Formule 1 auto ‘ s zitten vol met gadgets om ze zo snel mogelijk te laten gaan.
maar met zoveel technologie om te weten en te begrijpen, kunnen fans gemakkelijk in de war raken.,
Het drag reduction system (DRS) is een inhaalhulpmiddel om racen spannender te maken.
Hier is alles wat u moet weten over het achtervleugelsysteem.
waar staat DRS voor?
DRS staat voor drag reduction system.
Dit is een methode die wordt gebruikt door F1 drivers om hun rivalen beter te volgen en hen daarom in te halen.,
in een DRS-zone kan een bestuurder binnen één seconde van een rivaliserende auto de DRS activeren.
Hoe helpt DRS inhalen?
met een druk op de knop kan een bestuurder een deel van de achtervleugel openen.
Het wordt gebruikt om de aerodynamische weerstand te verminderen en de rechte snelheid van de auto te verhogen.
dat zal hen in staat stellen om in te sluiten op de auto aan de voorkant sneller dan ze normaal zou kunnen.,
Wanneer kan ze gebruiken?
de drivers kunnen de DRS alleen gebruiken tijdens de aangegeven Drs-activeringszones.
om ervoor te zorgen dat inhalen niet al te gemakkelijk is, worden de lengte en de locatie van de zones zorgvuldig gecontroleerd.
ze moeten zich binnen een seconde van een voorligger bevinden om de DRS te kunnen gebruiken.,
Wanneer werd DRS voor het eerst gebruikt in F1?
Het drag reduction system werd geïntroduceerd in de Formule 1 in 2011.
volgens de reglementen van 2013 mag geen enkel onderdeel van het lichaam tijdens de race door de bestuurder worden aangepast, met uitzondering van de DRS.