responsabilité en accident de camion
un accident de véhicule utilitaire est une situation unique. Non seulement le véhicule est beaucoup plus grand que les autres véhicules, ce qui entraîne souvent des blessures catastrophiques, mais le nombre de parties potentiellement responsables de l’accident est également important. Examinons de plus près les défendeurs potentiels dans une affaire de blessures par accident de camion et ce que nos avocats en accidents de camion peuvent faire pour vous.,
défendeurs potentiels dans une affaire D’Accident de camion
étant donné que les gros accidents de plate–forme causent souvent des blessures très graves–souvent beaucoup plus graves que les accidents de voiture typiques-il est important d’identifier chaque partie qui était potentiellement responsable afin d’obtenir à la victime blessée l’indemnisation dont elle aura
la liste des parties potentiellement responsables d’un grave accident de camion commercial s’étend bien au-delà du conducteur., La responsabilité pour un accident de camion commercial pourrait inclure l’employeur du conducteur, l’entreprise de camionnage, le fabricant du camion, les tiers contractants et les compagnies d’assurance qui détiennent les polices pour chacun des éléments susmentionnés.
les camionneurs travaillent souvent dans de nombreuses relations d’affaires différentes. Par exemple, ils peuvent travailler directement pour l’entreprise pour laquelle ils livrent; ou ils peuvent être un entrepreneur indépendant, transportant simplement les marchandises pour l’entreprise propriétaire de la cargaison., Si le chauffeur travaille directement pour la compagnie de camionnage ou de transport, cette compagnie peut être tenue responsable de toute négligence ayant conduit à l’accident de camion. Afin de prouver que c’est le cas, l’avocat de la victime de la blessure devrait prouver que l’accident s’est produit alors que le conducteur conduisait directement pour cette entreprise.,
Lorsqu’un chauffeur de camion travaille de manière indépendante–c’est-à–dire qu’il possède son propre camion et accepte simplement des contrats à court terme pour transporter une quantité déterminée de marchandises d’une destination à l’autre-l’avocat de la victime devrait enquêter sur la surveillance exercée par la société contractante sur le conducteur, et donc
Il est important de déterminer quelles parties ont un blâme dans la situation, car, comme nous l’avons mentionné, chacune de ces entités aura probablement des polices d’assurance distinctes qui pourraient potentiellement verser des montants distincts., Cela aide à assurer une victime d’accident de semi-camion obtient autant d’argent que possible pour reconstruire leur vie brisée.
la Fatigue du semi-conducteur contribue aux Accidents
l’acte de négligence le plus courant qu’un conducteur peut commettre est de conduire alors qu’il est fatigué. La fatigue du conducteur entraîne malheureusement des milliers d’accidents malheureux et insensés sur les routes américaines chaque année. Dans le contexte des camionneurs, le risque de catastrophe est bien trop réel lorsque la fatigue devient un problème., Les lois fédérales sur le camionnage, appelées règlements sur les heures de Service (HOS), régissent:
- Le temps qu’un conducteur peut passer sur la route pour un seul tronçon;
- combien de temps doit être retiré entre les quarts de travail; et
- combien d’heures il peut enregistrer au cours d’une semaine spécifique.
Il n’est pas du tout rare que les conducteurs falsifient leurs journaux de conduite afin de pouvoir conduire plus longtemps. En fait, de nombreuses entreprises de camionnage impliquent ou demandent expressément à leurs chauffeurs de falsifier des dossiers., Malheureusement, de nombreuses tenues de camionnage imposent des exigences de planification irréalistes à leurs conducteurs, et la privation de sommeil est souvent un résultat courant.
de nombreux facteurs entraînent la fatigue du conducteur de camion:
- longues périodes de conduite de nuit
- horaires irréguliers avec peu de routine
- manger malsain sur la route
- chargement et déchargement de marchandises entre les voyages
Le National Transportation and Safety Board (NTSB) estime que la fatigue joue un rôle dans plus de 30% des accidents de camionnage.,
Pour plus d’informations sur la façon dont Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA gère la fatigue du conducteur de camion, visitez notre page de pratique àhttps://www.dolmanlaw.com/legal-services/truck-accident-attorneys//truck-driver-fatigue/
exposition du courtier ou du transporteur
un courtier est une entité qui organise le transport et/ou le mouvement de marchandises par un Le courtier rassemble simplement les camionneurs et l’entreprise qui tente d’expédier des marchandises. Les courtiers utilisent un logiciel de suivi informatique et des données pour surveiller le mouvement des marchandises et les camions qu’ils ont amenés pour gérer la tâche.,
en analysant la responsabilité d’un courtier, Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA examine:
- ont-ils fait leur devoir?
c’est-à-dire si le courtier a agi conformément à son obligation d’inspecter le transporteur routier ou le camion, a inspecté les antécédents de sécurité du camion et les conducteurs avec lesquels il a conclu un contrat.
- Où ils en contrôle?
c’est-à-dire le contrôle exercé par le courtier sur le camion et le conducteur. Cela peut être étudié en inspectant les dossiers d’expédition, et si le courtier a surveillé et examiné les dossiers de voyage ou les notes., Ne le courtier d’approuver les recettes et connaissement changements?
réclamations pour entretien négligent et embauche
les cas de camionnage sont généralement très complexes en raison d’une multitude de lois étatiques et fédérales qui entrent parfois en conflit les unes avec les autres. Nous faisons souvent appel à des experts pour déterminer si l’entreprise de camionnage a utilisé de l’équipement défectueux ou a fait preuve de négligence dans l’entretien du camion lui-même.
Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA examine ce qui suit:
- Les pneus étaient-ils défectueux, rechapés ou inégalement usés?,
- Les freins, les essieux, les attelages et une variété d’autres pièces fonctionnaient-ils et étaient-ils vérifiés régulièrement?
- Les Journaux de maintenance étaient-ils complets, mis à jour et conformes aux lois de l’état et fédérales?
en ce qui concerne les demandes d’embauche et de maintien en poste pour négligence, nous examinerons les antécédents professionnels du conducteur et déterminerons si cette personne était bien formée et expérimentée dans la conduite d’un semi-camion ou d’un véhicule utilitaire., Il existe des dispositions fédérales et étatiques concernant la diligence raisonnable qui doit être appliquée par l’entreprise de camionnage lors de l’examen des antécédents de sécurité et du casier judiciaire du conducteur. Les camionneurs peuvent faire face à une responsabilité énorme pour ne pas respecter ces dispositions de sécurité.
accidents signalés de véhicules utilitaires impliquant des blessures en Floride
Source: www.flhsmv.,gov/
dommages causés par un accident de camion
tout comme après un accident de voiture ou tout autre dommage corporel, une personne blessée lors d’un accident de camion a le droit de demander réparation pour ses dommages afin que sa vie puisse être rétablie le plus près possible de son état initial avant l’accident.,dans certains cas, la famille de la victime lésée peut demander une indemnisation pour la perte d’un consortium, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’une famille, d’un ce qui signifie que leur conjoint ou parent ne peut plus fournir le même niveau de compagnie, de soins, D’amour, d’affection ou de vie sexuelle qu’avant l’accident.,
– intérêts Punitifs, dans certaines situations extrêmes, peuvent également être disponibles si le conducteur ou la compagnie a agi d’une manière qui vise à causer un préjudice (« mauvaise foi”) ou d’une manière qu’ils devraient avoir connu aurait causé un préjudice. Les dommages-intérêts punitifs sont destinés à punir financièrement une entreprise, comme une amende, pour la décourager d’agir de la même manière à l’avenir. Il convient de noter cependant que les dommages punitifs sont souvent considérablement réduits par les juges et rarement couverts par des polices d’assurance.,
règlement des accidents de camion
Il est essentiel de demander les soins médicaux appropriés après un accident de véhicule utilitaire pour protéger votre santé, mais cela peut entraîner une montagne de frais médicaux. Afin de payer ces factures, les victimes d’accidents acceptent souvent des offres de règlement extrêmement basses de la part des compagnies d’assurance qui tentent de clore rapidement l’affaire. Il est important de se rappeler que les compagnies d’assurance cherchent à régler votre accident de 18 roues pour aussi peu d’argent que possible, tout cela dans un souci de profit.,
Il est important que vous êtes conscient de vos droits si vous êtes victime d’une collision impliquant un véhicule commercial. Que vous soyez le chauffeur du camion ou un autre automobiliste assez malheureux pour être victime d’un grave accident de semi-camion, vous avez le droit de vous remettre de vos blessures.
pourquoi Sibley Dolman Gipe?
Les avocats de première instance de Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA, se spécialisent dans le droit des blessures corporelles et ont plus de 100 années combinées d’expérience avec tous les types de réclamations d’accidents d’automobile, de moto et de camion., Notre réputation de représenter agressivement nos clients auprès des compagnies d’assurance est évidente dans notre travail quotidien diligent visant à maximiser les offres de règlement de nos clients. Matthew Dolman a été nommé un avocat Super Floride et Élite juridique, comme voté par ses collègues à plusieurs reprises. En outre, il est membre à vie du Million Dollar and Multi-Million Dollar Advocates Forum. Il a également été nommé comme l’un des 100 meilleurs avocats de première instance du pays par le National Trial Lawyers.,
rassurez-vous, chez Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA, votre cas sera traité avec la plus grande importance. Vous ne serez jamais pressé de prendre une offre de règlement déraisonnable, car nos avocats sont prêts et disposés à prendre l’affaire aussi loin que nécessaire lorsque le transporteur d’assurance ne prend pas la ligne de conduite appropriée et ne fait pas une offre équitable.
Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, P. A., représente des personnes qui ont été blessées à la suite de la négligence dont a fait preuve un particulier ou une société., Outre les accidents de voiture, de moto et de camion, notre cabinet traite régulièrement des réclamations contre les fabricants de Zantac et Elmiron tout en maintenant une pratique active de réclamations d’assurance de biens résidentiels.
*les informations ci-dessus ont été écrites et examinées par L’avocat Matthew Dolman ou un autre avocat spécialisé dans les blessures au Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA, qui compte plus de 100 ans d’expérience dans la pratique du droit des blessures corporelles. Matthew Dolman lui-même a pratiqué le droit des blessures à Clearwater, Tampa, et St., Petersburg et a plaidé des affaires dans tout l’État de Floride au cours des dix-sept (17) dernières années. Les informations fournies proviennent de recherches approfondies et d’années d’expérience dans les affaires judiciaires dans les salles d’audience par les avocats de Sibley Dolman Gipe.
Témoignage Client
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Note: 5/5 ⭐⭐⭐⭐⭐
Koralis R.
Jan 2020
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