stel je voor dat je op de weg rijdt, en plotseling moet je stoppen, maar het voelt alsof je letterlijk op je rempedaal moet staan om het naar beneden te krijgen. Dit probleem is niet alleen gevaarlijk, maar het kan ook zeer frustrerend zijn. Dus, wat zorgt ervoor dat het rempedaal blijft plakken, en hoe kun je het repareren? Bekijk deze handige gids die enkele veel voorkomende oorzaken van een vastzittende rempedaal uitlegt en hoe het probleem op te lossen.,

verwijder het slib

uw remvloeistof absorbeert water, en dit kan leiden tot vervelende slib ophoping in het remsysteem na verloop van tijd. Deze icky opbouw zal het gevoel alsof uw remmen falen, maar het moet waarschijnlijk gewoon worden schoongemaakt. Controleer uw remvloeistof door de dop van het reservoir te verwijderen. Schraap het reservoir met een platte schroevendraaier, en neem een kijkje op wat er uit komt. Als de vloeistof vuil, dik en donker is, moet deze waarschijnlijk worden gespoeld en vervangen., U kunt uw voertuig naar een gecertificeerde monteur voor een totale remvloeistof flush service en dit moet het probleem op te lossen.

Vacuümverlies

als uw voertuig krachtige remmen heeft, is het motorvacuüm het vermogen dat het nodig heeft om te werken. Deze technologie is eigenlijk gebruikt sinds rond de vroege jaren 1950, dus het is niets nieuws voor de meeste ervaren monteurs. Het proces werkt door het gebruik van vacuüm van de motor inlaat spruitstuk, die de kracht die wordt uitgeoefend op uw rempedaal vermenigvuldigt, waardoor het gemakkelijker voor u om volledig tot stilstand te komen., Als de voorste afdichting beschadigd is, kan dit een probleem met dit vacuümsysteem veroorzaken. Het kan er ook toe leiden dat de achterafdichting van uw hoofdcilinder uitvalt. U kunt zien dat dit een probleem is als u druppels aan de voorkant van de booster ziet, wat kan betekenen dat de gehele booster en hoofdcilinder moet worden vervangen.

een slang tussen de motor en de booster zorgt voor het vacuümeffect. Controleer deze slang en zoek naar eventuele scheuren of andere tekenen van schade. U kunt de slang vervangen door de moeren los te maken die de mastery cilinder aan de booster bevestigen., Als u geen lekken ziet, start u de motor en drukt u licht op het rempedaal. Luister goed naar een vreemd sissend geluid. Als u het hoort, betekent dit dat de voorste boosterafdichting lekt en moet worden vervangen. Neem bij twijfel altijd uw voertuig in voor professionele service, zodat u veilig en in vertrouwen kunt remmen.

voor al uw rem service en reparatie behoeften, neem contact op met Advantage Auto Service in Marietta, GA op 770-951-8055 om een afspraak te plannen vandaag!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *