het bezit van een auto met handgeschakelde versnellingsbak biedt veel plezier. Het hebben van een koppelingspedaal aan uw voeten en een versnellingspook stok in uw hand geeft u een niveau van controle over uw voertuig dat automatische transmissie bestuurders niet echt kunnen waarderen. Echter, terwijl handgeschakelde transmissie auto ‘ s hebben verschillende genoegens, ze komen ook met verschillende uitdagingen. Een van deze uitdagingen is een gebrek aan responsiviteit in uw koppeling die kan vereisen dat u het systeem bloeden.,
u dacht waarschijnlijk niet dat u zich aanmeldde om een koppeling te laten leeglopen toen u uw handgeschakelde versnellingsbak kocht. Echter, als je nodig hebt om het te doen, het is beter dat je weet hoe je een koppeling bloeden dan om het naar een monteur en een grote reparatie factuur voor iets dat je zelf kunt doen op uw oprit.
Wat Is een hydraulische koppeling?
eerst is het belangrijk om te begrijpen hoe een hydraulische koppeling werkt., Hydraulische koppelingen werden geïntroduceerd als alternatief voor mechanisch gekoppelde koppelingen omdat ze minder bewegende delen nodig hebben die zouden kunnen uitvallen en aanpassing of vervanging nodig hebben. De hydraulische koppeling werkt met een hoofdcilinder en een slavencilinder. Wanneer u op de koppeling drukt, drukt een duwstang vloeistof door een buis in de slavencilinder en activeert een zuiger die verbonden is met de slavencilinder, die de koppeling ontkoppelt door een ontkoppelingslaag.
Waarom moet ik mijn koppeling laten leeglopen?,
het ontluchten van uw koppeling betekent het ontlasten van een deel van de vloeistof om overtollige lucht te verwijderen. Waarom een koppeling laten bloeden? Je moet je koppeling niet laten bloeden, tenzij je er een probleem mee hebt. Wat voor probleem? Soms kan uw koppeling bestand zijn tegen loslaten. Met andere woorden, als je de koppeling ingeschakeld en proberen te verschuiven, de koppeling kan je vechten en proberen te blijven in de versnelling. Als dit gebeurt, is het waarschijnlijk te wijten aan lucht in het koppelsysteem.
Waarom is dit een probleem?, Uw koppeling is een hydraulische koppeling, wat betekent dat het werkt volgens een hydraulisch vloeistofdruksysteem, zoals hierboven vermeld. Met vloeistof kan het systeem de nodige druk genereren om de koppeling te laten werken. Het is deze vloeistof die de hoofdcilinder door de slavencilinder duwt die het systeem inschakelt. Als er lucht in het systeem, krijg je niet genoeg druk en de koppeling is niet in staat om volledig te schakelen.,
het ontluchten van de koppeling is een proces waarbij u alle vloeistof die zich momenteel in het systeem bevindt verwijdert, alle vloeistof en lucht eruit haalt en deze vervangt door zuiver vloeistof.,
Hoe te Bloeden koppelingsvloeistof
Benodigde Apparatuur en Gereedschappen Voor het Bloeden de Koppeling
- Iemand om te helpen bloeden de koppeling
- Een sleutel
- koppelingsvloeistof
Stappen Voor het Bloeden Uw Hydraulische Koppeling
De basis stappen die nodig zijn voor bloeden koppelingsvloeistof zijn als volgt:
- Stap Één: Controleer het peil van de vloeistof dat op dit moment in uw remvloeistof reservoir. Vul het tot de vullijn met nieuwe koppeling vloeistof.,
- stap twee: Zoek de ontluchtingsschroef en leg er een pan onder.
- Stap drie: laat uw helper de koppeling een paar keer pompen, druk hem dan helemaal naar beneden en houd hem vast.
- Stap vier: Neem uw sleutel en open de ontluchtingsschroef een beetje, ongeveer een halve draai. Je hoort en ziet vloeistof en lucht uit de klep komen.
- Stap vijf: zodra het bloeden vertraagt, draai de schroef vast. Zodra het volledig is aangescherpt, kunt u het koppelingspedaal loslaten en meer koppelingsvloeistof toevoegen.,
- stap zes: herhaal dit proces totdat, wanneer u de ontluchtingsschroef opent, alleen vloeistof naar buiten komt en u geen sissen hoort of lucht naar buiten ziet komen. Draai de ontluchtingsschroef weer vast, waardoor deze iets strakker wordt zonder te veel vast te draaien. Zorg ervoor dat het vloeistofreservoir vol is.
dit zou uw koppelingsprobleem moeten oplossen. Misschien wilt u eerst rijden op een parkeerplaats, oprit of een ander niet-bevolkt gebied om ervoor te zorgen dat uw koppeling probleem is opgelost., Wanneer de auto wordt geparkeerd, kunt u een stuk wit papier of karton eronder laten om ervoor te zorgen dat er geen vloeistof lekt. Als dat zo is, betekent het waarschijnlijk gewoon dat je de ontluchtingsschroef moet vastdraaien.
Het is belangrijk om op te merken dat u tijdens deze procedure nooit de koppeling van de vloeistof volledig moet uitlekken. Je laat de koppeling leeglopen, niet leeglopen. Als u het koppelingsvloeistofreservoir volledig leegmaakt, krijgt u waarschijnlijk meer lucht wanneer u het bijvult en MOET u de stappen opnieuw uitvoeren.,
lekkage van de Koppelingsvloeistof
Het is mogelijk dat uw hydraulische koppelsysteem lucht kreeg omdat er ergens een lek in het systeem zit – dit is het meest voorkomende probleem waarover we horen van klanten die ons bellen of ons op Facebook bellen. Als u vermoedt dat dit het geval is, in plaats van het bijvullen met gewone koppelingsvloeistof, wilt u uw koppelingsreservoir vullen met onze geavanceerde Bar ‘ s Leaks hydraulische handmatige Koppelingsvloeistof met Stop lek., Dit product doet alles top-of-the-line koppeling vloeistof doet, maar het bevat ook additieven die lekken te stoppen en reconditionering afdichtingen om te helpen voorkomen dat u van het verliezen van vloeistof of het nemen van lucht. Het lost eventuele lekken op en beschermt tegen eventuele toekomstige lekproblemen.
in feite zult u dit product waarschijnlijk willen gebruiken wanneer u koppelingsvloeistof wilt toevoegen. Dit is een van de best presterende koppelingen op de markt, dus u zult genieten van soepel schakelen en een langere levensduur van de koppeling met het extra voordeel dat u zich geen zorgen hoeft te maken over milde tot matige lekken.,
vertrouw Bar ‘ s Leaks
Als u besluit om uw koppeling te beschermen met stop leak clutch fluid, zorg ervoor dat u een bar ‘ s Leaks product gebruikt. Bar ‘ s Leaks is de meest vertrouwde naam in stop leak chemische additieven met jarenlange ervaring in het ontwikkelen van bewezen chemische reparatieoplossingen. Als u een ander merk gebruikt, is er geen garantie voor de kwaliteit of het vermogen van het product om eventuele lekken in uw hydraulische koppelsysteem te dichten.
Als u niet weet waar u Bar ‘ s Leaks producten in uw buurt kunt vinden, hebben we een locator pagina die u zou moeten helpen., En als u vragen hebt over het bloeden van uw koppeling, Bar ’s Leaks clutch fluid of een bar’ s Leaks stop lek product, contact Bar ‘ s Leaks nu. We helpen je graag.