Det er mange gleder til å eie en manuell girkasse bil. Å ha en clutch pedal på føttene og girspaken pinne i hånden gir deg et nivå av kontroll over bilen som automat drivere kan ikke virkelig setter pris på. Imidlertid, mens manuell girkasse biler har forskjellige fornøyelser, de kommer også med forskjellige utfordringer. En av disse utfordringene er mangel på respons i din clutch som kan kreve at du avluft systemet.,

Du sannsynligvis ikke tror du registrerer deg til å blø en clutch når du kjøpte din automat bil. Imidlertid, hvis du trenger å gjøre det, det er bedre at du vet hvordan å blø en clutch enn å ta det til en mekaniker og pådrar seg en stor reparasjon regningen for noe som du kan gjøre selv i oppkjørselen din.

Hva Er en Hydraulisk Clutch?

for det Første, det er viktig å forstå hvordan en hydraulisk clutch fungerer., Hydrauliske clutcher ble introdusert som et alternativ til mekanisk koblede klørne fordi de krever færre bevegelige deler som kan svikte og må justeres eller skiftes ut. Den hydrauliske clutch jobber med en master sylinder og en slave sylinder. Når du trykker ned på clutch, en pushrod styrker væske gjennom et rør inn i slave sylinder aktivere et stempel som er koblet til slave sylinder, som disengages clutchen gjennom en utgivelse lager.

Hvorfor Har jeg Å Blø Min Clutch?,

Blødning din clutch betyr lindrende det av noen av sine væske for å få ut overflødig luft. Hvorfor blør en clutch? Du bør ikke blø din clutch, med mindre du har et problem med det. Hva slags problem? Noen ganger din clutch kan være motstandsdyktig mot utgivelsen. Med andre ord, hvis du har clutchen engasjert og prøver å skifte, clutch kan kjempe deg og prøve å bo i gear. Hvis dette skjer, er det sannsynligvis på grunn av luft i clutch system.

Hvorfor er dette et problem?, Din clutch er en hydraulisk clutch, noe som betyr at den fungerer i henhold til en hydraulisk væske-press-systemet, som nevnt ovenfor. Væske kan systemet til å generere de nødvendige trykket for clutch til å fungere. Det er denne væsken som master sylinder presser gjennom slave sylinder som engasjerer systemet. Hvis det er luft i systemet, vil du ikke få nok trykk og clutchen er ikke i stand til fullt ut å delta.,

Blødning clutchen er en prosess der du fjerne all væske for tiden i system, få ut all væske og luft, og å erstatte den med rent vann.,

Hvordan å Blø Clutch-Væske

Nødvendig Utstyr og Verktøy For Blødning Kløtsj

  • Noen til å hjelpe blø clutchen
  • En skiftenøkkel
  • Clutch-væske

Trinnene for Å Blødning Din Hydraulisk Clutch

De grunnleggende trinnene som er nødvendige for blødning clutch-væske er som følger:

  • Trinn Én: Kontrollere nivået av væske som er aktuelle i din clutch-væske reservoaret. Fyll den opp for å fylle tråd med nye clutch-væske.,
  • Steg To: Finn bleeder skruen og sett en stekepanne under den.
  • Trinn Tre: Har din hjelper clutch pumpe et par ganger, deretter trykker den helt ned, og hold den.
  • Trinn Fire: Ta din skiftenøkkel og åpne bleeder skruen bare litt, om en halv omdreining. Du skal høre og se væske og luft som kommer ut av ventilen.
  • Trinn Fem: Når blødning bremser ned, stram skruen. Når den er helt trukket til, kan du slipper clutch pedal og legge til mer clutch-væske.,
  • Trinn Seks: Gjenta denne prosessen til, når du åpner bleeder skrue, bare væske kommer ut, og du hører ikke noe til spott eller oppdage luft kommer ut. Stram bleeder skruen igjen, noe som gjør det litt strammere uten over-innstramming. Sørg for at væske reservoaret er full.

Dette bør løse clutch problem. Du ønsker kanskje å kjøre på en parkeringsplass, oppkjørselen eller andre ubebodde område først for å være sikker på at din clutch problemet er løst., Når bilen er parkert, kan du la et stykke hvitt papir eller papp under den for å forsikre deg om at ingen væske lekker. Hvis det er det, er det sannsynligvis bare betyr at du må stramme bleeder skruen.

Det er viktig å merke seg at du bør aldri helt avløp clutchen av væske i løpet av denne prosedyren. Du er blødning clutch, ikke drenering clutchen. Hvis du er helt tom clutch-væske reservoaret, vil du sannsynligvis få mer luft i det når du fyller det, og du er nødt til å utføre trinnene igjen.,

Clutch-Væske Lekker


Det er mulig at din hydraulisk clutch systemet tok på lufta fordi det er en lekkasje et sted i systemet – dette er det vanligste problemet vi hører om fra kunder som ringer oss eller treffe oss opp på Facebook. Hvis du mistenker at dette er tilfelle, i stedet for å etterfylle med vanlig clutch-væske, vil du ønsker å fylle din clutch reservoar med vår avanserte Bar er Lekker Hydraulisk Manuell Clutch-Væske med Stopp Lekkasje., Dette produktet gjør alt-top-of-the-line clutch-væske gjør, men det omfatter også tilsetningsstoffer som stoppe lekkasjer og rehabilitere selene for å bidra til å hindre deg fra å miste væske eller ta på lufta. Det vil fikse eventuelle lekkasjer du har og beskytte mot eventuelle fremtidige lekkasje problemer.

faktisk, vil du sannsynligvis ønske å bruke dette produktet, når du trenger å legge til clutch-væske. Dette er en av de høyeste utføre clutch-væske på markedet, slik at du vil nyte jevn giring og en lengre clutch liv med den ekstra fordelen av ikke å måtte bekymre deg for mild til moderat lekkasjer.,

Tillit Bar er Lekkasjer

Hvis du bestemmer deg for å beskytte din kopling med stopp lekkasje clutch-væske, må du kontrollere at du bruker en Bar Lekkasjer produktet. Bar er Lekker er den mest klarert navn i stopp lekkasje kjemiske tilsetningsstoffer med mange års erfaring med utvikling bevist kjemiske reparasjon løsninger. Hvis du bruker et annet merke, er det ingen garanti for kvalitet, eller av produktets evne til å forsegle lekkasjer i hydraulisk clutch system.

Hvis du ikke vet hvor du skal finne Baren Lekkasjer produkter nærheten av deg, har vi en locator side som skal hjelpe., Og hvis du har noen spørsmål om blødningen din clutch, Bar Lekker clutch-væske eller en Bar er Lekkasjer stopp lekkasje produktet, kan du kontakte Bar er Lekkasjer akkurat nå. Vi er glade for å hjelpe.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *