EuropeEdit

quando se trata de trabalhadores de plataformas na Europa, existem diferenças significativas entre os países. O Reino Unido tem a maior incidência de trabalho em plataforma. Outros países com valores relativos elevados são a Alemanha, Os Países Baixos, a Espanha, Portugal e a Itália. Em contrapartida, a finlândia, a suécia, a França, a Hungria e a Eslováquia apresentam valores muito baixos em comparação com os restantes. O típico trabalhador Europeu de plataformas é um jovem do sexo masculino., É provável que um trabalhador típico de plataforma tenha uma família e filhos e, independentemente da idade, os trabalhadores de plataforma tendem a ter menos anos de experiência no mercado de trabalho do que o trabalhador médio. A maioria dos trabalhadores da plataforma fornece mais de um tipo de serviço e estão ativos em duas ou mais plataformas. Embora a flexibilidade e a autonomia sejam frequentemente mencionadas motivações para os trabalhadores das plataformas, o mesmo acontece com a falta de alternativas. Uma questão controversa, embora não exclusiva da Europa, é o estatuto de emprego dos trabalhadores de plataformas. Quando questionados sobre a situação actual do emprego, 75.,7% dos trabalhadores das plataformas afirmaram ser empregados (68,1%) ou independentes (7,6%). O Estatuto dos trabalhadores das plataformas no mercado de trabalho não é claro, os próprios trabalhadores não têm a certeza e reflecte também a incerteza em torno desta questão nos debates políticos e jurídicos em toda a Europa., Embora o trabalho em plataforma possa reduzir as barreiras à entrada no mercado de trabalho e facilitar a participação no trabalho através de melhores procedimentos de correspondência e da flexibilização das condições de trabalho de grupos específicos, este tipo de trabalho depende frequentemente de uma mão-de-obra de contratantes independentes cujas condições de emprego, representação e protecção social são pouco claras e frequentemente desfavoráveis. O Estatuto dos trabalhadores de plataformas é provavelmente a questão política mais complexa na era do trabalho de plataforma.

South KoreaEdit

Gig work is spreading around the side job and delivery business., Kakao contratou motoristas para construir um sistema para a condução por procuração, e as pessoas de entrega estão atendendo a demanda crescente para a entrega através de uma entrega perto de campo chamado “Vamin Connect”. Há uma plataforma de trabalho Gigg para profissionais freelancers, não apenas trabalho. A plataforma, que conecta aqueles que querem profissionais qualificados e aqueles com habilidades, oferece 10 tipos de serviços, incluindo design, marketing, programação de computador, tradução, escrita de documentos e lições. No entanto,” gig worker ” ainda não é muito bem-vindo na Coreia., Isto porque muitos “trabalhadores gig” têm conflitos com os serviços existentes e expõem a falta de preparação social e legal.

os Estados Unidos da América

em 2015, quase um em cada dez americanos (8%) ganharam dinheiro usando plataformas digitais para assumir um trabalho ou tarefa. Enquanto isso, quase um em cada cinco americanos (18%) ganharam dinheiro vendendo algo online, enquanto 1% alugaram suas propriedades em um site de compartilhamento em casa. Somando todos os que realizaram pelo menos uma dessas três atividades, cerca de 24% dos adultos americanos ganharam dinheiro na “economia de plataforma” em 2015.,em contraste com os contratantes, os trabalhadores recebem formulários W-2 dos seus empregadores, que são obrigados a conceder-lhes certas prestações, a deduzir os impostos sobre os salários e estão cobertos por leis relativas ao salário mínimo e à luta contra a discriminação. Em muitos casos, trabalho temporário e subcontratado é trabalho W – 2, mas o W-2 é emitido pela empresa contratante em vez da empresa onde o trabalhador reporta para trabalhar.

Reino Unido Edit

o Supremo Tribunal do Reino Unido forneceu orientações sobre a forma correcta de categorizar os trabalhadores da “economia dos gig”., Os canalizadores da Pimlico perderam o apelo de que um dos seus Canalizadores era um “trabalhador”, isto é, um empregado, não um trabalhador independente. O UK Employment Appeals Tribunal decidiu que os correios Hermes são “trabalhadores” com certas prestações legais, incluindo o salário mínimo, os períodos de descanso e o salário de férias. Em 2018, a Uber perdeu um processo judicial que alegava que os motoristas são trabalhadores e, portanto, têm direito aos direitos dos trabalhadores, incluindo o salário mínimo nacional e férias pagas. A partir de novembro de 2020, esta questão ainda está em revisão. Muitos “gig economy workers” não foram capazes de receber financiamento de Apoio ao Coronavirus.

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