Madame Lelica

Rakas Tom ja Ray:
olen alkuperäinen omistaja vuonna 2002, Toyota RAV4. Sillä on noin 135 000 mailia. Se on paras omistamani auto. Muutama kuukausi sitten tarkistuskoneeni valo syttyi. Auto kulki hyvin, mutta kahden viikon valojen tuijottamisen jälkeen vein sen mekaanikolle. Hän kertoi anturi katalysaattori on huono (noin 400 dollaria), ja katalysaattorin myös voi olla huono (600 dollaria). Hän kertoi, että muuntimet kestävät yleensä noin 130 000 mailia., Se ei ollut minun vikani, vaan ne pitää vain vaihtaa noin 130 000: n jälkeen, antaa tai ottaa. Auto kulki hyvin, 20 mpg kuten aina.
joten päätin odottaa, kunnes saan tuloveronpalautukseni. Kolme viikkoa myöhemmin öljynvaihdon jälkeen huomasin, että tarkistusmoottorin valo oli sammunut. Paloiko valo? Ei, koska kun käännän avainta käynnistääkseni auton, näen sen syttyvän. Onko katalysaattorini yhä huono? Sammuttavatko Moottorin valot jonkin ajan kuluttua? Vai oliko mekaanikko hakemassa 1 000 dollarin keikkaa? Mitä mieltä olet?, — Russell

en menisi laskee, että tuloveron palautus ohjaajan leikkaus ”Bikinit Autopesu II” vielä, Russell. En usko, että öljynvaihdolla oli mitään tekemistä sen kanssa. Luulen, että happianturisi tai katalysaattorisi on pettämässä.
tarkistusmoottorivalo sammuu itsestään, jos sen aiheuttanut tila korjataan. Joten, jos converter on marginaalinen, ja teit paljon stop and go ajo, joka luo korkea kysyntä converter, joka voi olla päällä, tarkista moottori valo., Jos sitten teki nippu valtatie ajaa ennen öljynvaihdon, silmälasit voi olla pudonnut takaisin normaalitasolle, jolloin valo mene pois.
ennustukseni on, että valo tulee taas päälle, jos se ei ole jo siihen mennessä, kun luet tätä. Jossain vaiheessa se pysyy päällä-ja sitten et läpäise tarkastusta.
joten kun valo palaa päälle, ota auto ja veronpalautus takaisin mekaanikolle ja pyydä häntä kokeilemaan happianturia. 135 000 kilometrin kohdalla on hyvin todennäköistä, että sellaista tarvitaan., Ja jos olet onnekas, sinun ei tarvitse korvata converter itse vasta ensi vero kausi.