Madame Lelica

ten tijde van de bouw maakte de arch van de New River Gorge Bridge de langste stalen boogbrug ter wereld, een titel die het tot 2003 behield met de bouw van de Chinese Lupu-brug in Shanghai. Het is momenteel de langste single-overspanning stalen boogbrug in de Verenigde Staten en de derde hoogste brug in het land. Hoewel de brug zelf een vrij conventioneel ontwerp gebruikt, vertegenwoordigt de constructie een aantal bouwprestaties., De ingenieurs en ijzerwerkers overwonnen grote obstakels door de enorme schaal en de toen afgelegen Appalachen locatie.de New River Gorge Bridge ligt in een afgelegen gebied van West Virginia net ten noorden van Fayetteville in Fayette County, West Virginia. De brug is gelegen in het noordelijke deel van de 53-mijl lange New River Gorge National River – een eenheid van de National Park Service – en is omgeven door weelderige Appalachen bergbos. Het voert U. S. Route 19 (Corridor L) over de diepe kloof van de New River die 876 voet eronder loopt., Een spoorlijn loopt langs elke kant van de rivier op de bodem van de kloof, terwijl Fayette Station Road (State Route 82) slingert zich een weg naar beneden het steile terrein en onder de brug aan zowel de Noord-en zuidzijde.
De Brug is een doorlopende, open spandrel-booggebintebrug van staal. De totale lengte van de brug is 3.030 voet, 6 inches (gemeten van centrum tot centrum van eind lagers) en de boog, de langste stalen boog in de Verenigde Staten2 , meet 1.700 voet. De breedte van de brug is 73 voet 5 inch aan de buitenkant van de borstwering muren., In totaal weegt de massieve structuur 88 miljoen pond, inclusief 21.000 ton constructiestaal, 1.700 ton betonstaal, 17.000 kubieke meter onderbouwbeton en 6000 kubieke meter bovenbouwbeton.de brug bestaat uit vier rijbanen van 12 voet, een mediaan van 6 voet en 10 inch met barrière en twee schouders van 8 voet breed met veiligheidstafels. Alle constructiestaal voor de brug is “COR-TEN B”, een verweringsstaal dat roest bij blootstelling aan de elementen voor meerdere jaren en elimineert de noodzaak voor het schilderen., Zijn chemische samenstelling verhoogt ook zijn weerstand tegen corrosie. Hoge sterkte bouten, in overeenstemming met de normen van de American Society for Testing and Materials, werden gebruikt in verbindingen. de brug was niet alleen een technische prestatie, maar ook een grote verbetering voor de economie en het leven van de omwonenden. De rit over de kloof op deze locatie werd teruggebracht van 45 minuten rijden over bochtige en vaak verraderlijke wegen naar minder dan een minuut. Toen de brug openging voor het reguliere verkeer, voltooide de brug de verbinding naar gebieden ten noorden en zuiden van de kloof., Het verkeer langs de route nam met de opening van de brug met 140 procent toe.de opening van de brug had bijna een onmiddellijke impact. Bijvoorbeeld, in April 1978, een trucking bedrijf meldde een geschatte besparing in brandstof en lonen van ongeveer $3000 per dag door het afsnijden van 500 mijl per week. Ziekenhuizen ten zuiden van de brug meldden een toename van het aantal patiënten ten noorden van de kloof, waaronder een toename van 21% in het Oak Hill Hospital, ongeveer 15 minuten ten zuiden van de kloof. Zonder de nieuwe Rivierkloofbrug had zo ‘ n tocht ongeveer een uur geduurd., Voorafgaand aan de opening vonden patiënten ten noorden van de kloof het sneller om naar Montgomery of Charleston te gaan voor hun gezondheidszorg.elke herfst sinds 1980 komen festivalgangers samen op de kleine gemeenschap om Bridge Day bij te wonen, de enige dag van het jaar waarop het legaal is om verder te lopen en van de brug te springen en te abseilen. Het festival is gegroeid van zijn bescheiden begin met vijf parachutisten en een paar duizend toeschouwers tot een gemiddelde van 80.000 toeschouwers per jaar kijken naar bijna 400 B. A. S. E. jumpers en 300 rappellers.