Madame Lelica

a motor újjáépítése során zavaró lehet az ipari szakzsargon és a műszaki zsargon. Ez a cikk segít tisztázni a különbségeket a rövid blokkok, hosszú blokkok, teljes motorok láda motorok, és milyen lehetőség a legjobb a helyzet.

rövid blokkok –

A rövid blokkok nem működő motor. Ezek egy motorblokkból, főtengelyből és összekötő rudakból állnak., A rövid blokk azonban nem tartalmaz hengerfejet, béléseket, tömítéseket, időzített sebességváltót vagy bármilyen kiegészítő alkatrészt, beleértve az üzemanyagrendszert is.
előnyök: a rövid blokkok nagyszerűek azoknak az ügyfeleknek, akiknek nem repedt hengerfejük van, hanem használhatatlan főtengelyük. Általában, amikor egy főtengely forog a csapágy az egész motor megragadja is tönkreteszi a fejét. A működőképes fejjel rendelkező ügyfelek sok időt és pénzt takaríthatnak meg, ha csak egy új blokk/főtengely kombinációt választanak.
hátrányok: általában a rövid blokkok kérései ritkák, mert az ügyfél hengerfeje is használhatatlan., A motor újragyártásakor talán a legjobb, ha a hengerfej munkáját is elvégzik. Egy új hordozható fej megmunkált vissza OEM spec lehet egy nagyszerű módja annak, hogy adjunk életet egy meglévő motor. A rövid blokk másik hátránya lehet a munkaerőköltség is. A szerelőnek végül újra kell szerelnie a motort, függetlenül attól, hogy rövid blokk vagy hosszú blokk, amely magában foglalja a régi hengerfej újrakonfigurálását. A motor összeszerelésének munkaerőköltsége több lesz, mint egy hosszú blokk vagy teljes motor, anélkül, hogy egy új hengerfej előnye lenne.,

hosszú blokkok –

a hosszú blokk egy rövid blokk teljesebb változata. A hosszú blokk még mindig nem futó motor, de több alkatrészt tartalmaz, mint egy rövid blokk. A legnagyobb különbség egy rövid blokk és egy hosszú blokk között a hengerfej befogadása., Egy hosszú blokk általában a következők:
• hengerek
• Teljes Betöltött hengerfej
• Főtengely
• Vezérműtengely
• Követői/Emelők
• Pistons
• Hüvelyek
• Gyűrűk
• Összekötő Rúd
• Köztes Fedél
• Időzített Első Fogaskerék-Csoport
Caterpillar 3306 Reman Longblock Motor
attól Függően, hogy a újraépítő, néhány hosszú-blokk motorok közé tartozik injektorok gyakran nevezik a 7/8 motor. Mindig azt tanácsoljuk, hogy a vásárlás előtt szerezzen be egy építési lapot, hogy teljesen tisztában legyen azzal, amit kap.,
előnyök: a hosszú blokkú motorok tökéletesek az ügyfelek számára, akik pénzt takarítanak meg, de a legteljesebb belső sebességváltót akarják. A felújított, hosszú blokkú motor akár 50% -70% – kal olcsóbb is lehet, mint egy kereskedő teljes opciójának csökkenése. A hosszú blokkú motor egyéb előnyei közé tartozik a telepítés során kevesebb komplikáció. Egy longblock épül, hogy a pontos motor sorozatszáma a motor cserélni. A lendkerék és a lendkerék burkolata már pontosan megegyezik, így a motor csavarozása a sebességváltóhoz minden alkalommal működni fog., Hosszúblokkok is épülnek a pontos üzemanyag-rendszer befogadására. Egyes blokkok beépített üzemanyag-rendszerekhez épülnek, míg mások rotációs stílusú üzemanyag-szivattyúkhoz készültek. Hosszú blokk esetén a régi motorból csak a vízszivattyút, az olajszivattyút, a turbót, az üzemanyagrendszert és a kiegészítő alkatrészeket, például a kiegészítő tartókat kellene kicserélni. Az alkatrészek és a munka oldalán olcsóbb, mint a teljes motor.,
• Előzetes Árképzési
• pénzt takarít meg újra segítségével jól működő kiegészítő alkatrészek
• Beépített pontosan, hogy a motor sorozatszám
• Swap felett tökéletes illeszkedő kiegészítő alkatrészek
• Tökéletes minden alkalommal
• Rövidebb Átfutási Idő
• Több egyszerű, garanciális feltételek
Hátrányok:A hátránya, hogy hosszú-blokkok motorok ritkák. Azok számára, akik a lehető leggyorsabban vissza akarnak térni a munkába vagy az úton, egy hosszú blokk több munkát igényel, mint egy teljes motor., A hosszú blokkú motorok csak a motor kemény belső részeit fedik le, és nem tartalmazzák a kiegészítő alkatrészek hibáit, ami azt jelenti, hogy ha az injektorok meghibásodnak, akkor azokat nem fedezi az építő.

teljes motorok –

a teljes motor olyan, mint amilyennek hangzik… a “ventilátor lendkerékre” készen áll. A teljes motor tartalmazza az összes kemény belső alkatrészek, valamint az üzemanyag-rendszer, turbó, szivattyúk, házak és olaj serpenyőben. A teljes motort meglehetősen gyorsan fel lehet csavarozni és rögzíteni a sebességváltóhoz, és nem igényel további munkát a motoron.,
Mack MP7 Complete Remanufactured Engine
előnyök: a pontos sorozatszámra és elrendezési számra épített teljes drop-in opció lesz a leggyorsabb út az útra. Átfutási idő kérdése lehet nap vs. 2 hét vagy több egy felújított longblock. A teljes motorokat általában dyno tesztelik, és a teljes egységre teljes garanciát vállalnak.
hátrányok: az ár egy teljes drop-in a kereskedő fog kerülni lényegesen több, mint egy longblock lehetőség; néha megduplázza az árat., Komplett motorok (láda motorok) nem épít egy adott sorozatszám néha nem lehet egy 100% pontos illeszkedés. Egyes ügyfelek fog kinézni, hogy a csere egy másik modell, vagy magasabb lóerős egység, de nem várható az intenzív munkaerő-költségek jár, hogy nem egy hasonló csere. Sokszor a teljes motorcseréhez különböző motortartókra van szükség, a felfüggesztés, a tengelyek frissítésére, valamint a teherautó ECM-jének konfigurálására az új motor ECM-jével való együttműködéshez. A kompatibilitás fontos a motorcsere során.,
mindhárom lehetőség lesz, hogy újra dolgozni azonban bölcs dolog, hogy a kutatás a hosszú távú előnyök és hátrányok csinál minden. Összességében, a dolog, hogy tartsa szem előtt, amikor kutatja csere motor lehetőségek az, hogy átfutási idő vagy költség fontosabb.