AG 65 on hyvin varusteltuja, ja niissä on paljon taskuja, ripsien pistettä, ja vaihde silmukoita. Voit aloittaa, sinun saada standardin joukko kaksi vetoketjullista taskua kansi, kaksi mesh vesipullo haltijat, holkki vesisäiliö, ja erittäin suuri mesh kamaa-se tasku sekä edessä pack. Siellä on myös oma makuupussi, osasto, jolla on oma vetoketju juuressa pack, joka on todella hyödyllinen pysyä järjestetty ja usein jättää pois, kevyempiä malleja., Ja kun maasto muuttuu hankalaksi, vaellus tangon kiinnitys kohta pitkin olkahihna on helppo vapauttaa kädet.

ominaisuudet olemme löytäneet kätevin ovat vetoketjulliset taskut, jotka reunustavat suuria mesh tasku edessä—ne ovat melko suuria ja voivat niellä tilaa vieviä kohteita, kuten veden suodatin -, sade-takki, tai ylimääräinen polttoaine säiliöt—ja kaksi hipbelt taskut. Nämäkin ovat isolla puolella ja niiden pitäisi helposti mahtua moderniin älypuhelimeen kotelossa (pystyimme jopa mahtumaan pistekameraan sen tapauksessa).,

Yksi alue parannus olisi vetoketjullinen pääsyn päälokero. Atmos on vakio top-loader muotoilu, joka tekee se kipu kaivaa ja löytää kohde, joka on piilossa syvällä sisällä, vaikka vetoketju makuupussi lokero alareunassa auttaa joitakin. Lisäämällä toinen vetoketju tack joitakin unssia kokonaispainoon, mutta olemme oppineet arvostamaan nopea ja helppo pääsy tärkein osasto saat tämän ominaisuuden.,

Ilmanvaihto

iso uutinen tässä on pitkin takaisin—yksi suuri keskeytetty mesh panel kattaa koko backpanel ja hipbelt Atmos AG. Kutsutaan anti-Gravity (siis AG nimessä), jopa olkaimet on sama avoin nauhoitus. Yksinkertaisesti sanottuna, emme ole käyttäneet pakkausta, joka kannustaa näin paljon ilmavirtaa. Konseptin laajentaminen hipbeltiin on saumatonta. Jos vastikkeesi reppureissupakkauksen ostamisessa on tuuletus, Osprey Atmos AG on se oikea.,

Rakentaa Laatu ja Kestävyys

Mitä tekee Atmos’ tuuletus design pelkästään hyvä suuri on se, että se ei vaaranna muun reppu. Se on yksinkertaisesti toinen laatu Osprey tuote: pakkaus voi raahata usean päivän kuorman mukavasti, on huomaavainen organisaatio, ja on valmistettu kestävistä materiaaleista, jotka eivät ole osoittaneet mitään merkkejä liiallista kulumista yli laajaan käyttöön., Kaareva backpanel, joka luo avointa tilaa ilman päästä takaisin, ei leikata päälokero hieman, mutta se on silti helppo asentaa suuria kohteita kuin tavallinen karhu säiliön sisälle.

Istuvuus ja Mitoitus

Osprey Atmos AG 65 on tarjolla kolme eri kokoa (pieni, keskikokoinen ja suuri), ja olemme löytäneet sen hyvin helppo soittaa mukava istuvuus. Kuten edellä mainittiin, laukku mukautuu mukavasti selkääsi, ja olkahihnojen säätäminen on yhtä helppoa kuin niiden liukuminen ylös ja alas reppureissua pitkin., Lisäksi hipbeltiä pitkin kulkevaa kevyttä vaahtomuovipehmustetta voi siirtää sisään tai ulos mukavuuden lisäämiseksi. Meillä ei ollut ongelmia jakaa keskikokoista pakkaustamme kahden testaajan välillä 18-ja 21-tuumaisilla torsoilla.

Muita Kapasiteetti: Osprey Atmos AG 50

lisäksi 65-litran pakkaus on testattu tässä, Osprey tekee myös Atmos pienempi 50-litrainen versio. Verrattuna 65, Atmos AG 50 maksaa vähemmän $240 ja shaves pois noin 6 unssia painoa (koko Keskipitkällä)., Kuitenkin, se säilyttää kaikki varastoinnin vaihtoehtoja kuin sen isompi sisarus, sekä ominaisuuksia, kuten Anti-Painovoima mesh backpanel, irrotettava kansi, pienempi makuupussi osastoon, ja hyvin pehmustettu hipbelt ja olkahihnat. Loppujen lopuksi mielestämme 65 on monipuolisempi koko ja arvoinen ylimääräistä $30, mutta lyhyemmille matkoille ja niille, jotka ovat tottuneet pakkaamaan valoa, Atmos AG 50 on mukava tapa säästää.

Naisten Erityinen Osprey Aura

testasimme miesten Atmos AG: n, mutta Osprey tekee myös pakata naisten versio, Aura AG., Kuten Atmos, Aura tulee 50 ja 65-litran kapasiteettia, mutta se tarjoaa naisten erityinen istuvuus ja eri värivaihtoehdot (lisätietoja, katso in-syvyys Aura AG-arvostelu). Tärkeämpää on, kaksi malleja jakaa Anti-Painovoima järjestelmä ja sen tärkeimmistä ominaisuuksista, kuten pocket layout, laadukkaita kankaita, ja kiinnityspisteet vaellussauvoja ja jään kirves.

Mitä Haluamme

• huolella suunniteltu ja hyvin toteutettu ilmanvaihto järjestelmä.
• Kiinteä kuljettaa mukavasti, vaikka ei luottaa paksu vaahtomuovipehmustus tukea.,
• hyvä organisaatio kaiken kaikkiaan, suuret taskut jakaa vaihde.
• laadukkaat materiaalit tekevät hyvää työtä tasapainottaen painoa ja kestävyyttä.

Mitä Emme halua

• Vetoketjullinen pääsy päälokero olisi helppo napata kohteita, jotka eivät ole huipulla tai pohjalla on makuupussi osastoon.
• Hipbeltin reunat ovat suhteellisen päällystämättömät ja rullaavat hieman sisäänpäin, mikä voi aiheuttaa epämukavuutta pitkinä päivinä reitillä.,
• pakkaus on kehittänyt melua ympäri hipbelt, että on toisinaan havaittavissa, kun liikkeellä—se muistuttaa matala voihkaisu.

Vertailu Taulukko

Kilpailu

korkean kapasiteetin ja hyvin ilmastoidussa pack, se on vaikea olla voittaa Atmos AG. Osprey on oma Aether AG 60 jakaa saman Anti-Painovoima backpanel, mutta se on suunnattu enemmän kohti vetämään raskaita kuormia ja jopa kevyt vuorikiipeily, jossa lämpöä valettava vaahto hipbelt, joka lisää ylimääräistä tukea., Aether myös lisää ominaisuuksia, kuten J-muotoinen vetoketju pääsyn päälokero ja irrotettava kansi, joka muuntaa osaksi kätevä päiväreppu varten huippukokous työntää tai muita retkiä leiristä. Maksat hinnan molemmissa painoissa (5 lbs. 2,4 oz.) ja maksaa ($290), mutta eetteri on paikkansa niille, jotka kantavat vakavaa painoa tai jotka haluavat lisäominaisuuksia. Useimmissa muissa tapauksissa menisimme kevyempien Atmosten kanssa.

kuljettaa täysin ladattu paketti, kunnianarvoisa Gregory Baltoro 65 on toinen houkutteleva vaihtoehto., Kanssa Baltoro, saat vetoketjullinen pääsy päälokero (merkittävä laiminlyönti kanssa Osprey), sekä runsas täyte, integroitu rainfly, ja erinomainen organisaatio. Kuitenkin ominaisuus-rikas muotoilu ei lisää painoa 4 kiloa 13,4 unssia. Molemmat pystyvät valintoja pitkää päivää jäljillä, mutta haluamme murtaa se alas seuraavasti: jos haluat priorisoida mukavuutta ennen kaikkea, saada Baltoro. Mutta Atmos saa nyökkäyksen kevyempänä ja parempana all-around-vaihtoehtona useimmille yön yli-ja monipäiväisille matkoille.,

REI Co-op on Kulkea 70 on pitkään ollut suosikki meidän, ja niiden uusin versio käyttää luovia puristus järjestelmä pitää kuorman lähellä selkää (katso syvällisen tarkastelun täällä). Lisäksi saat hyvä organisaatio, vaikuttava tuki, ja vankka mukavuutta kaiken-kaikki noin $20 vähemmän kuin Atmos. Traverse ’ s backpanel ei ole aivan yhtä mukava ja pakkaus painaa ylimääräistä 5 unssia, mikä on merkittävää. Ja jos priorisoida ilmanvaihto, Traverse alittaa Atmos tältä osin.,

Lopulta, Osprey tarjoaa toisen talon vaihtoehto Atmos niiden talousarvio-ystävällinen Torni 65. Paperilla, siellä on paljon kuin Tornin: se tulee kohtuulliseen 165 dollaria (yli 100 dollaria halvempi kuin Atmos), painaa yli puoli kiloa vähemmän 3 kiloa 8.3 unssia, ja on vakaampi kanssa 600/1000D polyesteri ja nylon rakentaa. Mutta lähdettyämme samalla alkukauden reissulla Grand Canyoniin tulimme pois estoitta. Erityisesti huomasimme, että paketti on huomattavasti puuttuu mukavuutta ja yleinen organisaatio—kaksi aluetta, joissa Atmos loistaa., Lopulta, Torni on hyvä entry-level pack, mutta niille, jotka suunnitelma saada pois paljon, suosittelemme, menojen jopa enemmän mukava ja ominaisuus-rikas Atmos.