det finns många glädje att äga en manuell växellåda bil. Att ha en kopplingspedal vid dina fötter och en växelspak i handen ger dig en nivå av kontroll över ditt fordon som automatiska transmissionsförare inte verkligen kan uppskatta. Men medan manuell växellåda bilar har distinkta nöjen, de kommer också med tydliga utmaningar. En av dessa utmaningar är en brist på lyhördhet i din koppling som kan kräva att du blöder systemet.,
du trodde förmodligen inte att du skulle blöda en koppling när du köpte din manuella växellådsbil. Men om du behöver göra det är det bättre att du vet hur man blöder en koppling än att ta den till en mekaniker och medföra en stor reparationsräkning för något som du kan göra själv på din uppfart.
Vad är en hydraulisk koppling?
för det första är det viktigt att förstå hur en hydraulisk koppling fungerar., Hydrauliska kopplingar introducerades som ett alternativ till mekaniskt kopplade kopplingar eftersom de kräver färre rörliga delar som kan misslyckas och behöver justeras eller bytas ut. Den hydrauliska kopplingen fungerar med en huvudcylinder och en Slavcylinder. När du trycker ner på kopplingen tvingar en pushrod vätska genom ett rör i slavcylindern som aktiverar en kolv ansluten till slavcylindern, som kopplar ur kopplingen genom ett frigöringslager.
Varför måste jag blöda min koppling?,
blödning din koppling innebär att lindra det av en del av dess vätska för att få ut överskottsluft. Varför blöda en koppling? Du bör inte blöda din koppling om du inte har problem med det. Vad för problem? Ibland kan din koppling vara resistent mot utsläpp. Med andra ord, om du har kopplingen engagerad och försöker flytta, kan kopplingen kämpa dig och försöka stanna i växeln. Om detta händer beror det förmodligen på luft i kopplingssystemet.
Varför är detta ett problem?, Din koppling är en hydraulisk koppling, vilket betyder att den fungerar enligt ett hydrauliskt vätsketryckssystem, som nämnts ovan. Vätska gör det möjligt för systemet att generera det nödvändiga trycket för kopplingen att fungera. Det är denna vätska som huvudcylindern skjuter genom slavcylindern som engagerar systemet. Om det finns luft i systemet får du inte tillräckligt med tryck och kopplingen kan inte helt engagera sig.,
blödning kopplingen är en process där du tar bort all vätska som för närvarande finns i systemet, kommer ut all vätska och luft och ersätter den med rent flytande.,
hur man blöder kopplingsvätska
nödvändig utrustning och verktyg för Blödningskoppling
- någon som hjälper till att blöda kopplingen
- en skiftnyckel
- kopplingsvätska
steg för att blöda din hydrauliska koppling
de grundläggande stegen som krävs för blödande kopplingsvätska är följande:
- steg ett: kontrollera vätskenivån som för närvarande finns i din kopplingsvätskebehållare. Fyll den upp till fyllningslinjen med ny kopplingsvätska.,
- steg Två: hitta blödarskruven och lägg en panna under den.
- steg tre: låt din hjälpare pumpa kopplingen några gånger, tryck sedan hela vägen ner och håll den.
- Steg fyra: Ta din skiftnyckel och öppna blödarskruven bara lite, ungefär en halv tur. Du bör höra och se vätska och luft kommer ut ur ventilen.
- Steg fem: när blödningen saktar ner, dra åt skruven. När den är helt åtdragen kan du släppa kopplingspedalen och lägga till mer kopplingsvätska.,
- steg sex: upprepa denna process tills, när du öppnar blödarskruven, endast vätska kommer ut, och du hör inte någon väsande eller upptäcka luft som kommer ut. Dra åt blödarskruven igen, vilket gör den lite hårdare utan överspänning. Se till att vätskebehållaren är full.
detta bör lösa kopplingsproblemet. Du kanske vill köra på en parkeringsplats, uppfart eller andra unpopulated område först för att se till att din koppling frågan är löst., När bilen är parkerad, kanske du vill lämna en bit vitt papper eller kartong under den för att se till att ingen vätska läcker. Om det är, betyder det förmodligen bara att du måste dra åt blödarskruven.
det är viktigt att notera att du aldrig helt ska tömma kopplingen av vätska under denna procedur. Du blöder kopplingen, inte dränerar kopplingen. Om du tömmer kopplingsvätskebehållaren helt kommer du förmodligen att få mer luft i den när du fyller på den, och du måste utföra stegen igen.,
Kopplingsvätskeläckage
det är möjligt att ditt hydrauliska kopplingssystem tog luft eftersom det finns en läcka någonstans i systemet – det här är det vanligaste problemet vi hör om från kunder som ringer oss eller slår oss upp på Facebook. Om du misstänker att detta är fallet, istället för att fylla på med vanlig kopplingsvätska, vill du fylla din kopplingsbehållare med vår avancerade bars läckor hydraulisk Manuell kopplingsvätska med Stoppläcka., Denna produkt gör allt top-of-the-line kopplingsvätska gör, men det innehåller också tillsatser som stoppar läckor och rekonditioneringstätningar för att förhindra att du förlorar vätska eller tar på luft. Det fixar eventuella läckor du har och skyddar mot eventuella framtida läckageproblem.
faktum är att du förmodligen vill använda den här produkten när du behöver lägga till kopplingsvätska. Detta är en av de högpresterande kopplingsvätskorna på marknaden, så du kommer att njuta av smidig växling och en längre kopplingsliv med den extra fördelen att du inte behöver oroa dig för milda till måttliga läckor.,
Trust bars läckor
om du bestämmer dig för att skydda din koppling med stop leak clutch fluid, se till att du använder en Bars läckor produkt. Bars läckor är det mest betrodda namnet I stop leak kemiska tillsatser med många års erfarenhet av att utveckla beprövade kemiska reparationslösningar. Om du använder ett annat märke finns det ingen garanti för kvalitet eller produktens förmåga att täta eventuella läckor i ditt hydrauliska kopplingssystem.
om du inte vet var du hittar bars läckor produkter nära dig, har vi en locator sida som bör hjälpa., Och om du har några frågor om att blöda din koppling, bars läckor kopplingsvätska eller någon bars läckor stoppa läcka produkt, kontakta bars läckor just nu. Vi hjälper gärna till.