Amfibisk kjøretøy, kjøretøy for transport av passasjerer og gods, som kan operere på land og i vann.

amfibisk kjøretøy

– En lys amfibisk rekognosering craft (LARC) fylt med AMERIKANSKE sjømenn, soldater og russiske medier avgang bredden av en mock katastrofe område under trening øvelser nær Vladivostok i Russland, 1996.

Jeff Viano, USA, Navy/Department of Defense (Digital Foto-ID: DNSD0109899)

amfibisk landing kjøretøy, Vietnam

Amfibisk landing kjøretøy som beveger seg langs en motorvei etter landing på Lai Chu, Sør-Vietnam, 1965.

U.S. Navy Fotografi

Den tidligste praktisk amfibisk kjøretøy som brukes hjul eller spor på land, men hadde vanntette skrog for å navigere som båter i vannet., I motsetning til landing craft, som var hovedsakelig konstruert for å levere tropper og utstyr til land før du trekker deg tilbake til havet, amfibisk kjøretøy var i stand til å transportere og tilhørende militære styrker som de avanserte innlandet. To hovedtyper dukket opp i løpet av andre Verdenskrig: LVT («landing kjøretøy, sporet»), en traktor som er utviklet for US Marine Corps, og «duck» (DUKW), en hær-sponset kjøretøy. Den LVT lignet en tank, mens DUKW flyttet på gummi dekk i land og ble propelldrevet når flytende. Hvert begynte sin operative levetid som lite mer enn en flytende lastebil., Påkjenningene på kamper demonstrerte behovet for våpen plating, imidlertid, og LVT, med tillegg av en 75-mm pistol, ble en sann amfibieangrep craft. Begge biler har spilt viktige roller i øyhopping kampanje i Stillehavet, og LVT, redesignated den amfibieangrep Kjøretøy (AAV) på 1980-tallet, vært et fast innslag i U.S. Marine Corps arsenal inn i det 21. århundre., Selv om DUKWs så aksjon under korea-Krigen—spesielt ved Tommers’ŏn landing—mange ble solgt som krig overskudd og senere restaurert av private samlere eller brukes av reiselivsbedrifter i vannkanten byer som London og Boston.

DUKW

DUKW, en amfibisk lastebil ansatt av det AMERIKANSKE militæret i World War II.

National Archives i Washington, D.C.,

Air-pute maskiner, som for eksempel British Luftputefartøy, representerte en unik klasse av amfibisk kjøretøy. Luftputefartøy ble brukt som engelske Kanal ferger, selv om deres utility gikk ned etter åpningen av Kanalen Tunnel i 1994. Den militære anvendelser av en high-speed amfibisk kjøretøy med en imponerende lastekapasitet var umiddelbart klart, men. Den AMERIKANSKE Marinen tok levering av sin første LCAC («landing craft air cushion») i 1984, og 90 flere ville skrive tjeneste over de påfølgende årene., Selv med lettere kanoner enn LVT og dens etterkommere—sin twin pistol mounts kunne støtte lette eller tunge maskingevær eller 40 mm granatkastere—det LCAC utvalg og allsidighet har gjort den til et verdifullt verktøy for U.S. Navy og Marine Corps operasjoner. Air-pute kjøretøy så også tjeneste i marinen til Japan, Russland og India, og de ble brukt som redningshund og isbrytende craft av Canadian coast guard.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *