suf rijden is een groot probleem. Deskundigen schatten dat de kosten van auto-ongevallen in verband met slaapproblemen zijn ergens tussen de $29,2 tot 37,9 miljard., Terwijl afgeleid rijden krijgt het grootste deel van de aandacht van het publiek, is er zeer beperkt begrip van wat suf rijden is, wat de waarschuwingssignalen zijn, en hoe het te voorkomen.
suf rijden is de werking van een motorvoertuig terwijl het wordt belemmerd door slaaptekort., Slaperig rijden omvat niet alleen in slaap vallen achter het stuur; het omvat ook langzamere reactietijden, kortere aandachtsspanne en verminderde beoordelings-en besluitvorming.
Studies over suf rijden hebben enkele verrassende (en enge!) resultaat. Bijvoorbeeld, de Centers for Disease Control and Prevention (CDC) gevonden dat een geschatte 1 in 25 volwassen bestuurders (leeftijd 18 jaar of ouder) gemeld in slaap zijn gevallen tijdens het rijden in de voorafgaande 30 dagen.,, In 2015 ontdekte de AAA Foundation dat bijna een derde (32%) van alle bestuurders toegaf te rijden in de afgelopen 30 dagen toen ze zo moe waren dat ze moeite hadden om hun ogen open te houden.
schatting van Suf rijden
Het is moeilijk om gevallen te identificeren waarin sufheid bijdroeg aan ongevallen, omdat er meestal geen manier is om te testen op suf rijden na een ongeval. Als gevolg hiervan lopen de statistieken sterk uiteen. De National Highway Traffic Administration schatte dat suf rijden in 2013 meer dan 72.000 ongevallen, 44.000 gewonden en meer dan 800 doden veroorzaakte., Daarentegen heeft de Governors Highway Safety Association (GHSA) in augustus 2016 een rapport uitgebracht waarin wordt geschat dat suf rijden gemiddeld 328.000 ongevallen per jaar veroorzaakt, 109.000 gewonden en 6400 doden op Amerikaanse wegen.
terwijl de meeste huidige schattingen van nationale en nationale databases vermoeiingsgerelateerde ongevallen op ongeveer 2-4% van de totale ongevallen plaatsen, suggereren schattingen van sommige staten een hoger percentage. Een recente Virginia Tech studie van Washington, DC en Virginia bestuurders bleek dat vermoeidheid was een factor in 12% van alle ongevallen en 10% van alle bijna-ongevallen waargenomen in hun studie., Het Texas Department of Transportation vangt vermoeid of in slaap als een bijdragende factor op zijn crash rapportage formulier. Van 2013 tot 2015 waren er in Texas 27.996 ongevallen toegeschreven aan een slaperige bestuurder.,
kenmerken van voertuigongevallen
ondanks de moeilijkheid om vast te stellen dat suf rijden bijdroeg aan een ongeval, geven bepaalde crashkenmerken aan dat suf rijden een factor was: geen remsporen, het ongeval gebeurde laat in de nacht/zeer vroeg in de ochtend (ongeveer middernacht-6u) of in de middag (ongeveer 13u tot 16u), of één persoon was in de auto, en/of het ongeval vond plaats op een relatief smalle rechte weg, zoals een tweebaans snelweg, lange landwegen of voorstedelijke wegen., In een onderzoek van de National Highway Traffic Safety Administration met staatsgegevens gaf 60% van de 4,010 respondenten toe in slaap te vallen tijdens het rijden op een snelweg met een snelheid van 55 km / u of hoger en bijna de helft van de respondenten meldde dat ze tussen 13.00 en 16.00 uur en 21.00 en 06.00 uur knikte. Uit de National Highway traffic survey bleek ook dat 0,7% van de bestuurders betrokken was bij een ongeval waarbij suf rijden de belangrijkste factor was. Dit komt neer op een geschatte 800.000 tot 1,88 miljoen chauffeurs per jaar in vergelijking met alle Amerikaanse chauffeurs.,
Tips om suf rijden te voorkomen
slaaparme bestuurders: de National Sleep Foundation beveelt 7-8 uur slaap per nacht aan of ten minste 30 minuten slaap vlak voor het rijden.jonge of nieuwe bestuurders: volgens de National Sleep Foundation komen slaapgerelateerde ongevallen het meest voor bij jongere werknemers, zoals ambulancechauffeurs en vrachtwagenchauffeurs., en uitgebreid uur
Mensen die lange uren: Dit omvat de lange afstand truck drivers en stuurprogramma ‘ s, zoals vrachtwagenchauffeurs, buschauffeurs, taxichauffeurs, waaronder UBER, & levering drivers
Mensen met slaapstoornissen: wie zijn onbehandeld, hebben een verhoogd risico
Stuurprogramma ‘ s die medicijnen Voorgeschreven en over-the-counter drugs kan slaap
Reizigers: Individuen die verandering van tijdzones vaak, zoals piloten, stewards, stewardessen, bemanningen, en frequente zakelijke reizigers
Slaperigheid is een groeiend gezondheidsprobleem bij de politie, ook., Onderzoekers van Harvard vonden dat 46% van de politieagenten gemeld slaperig rijden en zelfs in slaap vallen. Een kwart van deze officieren zei dat suf rijden één tot twee keer per maand gebeurde, en ongeveer 40% van de officieren in de studie onderzocht positief voor slaapstoornissen. Dat is bijna het dubbele van de algemene bevolking.
Het is belangrijk om tekenen te kunnen herkennen dat u mogelijk te suf bent om te rijden om uzelf en anderen veilig te houden. Je moet bijvoorbeeld voorzorgsmaatregelen nemen als je herhaaldelijk geeuwt, je moeite hebt met focussen en je ogen open houden., Andere waarschuwingssignalen kunnen zijn: losgekoppelde gedachten; problemen met herinneren; problemen met het lezen van borden en/of het volgen van aanwijzingen; en slingeren in en uit uw rijstrook. Suf rijden symptomen vaak na te bootsen symptomen van rijden onder invloed.
andere oorzaken van Suf rijden
slaapproblemen zijn “microsleeps”, dat zijn perioden waarin individuen het vermogen verliezen om aandacht te besteden aan hun omgeving. Ook inbegrepen zijn effecten van slaaphulpmiddelen of slaapapneu. Tussen 50-70 miljoen Amerikanen hebben een slaapstoornis die hun rijvaardigheid kan beïnvloeden.,,
slaapapneu is een veel voorkomende aandoening waarbij een persoon moeite heeft met ademhalen tijdens de slaap. Obstructieve slaapapneu (OSA) is de meest voorkomende medische aandoening die invloed heeft op het rijden overdag. OSA kan de slaap sterk verstoren, zodat zelfs als mensen 8 uur hebben geslapen, ze zich niet uitgerust voelen en meer kans hebben om gehandicapt te zijn, wat resulteert in hogere verkeersongevallen.
preventiestrategieën
De beste manier om er zeker van te zijn dat uw geest en lichaam in optimale vorm zijn om te rijden, is door vooruit te plannen en 7-8 uur slaap te krijgen voordat u rijdt., Echter, vermijd slaappillen de nacht voordat u rijdt, omdat ze zelden meer slapen genoeg om te zorgen voor slaperigheid veroorzaakt de volgende ochtend, terwijl de slaappil is nog steeds in je lichaam. Belsomra blijft bijvoorbeeld langer dan 12 uur in het lichaam.
andere tips zijn:
- rijd met iemand anders in de auto, zodat u van bestuurder kunt wisselen als u slaperig wordt.
- gebruik openbaar vervoer of carpool.
- wanneer u meer dan 100 mijl of meer dan twee uur rijdt, plan dan een pauze.
- rij niet erg laat in de nacht of vroeg in de ochtend.,
- Als u zich slaperig voelt, stop dan en rust ten minste dertig minuten.
bovendien kan het drinken van een cafeïnehoudende drank u helpen suf rijden te voorkomen. Cafeïne neemt echter ongeveer 30 minuten in beslag en kan minder effectief zijn als je dagelijks veel cafeïne drinkt. Cafeïne en een dutje zal helpen verbeteren van uw functie meer dan alleen een dutje of de cafeïne alleen.,
houd er rekening mee dat het openen van het raam, eten, een gesprek hebben, de verwarming/airconditioner aanzetten, of het gebruik van autofuncties zoals het inschakelen van lichten, het gebruik van stoelmassagefuncties/apparaten of het afspelen van luide muziek u niet zal helpen minder slaperig te worden.
over het algemeen wordt overgewicht geassocieerd met suf rijden. Vermijd het eten van zetmeelrijke voedingsmiddelen of het drinken van alcohol vlak voor en tijdens uw rit. Houd er rekening mee dat wegen met veel stops, goed gedefinieerde rijstroken en rumble strips minder kans hebben op suf rijden ongevallen in vergelijking met andere wegen, zoals landwegen.,
werken om het probleem op te lossen
volgens de Nationale Databank in het Verenigd Koninkrijk is suf rijden betrokken bij ongeveer 4% van alle verkeersongevallen. Echter, deze cijfers worden verondersteld om een zeer significant onder-schatting omdat vermoeidheid is moeilijk te herkennen; in tegenstelling tot alcohol en drugs, politie kan niet testen op vermoeidheid. Volgens een nationale enquête slaperigheid bijgedragen aan een op de vijf dodelijke auto-ongevallen in het Verenigd Koninkrijk.
in 2008 startte het Verenigd Koninkrijk een nationale campagne met de titel THINK!,, die wordt gerund door het Ministerie van transport om het bewustzijn van Suf rijden kwesties door middel van advertenties, online video ‘s, posters, en driver’ s onderwijs klassen te verhogen. De regeringen van de staten in de Verenigde Staten hebben dit project als een mogelijk model beschouwd. Het project rapporteert grote resultaten in het voorkomen en opleiden van bestuurders over suf rijden; echter geen gegevens ter ondersteuning van de suf rijden claims is openbaar beschikbaar op het Internet.,
New York State startte de New York State Partnership Against Sufy Driving, een coalitie die agenten leert om op zoek te gaan naar grillig bestuurde grote vrachtwagens/bussen, die tekenen van afleiding, alcohol-of drugsstoornissen en/of suf rijden kunnen geven. De beambten worden opgedragen de bedieners te adviseren te stoppen met rijden wanneer deze borden aanwezig zijn. Daarnaast heeft de coalitie latere schoolstarttijden geïmplementeerd en is slaperig rijonderwijs toegevoegd aan rijlessen.,in Utah kwam een staatsbrede studie tot de conclusie dat twee strategieën hebben bijgedragen tot een vermindering van het aantal ongevallen met motorvoertuigen met 63%: 1) verkeerstekens die automobilisten eraan herinneren dat suf rijden ongevallen veroorzaakt en 2) die suf rijden zo nodig aan de kant zetten door het gebruik van verkeerstekens en verkeerstekens. De Iowa Department of Transportation bevat nu herinneringen over de gevaren van het rijden slaperig op de 80 unieke berichtborden gelegen op snelwegen in de staat. Het doel van de staat is om een publiek gesprek te beginnen over suf rijden.,
in 2016 zijn Texas en Florida soortgelijke plannen gestart om suf rijden te melden als een oorzaak van ongevallen, om suf rijonderwijs te verhogen door middel van rijlessen, latere schoolstarttijden en training in rechtshandhaving.
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft in 2016 een suf Rijonderzoeksplan opgesteld., Het plan richt zich op de zes belangrijkste aandachtsgebieden voor de Verenigde Staten: 1) meting en identificatie van problemen, 2) bewustmaking en educatie van het publiek, 3) beleidsontwikkeling, 4) monitoring van de bevolking met een hoog risico, 5) voertuigtechnologie en 6) updates van de infrastructuur.
NHTSA-projecten omvatten plannen om de politie op te leiden over hoe ze vragen kunnen stellen over suf rijden tijdens een stop, nieuwe verkeersborden plaatsen en bepaalde staatswetten onderzoeken., De NHTSA zal richtsnoeren ontwikkelen voor zowel afgeleid als slaperig rijden, alsook op feiten gebaseerde bewustmakings-en voorlichtingsmateriaal (aankondigingen van openbare diensten, online video ‘ s en nieuw lesmateriaal voor bestuurders over slaperig rijden), vergelijkbaar met die welke zijn aangenomen om het rijden zonder veiligheidsgordels te verminderen.,s
de Huidige Suf verkeersregels
Trucking-Industrie Regelgeving
In 2015, een kort verslag met de titel het Reguleren van Gevaar op de Autosnelwegen: de Uren van de Dienst Regelingen, vastgesteld dat de commerciële vrachtwagen chauffeur uur van dienst bepalingen in de Verenigde Staten, Canada en de Europese Unie vergunning stuurprogramma ’s werken zo’ n 14 uur., Australische vergunning chauffeurs kunnen werken maar liefst 12 uur. De huidige uren van de dienst regelgeving voor commerciële vrachtwagenchauffeurs in de Verenigde Staten laten gaten die bestuurders kunnen toestaan om lange uren te werken op een regelmatige basis en laat bestuurders om te rijden na geen slaap voor 24 uur.
volgens de huidige federale regelgeving mag een vrachtwagenchauffeur binnen een periode van 24 uur niet meer dan 11 uur rijden en mag hij gedurende 3 extra uur werken aan werkgerelateerde taken waarbij geen autorijden nodig zijn., Een vrachtwagenchauffeur mag niet rijden na 60 uur dienst gedurende 7 opeenvolgende dagen of 70 uur dienst gedurende 8 opeenvolgende dagen. Een bestuurder mag geen nieuwe aaneengesloten periode van 7 of 8 dagen beginnen voordat hij of zij 34 of meer aaneengesloten uren vrij heeft genomen., BEN om 5 UUR
Tijdens het eerste jaar van de Bazuin Administratie, alvorens de herziening van wetten en voorschriften die van invloed zijn op de uren van de dienst en de vereiste maaltijd/pauze tijden voor truckers., Deze wet-en regelgeving zou ook kunnen toevoegen meer vrachtwagen-alleen rijstroken en veranderen de snelheden waarmee Auto ‘ s en vrachtwagens zou worden toegestaan om te reizen. Door middel van de anti-regelgeving regel, de Trump administratie heeft de implementatie van een vrachtwagen snelheidsbeperking regel gestopt. Deze regel zou verschillende snelheidslimieten hebben ingesteld voor vrachtwagens dan voor auto ‘ s en zou het mogelijk hebben gemaakt om de snelheid van vrachtwagens te controleren door middel van een nieuw apparaat dat op de vrachtwagen is geplaatst.
Statusactie
elke toestand reguleert suf rijden op zijn eigen manier, als dat al het geval is., In 1997 was de staat Washington een van de eerste staten die probeerde wetgeving aan te nemen om slaperig rijden aan te pakken. De wet, die niet doorging, zou bestuurders die suf reden met een bewegende overtreding hebben aangeklaagd en als iemand stierf, zou de bestuurder kunnen worden aangeklaagd onder moordregels. De meeste staten hebben alleen bewustzijnswetten, die dagen of weken opzetten om het bewustzijn van slaperige rijproblemen te verbeteren. Tijdens deze bewustmakingsperioden organiseren de staten openbare dienstaankondigingen, slaperige rijlessen en borden op snelwegen., New Jersey en Arkansas zijn de enige staten die standalone slaperig rijden wetten die betrekking hebben op wat te doen in het geval van een ongeval.
New Jersey: bestuurders die 24 uur zonder slaap hebben gezeten, worden beschouwd als roekeloos rijden, vergelijkbaar met een dronken bestuurder., (New Jersey statuten §2C:11-5)
Arkansas: de staat classificeert “vermoeid rijden” als een misdrijf wegens nalatige doodslag, strafbaar met een klasse A misdrijf (tot een jaar in de gevangenis en een boete tot $2.500), wanneer de bestuurder betrokken bij een dodelijk ongeval heeft zonder slaap voor 24 opeenvolgende uren of is in een staat van slaap na te zijn zonder slaap voor 24 opeenvolgende uren.,
Deze wetten zijn ontstaan omdat een inwoner van de staat stierf in een suf rijdend voertuig crash waarbij gebrek aan slaap de belangrijkste oorzaak van de crash was., Deze wetten maken slaperig rijden niet strafbaar als een bestuurder wordt aangehouden in een slaperige staat. De wetten maken het mogelijk om iemand te vervolgen voor een meer ernstige overtreding zoals dood door schuld als die bestuurder niet een bepaalde hoeveelheid slaap heeft gehad. Veel staten hebben zaken voor de rechter gebracht met betrekking tot slaperig rijden, waaronder Florida, New Jersey, New York, Virginia en Texas. Bijvoorbeeld, in Virginia werd een buschauffeur beschuldigd van onvrijwillige doodslag op basis van slaperige rijvoorschriften. Een bestuurder die in slaap viel achter het stuur in Minnesota kreeg een straf van 7 jaar in de gevangenis., Acteur Tracy Morgan ‘ s ongeval in 2014 betrokken een slaaptekort vrachtwagenchauffeur die was wakker voor meer dan 24 uur. Zijn zaak ging door tot 2017 en verhoogde het bewustzijn van de kwestie van slaperig rijden.
in 2016 startte NHTSA met het plan om samen te werken met andere gouvernementele en externe non-profit groepen om een nationale reactie op sufheid op gang te brengen die het beleid van Suf rijden zal bepalen., Enkele van de belangrijkste aspecten van het project zijn het starten van een verzameling van crashgegevens, het opleiden van politieagenten over vragen om te vragen om uit te vinden of iemand slaperig rijdt, en het initiëren van een nationale openbare dienst aankondiging educatieve campagne. Het programma is bijvoorbeeld begonnen met slogans op verkeersborden en gebruikte video ‘ s en aankondigingen van openbare diensten op het Internet en in bestuurdersmaterialen om bestuurders te informeren over de gevaren van slaperig rijden.,
als individu is de beste manier om ongevallen veroorzaakt door suf rijden te verminderen door zich bewust te zijn van de tekenen van Suf rijden en te weten hoe dit te voorkomen.
alle artikelen worden beoordeeld en goedgekeurd door Dr.Diana Zuckerman en andere senior stafleden.
feiten en statistieken. (n. d.). Geraadpleegd op 21 juni 2017, uit http://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/
Sufsy Driving-19 States and The District of Columbia, 2009-2010. (2013). Jama, 309 (8), 760. doi: 10.1001 / jama.2013.105
suf rijden. (2016, 18 februari). Geraadpleegd op 20 juli 2017, van https://www.cdc.gov/sleep/about_sleep/drowsy_driving.html
suf rijden. (en.,d.). Geraadpleegd op 5 juli 2017, van http://sleepcenter.ucla.edu/drowsy-driving
suf rijden. (2016, 18 februari). Geraadpleegd op 21 juni 2017, uit https://www.cdc.gov/sleep/about_sleep/drowsy_driving.html
Who ‘ s at Risk? (n. d.). Geraadpleegd op 21 juli 2017, van http://drowsydriving.org/about/whos-at-risk/
feiten en statistieken. (n. d.). Geraadpleegd op 7 augustus 2017, uit http://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/
detectie en preventie. (n. d.). Geraadpleegd op 13 juli 2017, van http://drowsydriving.org/about/detection-and-prevention/
tegenmaatregelen: cafeïne. (n. d.). Geraadpleegd op 13 juli 2017, van http://drowsydriving.org/2009/07/countermeasures-caffeine/
Governor ‘ s Traffic Safety Committee. (n. d.)., Geraadpleegd op 19 juli 2017, uit http://www.safeny.ny.gov/media/drowsy-psa.htm
suf rijden. (n. d.). Geraadpleegd op 1 augustus 2017, uit http://sleepcenter.ucla.edu/drowsy-driving
suf rijden. (n. d.). Geraadpleegd op 21 juli 2017, uit http://www.ghsa.org/resources/drowsy-driving-activities
(n.d.). Geraadpleegd op 4 augustus 2017, uit https://newsroom.statefarm.com/new-report-spotlights-dangers-of-drowsy-driving
uren dienst. (2013, 30 December). Geraadpleegd op 17 juli 2017, van https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-of-service
Regulations. (n. d.). Geraadpleegd op 17 juli 2017, uit https://cms.fmcsa.dot.gov/regulations/rulemaking/2011-32696
uren dienst. (2013, 30 December)., Geraadpleegd op 18 juli 2017, uit https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-of-service
GHSA. (n. d.). Geraadpleegd op 21 juli 2017, uit http://www.ghsa.org/state-laws/issues/drowsy%20driving
merk, A. G. (2002, januari 02). Geraadpleegd op 18 juli 2017, uit http://www.njleg.state.nj.us/2002/Bills/A1500/1347_R2.HTM
A. (2017, 02 Maart). Slaperig Rijden. Geraadpleegd op 17 juli 2017, uit https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drowsy-driving