Madame Lelica

Descripción

La Chevy Silverado 1500 es una camioneta pickup de tamaño completo ampliamente respetada, pero no es tan deseable como sus competidores nacionales igualmente respetados. El Chevy de media tonelada cuenta con capacidades de remolque robustas y una variedad de excelentes opciones de tren motriz. Este último está encabezado por un V-8 de 6.2 litros de 420 hp que es impresionantemente rápido y sorprendentemente eficiente en combustible., El Silverado también se puede equipar con una variedad de tecnologías de asistencia para remolque y varias características prácticas, como un portón trasero multifunción y una pantalla de cámara en el espejo retrovisor que ofrece una vista sin obstrucciones de lo que está detrás de usted. Desafortunadamente, el interior barato y sin inspiración del Chevy, así como su dura calidad de conducción, lo hacen sentir menos refinado que el Ford F-150 y la Ram 1500. Si bien ambas alternativas ofrecen un mejor valor, la Silverado 2021 sigue siendo una camioneta altamente configurable e impresionantemente competente.

¿Qué hay de nuevo para 2021?,

para 2021, Chevy agrega una serie de nuevas características al Silverado de media tonelada. Hay un nuevo portón trasero Multi-Flex disponible que se abre y se pliega de seis maneras diferentes. Los modelos con el diesel de seis cilindros o turboalimentado de cuatro cilindros reciben clasificaciones de remolque máximo mejoradas, con el primero hasta en 1900 libras (a 9500 en total) y el último aumentó en hasta 2600 libras (a 9600 en total)., Del mismo modo, remolcar con el Silverado 1500 2021 se vuelve más fácil con una serie de tecnologías de asistencia al remolque que incluyen una alerta jackknife que hace lo que su nombre sugiere; un indicador de longitud del remolque que ayuda al conductor a cambiar de carril de forma segura al remolcar; y un visor de lecho de carga que facilita la conexión de un remolque de quinta rueda. La línea Silverado ahora también cuenta con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, amortiguadores adaptativos opcionales en el High Country, una selección más amplia de colores de pintura y nuevos paquetes de edición especial.,

precios y cuál comprar

recomendamos el modelo LT bien equipado con el V-8 de 5.3 litros, cabina de tripulación, tracción total y la cama de longitud estándar. Para que esa inversión valga aún más la pena, agregaríamos algunas opciones: el paquete todoterreno Z71 mejora el aspecto del camión y sus capacidades de recorrido; del mismo modo, elegiríamos el paquete de seguridad que agrega sensores de estacionamiento delanteros y traseros, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Entre las innumerables opciones individuales, recomendamos los asientos delanteros con calefacción y el arranque remoto por sus méritos de lujo.,

Motor, Transmisión y rendimiento

Una gama de motores—incluyendo un V-6, un turboalimentado de cuatro cilindros, dos V-8 y un Duramax diesel de 3.0 litros en línea-seis-significa que hay un Silverado 1500 para cualquier trabajo. De los dos motores de ocho cilindros, el de 420 hp y 6.2 litros es el más rápido, propulsando el Silverado High Country que probamos a 60 mph en solo 5.4 segundos. Para la comparación, el más pequeño de 355 hp de 5.3 litros necesitaba 6.1 segundos. El 310-hp turboalimentado 2.7 litros de cuatro cilindros todavía ofrece una capacidad de remolque decente, pero necesitaba 7.0 segundos para golpear 60 mph., El Silverado diésel que probamos tenía la aceleración más lenta del grupo, pero nos impresionó el funcionamiento suave y silencioso del motor. Cada versión del Silverado que hemos conducido se sentía más pequeña de lo que sugiere su tamaño. El manejo del camión es sorprendentemente ágil y el pedal de freno proporciona una respuesta firme y tranquilizadora. Aquellos que buscan el Silverado de media tonelada más resistente apreciarán los modelos Trail Boss que cuentan con un elevador de 2.0 pulgadas, neumáticos retorcidos y otras mejoras que hacen que tomar el camino menos transitado sea más fácil y más entretenido.,

Capacidad de Carga y Remolque

Con un máximo de capacidad de remolque de 13,300 libras, media tonelada Silverado es un serio capaz transportista. Supera la calificación de remolque máximo de la Ram 1500 en 550 libras, pero supera a la F-150 en 700. Si bien la clasificación de remolque superior del Chevy requiere el V-8 de 6.2 litros, la versión de 5.3 litros todavía puede manejar tanto como 11,500 libras., Los modelos con el V-6 solo pueden tirar hasta 7900 libras, pero el turboalimentado de cuatro cilindros y el motor diesel pueden remolcar hasta 9500 y 9600 libras, respectivamente. Los sistemas de propulsión de la camioneta Chevy importan menos cuando se trata de carga útil, que oscila entre 1870 y 2280 libras.

economía de combustible y MPG del mundo Real

no espere que el Silverado 1500 le ahorre dinero en la bomba de combustible, pero algunas de sus diversas opciones de tren motriz son más eficientes que otras. El diesel opcional es el más económico, con estimaciones de la EPA de 23 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera para la versión de tracción trasera., Sin embargo, la adición de tracción en las cuatro ruedas reduce esa calificación en carretera hasta los 26 mpg, que pudimos igualar en nuestra ruta de ahorro de combustible de 75 mph, que simula mpg del mundo real y es parte de nuestro extenso régimen de pruebas. Mientras tanto, el turbo-cuatro alimentado por gas con tracción en las cuatro ruedas tiene una capacidad nominal de hasta 20 mpg en ciudad y 22 en carretera. Aunque el Gobierno estima que el tren motriz V-8 de 5.3 litros más ahorrativo con tracción total ganará hasta 16 mpg en la ciudad y 22 mpg en la carretera, nuestras pruebas en el mundo real revelaron que era más eficiente que el motor más pequeño del Silverado., El V-8 logró 21 mpg mientras que el turbo-four devolvió 18 mpg. El V-8 de 6.2 litros tiene estimaciones de ciudad/carretera de hasta 16/21 mpg, y en nuestra prueba de carretera en el mundo real también demostró ser impresionantemente fácil en combustible en comparación con el turbo-four al entregar 19 mpg.

Interior, confort y carga

desde el modelo de camión de trabajo desmontable hasta el High Country con cubierta, el Silverado se puede configurar de múltiples maneras. Los modelos Base no ofrecen nada más que lo esencial, incluidos los asientos delanteros ajustables manualmente, las cerraduras y ventanas manuales y los asientos de vinilo., Subir el rango desbloquea todo tipo de cosas, incluida una pantalla frontal, asientos delanteros ventilados y carga inalámbrica de teléfonos inteligentes. Lástima que la cabina del camión se ve disminuida por plásticos baratos y un diseño que se parece demasiado a lo que se arrastró del modelo de la generación anterior. Mientras que la cabina de la tripulación tiene un enorme asiento trasero con generoso espacio para la cabeza, nos pareció que los cojines de atrás eran incómodos. Aún así, este es un transportador práctico, con cabinas de almacenamiento inteligentes repartidas por toda la cabina., Si bien el Chevy carece de la cama de carga reforzada con fibra de carbono que se ofrece en el Sierra de media tonelada, ahora está disponible con una puerta trasera multifunción similar, llamada Multi-Flex. Además, la gama Chevy de diferentes longitudes de cama sin duda satisfará a los tradicionalistas.