57hares
  • delen
  • Pin
  • Tweet

remschijven zijn het hedendaagse equivalent van de remschoenen die in het oudere trommelremsysteem werden gebruikt. Tegenwoordig gebruiken de meeste voertuigen een schijfremsysteem om de bestuurder in staat te stellen hun voertuig te vertragen en te stoppen.

Dit systeem bestaat uit een remklauw met zuigers en remblokken. Er is ook een draaiende schijf die samen met het wiel draait wanneer het voertuig in beweging is., De remklauw oefent druk uit op het remblok, waardoor de remschijf tegen de remschijf drukt.

de wrijving tussen het remblok en de remschijf zorgt ervoor dat het wiel langzamer draait. Dit gebeurt wanneer de bestuurder op het rempedaal trapt.

OTC remblok meter (klik op de afbeelding om te kopen)

De materialen gebruikt voor de bouw van remblokken zijn van staal back-platen, onderlegplaten, frictiematerialen, rubber coatings, en thermisch isolerende coatings., Dit zijn sterke materialen, maar ze zijn niet sterk genoeg om eeuwig mee te gaan.

Er komt een moment dat uw remblokken moeten worden vervangen. Aangezien de remblokken worden gebruikt wanneer u stap op het rempedaal, ze de neiging om slijten na ongeveer 50.000 mijl.

U kunt echter een langere levensduur van uw remblokken krijgen als u remblokken met de juiste dikte gebruikt. We gaan over de dikte niveaus hieronder.,

minimale Remblokdikte

Lisle 81850 brake gauge (klik op de afbeelding om te kopen)

wanneer uw remblokken tegen de schijven wrijven, slijt het wrijvingsmateriaal. Wanneer we de dikte van een remblok meten, meten we de dikte van dit materiaal.

als uw wrijvingsmateriaal te dun wordt, kan het uw voertuig niet snel vertragen nadat u op het rempedaal trapt., Als het materiaal volledig zou verdwijnen, dan zouden je remmen uiteindelijk falen.

u dient de door de fabrikant aanbevolen minimale remblokdikte te volgen. In de meeste gevallen wilt u remblokken vervangen wanneer ze naar beneden tot ongeveer 3mm. terwijl u soms kunt wegkomen met 2mm, dat is precies rond waar de metalen slijtage-indicator wordt blootgesteld en veroorzaakt een piepend geluid tegen de schijf.

Houd er rekening mee dat hoe lager de dikte, hoe slechter de pads omgaan met warmte en een groter risico op barsten hebben., Daarom is overal van 3mm tot 4mm de aanbevolen dikte om remblokken in de meeste gevallen te vervangen.

u kunt met iets minder dikte wegkomen, maar zeker niet minder dan 2 mm. op dat moment kan de remwerking lijden en is schade aan uw remschijven waarschijnlijker.

Lees ook: Hoe lang gaan remblokken mee?

aanbevolen Remblokdikte

Als u nieuwe remblokken koopt, wilt u dat het wrijvingsmateriaal ongeveer 10 tot 12 millimeter bedraagt., Dit is de standaard dikte grootte die u zult zien voor de meeste nieuwe remblokken.

Het duurt ongeveer 50.000 mijl (meer of minder) voor de dikte 3 tot 4 millimeter. Het hangt allemaal af van hoe agressief en vaak u uw remmen gebruiken dus terwijl 50k mijl is gemiddeld voor velen, 20k mijl kan realistischer zijn voor sommigen. Houd er ook rekening mee dat sommige remblokmaterialen langer meegaan dan andere.

terwijl u nieuwe remblokken kunt kopen bij uw lokale auto-onderdelen winkel of online, de beste manier om de juiste remblokken te krijgen is om ze te vervangen bij de dealer die u het voertuig verkocht.,

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *