toen het voor het eerst onze gemeenschappelijke lexicon binnenkwam, was de naam “Sport Utility Vehicle” gereserveerd voor wagens die op traditionele vrachtwagenplatforms rijden.
deze truckonderbouwing produceerde meestal duurzame, robuuste voertuigen, vaak met enig off-road inzicht, maar ze resulteerden ook vaak in een onsmakelijke rit.
tegenwoordig wordt het SUV-label vaak uitgebreid met hun auto-gebaseerde Crossover Utility Vehicle neven., Die voertuigen hebben de neiging om soepeler en leefbaarder dan de vrachtwagen-gebaseerde SUV ‘ s van het verleden, wat leidt tot hoge verwachtingen van de consument als het gaat om comfort. Als gevolg daarvan, de nieuwe-vehicle markt is positief belabberd met pluche, gezellige utility vehicles, in staat om u en de jouwe naar welke bestemming in luxe.,
hieronder hebben we de tien meest comfortabele SUV ‘ s op de markt in 2019 uitgezocht, in willekeurige volgorde:
Buick Enclave
Op basis van dezelfde mechanicals als de GMC Acadia en de meer downmarket Chevrolet Traverse, verheft de Buick Enclave deze onderbouwing tot het rijk van de premie. De ophanging is zacht en soepel, isoleert de inzittenden goed van zelfs de meest lompe wegen, en zelfs de basis voorkeur trim wordt geleverd met actieve ruisonderdrukking en andere effectieve geluiddempende maatregelen.,
bovendien levert de Enclave best-in-class laadruimte zonder in te boeten aan zijn indrukwekkende gevoel van ruimte, en lederen bekleding is standaard op alle, behalve de basisversiering niveau. De standaard 8-weg verstelbare bestuurdersstoel is eenvoudig aan te passen zoals u het wilt, en standaard verstelbare lendensteun op beide voorstoelen is een opvallende functie op zo ‘ n redelijk geprijsd voertuig.,
Land Rover Range Rover
De duurste SUV op onze lijst (we moesten ergens de lijn trekken), de Land Rover Range Rover is een bonafide luxe icoon met de rit en het comfort te passen.
met een prijskaartje dat ruim boven het Amerikaanse gemiddelde gezinsinkomen ligt, kan het maar beter zo zijn.
een gigantisch panoramisch maandak en met leer uitgeruste 16-weg verstelbare verwarmde voorstoelen zijn standaard-Ja, standaard-en een prachtig walnotenfineer wordt over een groot deel van het dashboard gedragen., Maar wat we het meest houden van de Land Rover Range Rover is, natuurlijk, hoe het glijdt over de weg – een attribuut bezat grotendeels dankzij de luchtvering.
In tegenstelling tot de meeste andere voertuigen op deze lijst, werd de Range Rover ontwikkeld als een echte, capabele off-roader, en als de ophanging kan dempen tegen rotsen en rotten, af en toe een kuil is niet niets.
Chevrolet Suburban
Chevrolet Suburban is een van de twee SUV ‘ s op deze lijst, de Chevrolet Suburban is een gigantisch deel van de massa-markt utility vehicle.,
Fun fact: “Suburban” wordt ook beschouwd als de langst lopende naambordje voor continu gebruik in de auto-geschiedenis, die voor het eerst een Chevrolet stationwagon versierd helemaal terug in 1935.
maar vergeet de oorsprong van het depressie-tijdperk; de huidige Suburban is allesbehalve sober. Zelfs bij de basisversiering krijg je een met leer omwikkelde stuurwiel en power verstelbare voorstoelen, en het interieur is goed aangelegd en overzichtelijk., In ware GM mode, de materialen en schakelaar gear zou kunnen staan om te kijken en voelen een beetje mooier, maar de ergonomie zijn allemaal goed gesorteerd, en met zo ‘ n grote voetafdruk, is er genoeg ruimte om uit te spreiden.
Jeep Grand Cherokee
als er een prijs voor comfort-per-dollar was, zou de Jeep Grand Cherokee wel eens in de rij kunnen staan.de grote Cherokee is ruim en mooi vormgegeven aan de binnenkant.de opvallende deugden van de Grand Cherokee zijn een knusse, rustige rit en een hut zonder duidelijke, opvallende tekenen van kindheid.,
Het is vrij lang-in-de-tand door nu, zijn laatste opnieuw ontworpen voor het 2011 modeljaar, maar het blijft een voorbeeld van comfort in de mid-size SUV categorie.in 2011 werd de Grand Cherokee voor het eerst uitgerust met een vierwielige onafhankelijke ophanging, wat bijdraagt aan zijn zachte weggedrag. Andere autofabrikanten kunnen leren een ding of twee van de Jeep over hoe te maken van een bestuurdersstoel; de basis Laredo trim krijgt een 12-weg verstelbare stoel die 4-weg verstelbaarheid voor de lendensteun omvat., Bovendien helpen standaard akoestisch glas voor de voorruit en voordeuren om het geluid van de buitenwereld te houden waar het hoort.
Hyundai Santa Fe
Hyundai heeft de afgelopen twee decennia een lange weg afgelegd in de VS, en voor bewijs, kijk niet verder dan de Santa Fe.
De Santa Fe is geheel nieuw voor 2019 en wordt gefactureerd als de “family-first SUV,” en dat bogen is goed verdiend; het is een verbazingwekkend goed uitgerust voertuig, vooral op zijn prijspunt, met een goede ergonomie en een indrukwekkende pasvorm en afwerking.,
de geluidsdemping is verbeterd ten opzichte van het derde-generatie model, waardoor de cabine serener en vrediger is dan elke SUV van minder dan 30.000 dollar. Het spreekt tot Hyundai ’s evolutie als een automaker dat zo’ n goedkoop voertuig moet voelen zo stil, welgemanierd, en gezellig.
en hoewel het niet zo groot is als veel van de andere voertuigen op deze lijst, krijgt de vijfzits Hyundai Santa Fe nooit een benauwd of claustrofobisch gevoel. Bravo.,
Lexus RX
Het zal geen verrassing zijn dat Toyota ‘ s speciale luxemerk een van de luxere crossovers op de markt biedt: de Lexus RX.
het huidige ontwerp van de vijfde generatie daalde voor het modeljaar 2015, met een toename van de wielbasis van 2 inch en alle extra ruimte in de cabine die dat met zich meebrengt. Het interieur is, niet verwonderlijk, goed vervaardigd en luxe, met standaard soepel NuLuxe faux-lederen bekleding, of de optie van nog meer-soepel semi-aniline geperforeerd leer.,
het meest indrukwekkende is dat zelfs de prestatiegerichte F Sport-modellen een soepele, ongevaarlijke rit op de weg kunnen leveren die hun competente handling verloochent. Dit is te danken aan een adaptieve variabele ophanging met 650 niveaus van demping stijfheid, onderdeel van een Beschikbaar Prestatiepakket.
Volkswagen Atlas
In tegenstelling tot veel van de SUV ’s op deze lijst, zal de Volkswagen Atlas – VW’ s twee jaar oude mid-size crossover-je niet wegblazen met zijn overvloed aan rijke standaard comfort en gemak functies., De basis bestuurdersstoel is een run-of-the-mill 6-way handmatige verstelbare eenheid, en echte lederen bekleding komt niet in het spel totdat de top Sel Premium trim niveau.
wat het biedt in plaats daarvan is een doordacht, knap interieur met superieure ergonomie, en het soort van superieure pasvorm en afwerking die we gewend zijn van het Duitse people ‘ s car company. Dual-zone klimaatregeling is standaard, en er zijn ventilatieopeningen voor de tweede-en derde rij passagiers vanaf de basis trim niveau omhoog.,
de rit kan een beetje schokkerig over ruwe bestrating, maar in de meeste andere omstandigheden, het is de gezellige, comfortabele, goed in elkaar gezet familie vervoerder die je zou verwachten.
Ford Expedition
De tweede van de twee Truckgebaseerde SUV ‘ s op deze lijst, de Ford Expedition was een homerun voor de Blue Oval, die voor het modeljaar 2018 beter vormgegeven, capabeler en competitiever was dan ooit., Zeker, je kon spring voor de duurdere Lincoln Navigator, die in wezen een opgefokte versie van hetzelfde voertuig, maar de expeditie biedt ergens rond 90 tot 95 procent van de premie look and feel zonder de oplading.
beide zijn gebaseerd op de populaire Ford F-150 ‘ s onderbouwing, lenen ze een welgemanierde rit, doordacht ontwerp, en zeer beheersbaar handling. Een 8-weg verstelbare power driver ’s seat met lendensteun is standaard, en Ford’ s akoestische ingenieurs zijn erin geslaagd om ongewenste ruis op afstand binnen de cabine te houden.,
Subaru Forester
men hoeft geen arm en been te besteden voor comfort, en als betaalbare compacte SUV ‘ s gaan, de Subaru Forester levert.
The Forester werd volledig opnieuw ontworpen voor 2018, en mooie, soft-touch materialen sieren alle gebruikelijke aanraakpunten. De stoelen zijn comfortabel, ondanks de beperkte verstelbaarheid op het basismodel, en het dashboard is goed ingedeeld en aangenaam voor het oog., Belangrijker nog, de opnieuw ontworpen chassis erin slaagt om stijf te zijn zonder ratelen iemands tanden uit; Subaru ‘ s ingenieurs uiteengezet met het doel van het maken van de ophanging, niet het lichaam, doen het harde werk van het absorberen van hobbels in de weg – en off-road, voor die kwestie. In dat, ze waren succesvol, waardoor de boswachter een aangename, cushy rit montage van een veel duurdere SUV.
Lincoln Aviator
brand new voor 2020, de Lincoln Aviator is Ford ‘ s Luxe, premium nemen op zijn eigen geheel nieuwe Explorer SUV, en het is een prachtig uitgevoerd paradigma van Amerikaanse luxe.,
het basismodel is voorzien van gezellige, verwarmde 10-weg Verstelbare Elektrische voorstoelen met bestuurdersstoelgeheugen, bekleed met zacht kunstleer, terwijl Lincoln ‘ s belachelijk verstelbare 30-weg stoelen beschikbaar zijn op hogere afwerking. De rest van de materialen, van de standaard standaard bekleding tot de top-of-the-line Black Label en Black Label Grand Touring, zijn aangenaam om te zien en aan te raken, met effectief gebruik van fineer over het dashboard en mooie, soft-touch materialen op belangrijke plaatsen.,
als we kijken naar de cabine naast die van de nieuwe Ford Explorer, is het meteen duidelijk dat de verschillen meer dan oppervlakkig zijn; er is serieuze inspanning geleverd om van de Vlieger een uniek chique voertuig te maken naast zijn minder luxueuze stalgenoot. Het resultaat is een echt premium-feeling SUV met oodles van comfort en klasse.