Kaksi tapaa tietullit ovat partaalla tulossa takaisin Verrazzano-Narrows-Silta, kohteliaisuus Talon Edustajia.
kaksisuuntainen tiemaksujärjestelmä, jota kutsutaan myös split tolling, Bay Ridge-to-Staten Island silta oli mukana massiivinen $1,4 miljardia valtion menoja bill hyväksyi house Jouluk. 17.
U. S Reps. Max Rose, Jerrold Nadler ja Nydia Velázquez, jotka kaikki edustavat osat Brooklyn, työnnetään split tietulleja Verrazzano-Narrows-Silta sisällytetään menojen lasku.,
lainsäädäntö, jonka odotetaan olevan ohi Senaatin ja allekirjoitettiin laiksi Presidentti Trump loppuun mennessä viikolla, sisältää rahoitusta liittovaltion osastojen Puolustus -, Koulutus -, Asunto-ja Kaupunkien Kehitystä, ja Terveys-ja Human Services.
nykyinen yksisuuntainen veronsa sillan aloitettiin liittovaltion lainsäädäntöön 1980-luvulla. Tämän järjestelmän mukaan tietulli on maksettu autoilijat matkustaa länteen (kohti Staten Island). Itään päin ajavat autoilijat (Brooklyniin päin matkaavat) ajavat ilmaiseksi.,
Verrazzano-Narrows Bridge on maan ainoa, jolla on liittovaltion määräämä yksisuuntainen tiemaksujärjestelmä.
yksisuuntainen tiemaksu on tällä hetkellä 19,00 dollaria. Jaetun tietullin alla kuljettajat maksavat 9,50 dollaria kumpaankin suuntaan. Staten Islandin asukkaat ja autoilijat E-Zpassilla saavat alennusta tietulleista.
yksisuuntaiset tietullit ovat olleet lainsäätäjien ire: n kohteena jo useamman vuoden ajan., Luottamushenkilöiden vastaa, että Metropolitan Transportation Authority, joka valvoo New Yorkin sillat ja tunnelit, menettää miljoonia dollareita tietulleja vuosittain, koska rekkakuskit jotka ajaa itään sillan yli ja sitten välttää tietullit paluumatkalla ajamalla läpi Manhattanin ja rajan osaksi New Jersey.
Ruusu, Demokraatti, jotka edustavat Bay Ridge, Varsinais Brooklynin ja Staten Island, sanoi suunnitelma palauttaa split tolling nauttii suurta tukea.,
”Kiitos ylivoimaisesti molemminpuolisen tukea kaikilla hallinnon tasoilla, vanhentunut liittovaltion lakeja ei enää luoda liikennettä moottoritiellä ja anna New Jersey kuljettajien väliin maksaa saman tietulleja me maksamme joka päivä”, Rose sanoi.
Liikenne parantaa split-tietullijärjestelmän, mukaan Nadler, Demokraatti, jonka alueella sisältää osat Manhattan, Bay Ridge ja Bensonhurst.,
”Palauttaminen split-tolling parantaa huomattavasti liikennettä ja ruuhkia Brooklynin ja Manhattanin, mutta myös syömällä uusia elintärkeää rahoitusta MTA out-of-state kuorma-autot, joilla ei ole enää välttää tietullit tulevat New Yorkin kautta Staten Island tai väistää tietulleja Hudson-Joen Silta ja tunneli risteykset,” Nadler sanoi.
split tietulleja johtaa myös vähemmän kuorma-Staten Island Expressway, Gowanus Expressway, Manhattan Silta ja Kanava ja Broome Kaduilla Manhattanin Nadler sanoi.,
”Split-tolling lupaa parannuksia liikenteen virtausta koko kaupungin, ja olen ylpeä, että olen työskennellyt kollegani Kongressin Nousi ja Nadler voit vihdoin nähdä tämä korjaus siirtyi lakia”, sanoi Velázquez, Demokraatti, jotka edustavat osia Manhattan, Brooklyn ja Queens.
”peruuttamalla tämän vanhentuneen liittovaltion lain näemme vähemmän kuorma-autoja saapumassa kaupunkiin Staten Islandin ja Brooklynin kautta”, Velázquez lisäsi.
YHDYSVALTAIN Senaattori Charles Schumer, joka työskenteli Nousi, Nadler ja Velázquez siirtää kaksisuuntainen toll suunnitelma eteenpäin, sanoi vanha, yksi-tapa toll järjestelmä on vanhentunut., ”Täytäntöönpano sähköistä tietullijärjestelmää tehty vanhan järjestelmän vanhentuneet, niin se on aika, että split-tolling palautettiin Verrazzano-Narrows-Silta,” hän sanoi.
yksisuuntainen tiemaksujärjestelmä asennettiin osittain vähentämään Staten Islandin liikenneruuhkia, jotka aiheutuivat tiemaksua odottavista autoilijoista. E-Zpassin ja nykyajan elektronisen tietullin myötä yksisuuntaisen tietullin tarvetta ei enää ole, lainsäätäjät sanoivat.,
”alkuperäinen syy yksi-tapa veronsa Verrazzano-Narrows-Silta oli helpottaa ruuhkia noin tietullien kopeissa, joka oli luonut liikenteen päänsärkyä työmatkalaisille. Tahaton seuraus oli, tiemaksu-ostoksia, koska ihmiset etsivät tapoja välttää tietulleja, kun syötät kaupungin, joka johti jopa enemmän ruuhkia maanteillä,” sanoi Assemblymember Mathylde Frontus, Demokraatti, jotka edustavat Coney Island ja osat Dyker Heights ja Bay Ridge.