Madame Lelica

kan ik normaal Water gebruiken in plaats van motorkoelmiddel in mijn auto?

doet u soms water in de koelvloeistoftank in plaats van antivries? Je bent niet alleen. Een verrassend groot aantal mensen lijkt te denken dat het gebruik van zuiver gedestilleerd water in plaats van koelmiddel als je in een warm klimaat leeft is oke. Immers, waarom anti-freeze gebruiken als je nooit zal uw auto rijden in omstandigheden onder 32 ° F? Toch? Fout!,

u kunt zich voorstellen dat water een goedkopere maar even effectieve oplossing is voor oververhitting, maar dit is een veel voorkomende misvatting die letterlijk in uw gezicht kan ontploffen! Koelvloeistof is essentieel in het koelsysteem van uw auto. Lees verder om erachter te komen waarom.

Wat is koelmiddel / antivries?

koelmiddel, ook bekend als antivries, is een additief gemengd met water in een 50/50 verhouding om het bereik te verbreden waarbij water bevriest of kookt. Water bevriest meestal bij 32 graden Fahrenheit en kookt bij 212 graden Fahrenheit., Echter, wanneer gemengd met een gelijk deel van antivries, wordt het vriespunt van de resulterende oplossing verlaagd tot een negatieve 35 graden Fahrenheit, terwijl het kookpunt wordt uitgebreid tot 223 graden Fahrenheit.

de primaire bestanddelen in antivries zijn ethyleenglycol (EG) of propyleenglycol (PG). Deze actieve ingrediënten zijn wat het water / koelmiddel mengsel om te blijven in vloeibare vorm onder dergelijke extreme temperaturen. Verschillende additieven en remmers worden ook toegevoegd om corrosie van de motoronderdelen te voorkomen.

kleurstoffen worden ook toegevoegd aan het koelmiddel om het een zeer heldere kleur te geven., De kleuren kunnen groen, geel, roze, rood, oranje of blauw zijn. Het kleurverschil helpt u om het type antivries te identificeren dat het meest geschikt is voor de conditie van het koelsysteem van uw auto. Als u zelf het koelmiddel verwisselt, raadpleeg dan een dealer of lees de handleiding.

Tip: Het kennen van de kleur van uw koelvloeistof kan u ook helpen een lek te identificeren door de kleur van de vloeistof op de grond onder uw auto te onderzoeken. Olie is zwart, ruitensproeiervloeistof is blauw, koelvloeistof is fel gekleurd en remvloeistof is meestal vettig en helder.,

antivries vergiftiging

antivries gemaakt van ethyleenglycol is giftig voor mensen, huisdieren en wilde dieren wanneer het wordt ingenomen, zelfs in relatief kleine doses. Ethyleenglycol is een reukloos, kleurloos, zoet smakende, viskeuze vloeistof waarvan:

• twee ounces een hond kunnen doden.
• Eén theelepel kan dodelijk zijn voor een kat.
• twee eetlepels kunnen gevaarlijk zijn voor kinderen.

bij opname verandert de verbinding in zuur, dat zich opbouwt en calciumoxalaatkristallen in de nieren vormt, waardoor deze worden beschadigd. De nierschade leidt op zijn beurt tot acuut nierfalen.,

Als u jonge kinderen en huisdieren in het huishouden hebt en het graag op veilig wilt spelen, kies dan voor koelmiddel gemaakt van propyleenglycol. Dit type antivries is alleen giftig bij inname in grote hoeveelheden.

Hoe werkt het koelmiddel

tijdens het rijden produceert de motor van uw auto veel warmte en moet deze continu worden gekoeld om motorschade of, erger nog, volledige motorstoring te voorkomen. Het koelsysteem van uw auto werkt door het sturen van de koelvloeistof door passages in het motorblok en cilinderkoppen., Als het koelmiddel door deze kanalen gaat, absorbeert het warmte van de motor.

de verwarmde vloeistof gaat dan via een rubberen slang naar de radiator aan de voorkant van de auto. Het stroomt dan door de dunne buizen in de radiator, waar het wordt afgekoeld door de luchtstroom het invoeren van de motor bay uit de omgeving via de grill voor de auto. Er is ook een radiator ventilator die direct op de radiator blaast om het af te koelen. De nu gekoelde vloeistof circuleert dan terug naar de motor om meer warmte te absorberen., De waterpomp is verantwoordelijk voor het circuleren van het koelmiddel door het koelsysteem.

Tip: als uw auto oververhit is, kan de oorzaak een waterpompstoring zijn. Het kan ook lekkende slangen of een vastzittende thermostaat zijn.

het belang van koelvloeistof

de warmte die wordt geproduceerd door regelmatige interne verbranding kan zich wat snel opbouwen, wat kan leiden tot extreme temperaturen, waardoor de koppakking kan ontploffen, de cilinderkop kan warpen of de motor ernstig kan beschadigen. Als je water gebruikt, zouden de hoge temperaturen in de motor het uiteindelijk koken en verdampen, waardoor de auto leeg is van een koelmiddel.,

bij extreme koude weersomstandigheden loopt u ook het risico dat het water in de motor bevriest. Bevroren water in het koelsysteem van uw auto kan leiden tot schade, zoals scheuren in de radiator of de verwarming kern, kromgetrokken cilinderkop, en een gebarsten motorblok.

u moet daarom altijd kiezen voor koelmiddel omdat het in vloeibare toestand blijft, ongeacht het brede temperatuurbereik. Koelvloeistof zorgt ervoor dat de motor van uw auto lang soepel blijft lopen., Zoals vereist is van andere auto vloeistoffen, uw voertuig koelvloeistof moet regelmatig worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat er genoeg, en er zijn geen lekken.

bovendien verschillen de in koelsystemen gebruikte metalen van fabrikant tot fabrikant. Elke fabrikant heeft een koelmiddel dat het beste zal werken met hun systeem op basis van de specifieke materialen die worden gebruikt bij de vervaardiging van hun pakking en motorcomponenten. Onderzoeksteams ontwikkelen een vloeistof die niet weg vreet aan de elementen in hun legeringen en optimaal presteert in hun onder druk staande systeem.,

u moet daarom de tijd nemen om uit te vinden welk koelmiddel geschikt is voor uw auto en hoe het moet worden toegepast. Met behulp van de verkeerde Motor koelmiddel kan geleidelijk leiden tot corrosie en schade aan de waterpomp, radiator, radiator slangen, en cilinder pakking.

opmerking: hoewel sommige koelvloeistoffen worden geadverteerd om geschikt te zijn voor alle auto ‘ s, is het altijd het beste om te bevestigen met de fabrikant van uw auto.

vermeldenswaard is ook dat bij het mengen van het koelmiddel met gelijke delen water zuiver, gedestilleerd water moet worden gebruikt., Regelmatig water bestaat uit mineralen die de neiging hebben op te bouwen in de radiator en koelsysteem passages van uw motor, die een goede koelvloeistof stroom voorkomt.

hoe de Radiator te vullen

Foto : Flickr

De meeste moderne voertuigen hebben een afgesloten koelsysteem en hebben geen afdekking nodig (vullen), tenzij er een lek is. Echter, moet u regelmatig controleren uw voertuig koelvloeistof niveau om ervoor te zorgen voldoende radiator vloeistof niveau wordt gehandhaafd.

Hoe controleert u uw radiatorvloeistof

volg deze stappen om uw koelvloeistof te controleren., Je hebt ook handschoenen en een handdoek of doek nodig.

waarschuwing: open NOOIT een radiatorkap als de temperatuur van de dop te heet is om aan te raken. Dit geeft aan dat er warmte is opgebouwd in de radiator. De warmte zal leiden tot een drukopbouw. Het nemen van een dop af wanneer warm zal deze druk in de radiator vrij te geven en veroorzaken de hete vloeistof te spuiten over je heen, waardoor letsel. Er zijn veel video ‘ s op YouTube die mensen laten zien die deze fout hebben gemaakt en de slechte verwondingen die het veroorzaakt.

• zorg ervoor dat de motor afkoelt., Zet de auto in het park, zet de motor uit, en laat de auto zitten tot de radiator afkoelt. Voel de motorkap om te bevestigen of de auto is afgekoeld.
• Open de kap en plaats het koelmiddelreservoir. De meeste nieuwere automodellen hebben radiatorkappen geëtiketteerd. Als alternatief kunt u de handleiding van uw eigenaar controleren op de exacte locatie.
• verwijder de radiatordop. Plaats een handdoek of dikke doek op het voordat u deze opent, omdat de radiator dop onder druk zal staan. Open het niet als het heet is, omdat het koelsysteem van een auto onder druk staat en onder druk gezet gas ernstige brandwonden kan veroorzaken.,
• controleer het vloeistofniveau in de radiator. De radiator overflow tank is meestal doorzichtig, zodat u het koelvloeistofniveau kunt controleren door het lezen van de markeringen aan de zijkant van de tank.

hoe meer radiatorvloeistof toe te voegen

Als u koelvloeistof wilt toevoegen, kunt u dit als volgt doen. Je hebt koelvloeistof, gedestilleerd water, een trechter en handschoenen nodig. Er is geen gedestilleerd water nodig als u een voorgemengd koelmiddel koopt.

opmerking: raadpleeg de handleiding van uw auto om de koelvloeistofspecificaties voor uw voertuig te zien.

• lokaliseer het expansievat., De expansion / overflow tank is een klein reservoir aan de zijkant van de radiator die eventuele vloeistof die glijdt uit wanneer het systeem overloopt verzamelt. Als het koelmiddel opwarmt, zet het uit. Om deze reden, je moet niet vullen de overflow tank helemaal.

Opmerking: Als het koelvloeistofpeil in de radiator laag is, maar het reservoir vol is, kunt u een slechte radiatorkap en een probleem met het overloopsysteem hebben. Laat een monteur het systeem zo snel mogelijk controleren.

• koelmiddel met gedestilleerd water mengen., Meng de twee in een 50/50 verhouding door het vullen van een lege radiator vloeistof fles halverwege met water en bijvullen met radiator vloeistof. Een mengsel met tot 70% koelvloeistof zal nog steeds werken, maar een fifty-fifty mix is efficiënter.
• giet het vloeistofmengsel van de radiator in de overlooptank. Als uw auto niet beschikt over een overloop tank of als de tank niet legen terug in het koelsysteem, giet de verdunde koelvloeistof in de radiator, ervoor te zorgen dat het niet voorbij de “volledige” merk. Zorg ervoor dat u de radiatorkap weer op voordat u de motor start.
• Start de motor., Luister naar ongebruikelijke geluiden en controleer of de temperatuursensor en de motorkoelingsventilator goed werken. Als u clunking of zoemende geluiden hoort, kan de koelventilator problemen hebben met het functioneren, wat ook kan leiden tot onvoldoende motorkoeling.
• zoek naar eventuele lekken. Inspecteer de radiatorslangen op eventuele gaten, die duidelijker kunnen zijn met het nieuwe koelmiddel dat in het koelsysteem stroomt. Als u merkt dat u snel koelvloeistof verliest, zelfs na het toevoegen van vloeistof, kan er een intern Lek zijn., In dat geval, moet u de auto naar een gecertificeerde monteur voor een grondige inspectie.

hoe koelmiddel veilig te verwijderen

zoals eerder vermeld, kunnen ethyleenglycol en propyleenglycol, de primaire bestanddelen van koelmiddel/antivries, toxisch zijn voor zowel mens als dier. Veel staten hebben daarom specifieke procedures geschetst voor het verwijderen van oud of gebruikt gas en antivries., Houd deze regels in gedachten om het veilig te houden:

Gooi uw afval antivries niet in de afvoer

dieren kunnen nog steeds toegang hebben tot de plaats waar de vloeistof door een riool stroomt en drink het omdat het ruikt en zoet smaakt. Het koelmiddel mag ook niet worden gegoten in een septisch systeem.

giet geen antivries op de grond

Als u uw antivries op de grond dumpt, kan het in het grondwater sijpelen en het verontreinigen. Als u wat buiten morst, volg dan de volgende stappen:

• Draag beschermende handschoenen en zet een masker op om het inademen van de geur te voorkomen.,
• bedek de lekkage met een absorberend materiaal zoals zand, zuiveringszout of kattenbakvulling.
• bedek het materiaal met papieren handdoeken en laat het maximaal drie uur rusten.
• veeg het materiaal en de papieren handdoeken af met droge papieren handdoeken en gooi ze bij het afval. Sluit de vuilniszak af en was uw handen grondig.
• Reinig het gebied met zeep en water en spoel eventuele resterende vlekken weg met meer water.
• laat het natte gedeelte zoveel mogelijk aan de lucht drogen. Als alternatief, laag het met krant lakens of papieren handdoeken.,

breng uw verlopen of verontreinigde antivries naar een recyclingcentrum, benzinestation of Automotive shop

sommige servicewinkels accepteren, behandelen, verwijderen of recyclen antivries, motorolie, transmissievloeistof, enzovoort. Zodra u een dumpplaats hebt gevonden, volgt u deze aanbevelingen:

• scheid de besmette en oude antivries en bewaar ze afzonderlijk omdat ze verschillende verwijderingsbehandelingen vereisen. Verontreinigde antivries kan zwaar metaal bevatten en wordt beschouwd als gevaarlijk afval, dus alleen faciliteiten die dergelijke diensten aanbieden zal het nemen.,
• stuur het antivriesmiddel naar de juiste verwijderingsinstallatie of huur een commercieel afvaltransporteur om het naar de installatie te vervoeren.
• voor het oude maar ongebruikte koelmiddel hebben sommige locaties koelmiddelrecyclingmachines die glycol uit het oude koelmiddel verwijderen met een additief, waardoor het herbruikbaar is. Het proces vereist echter dat de antivries vrij is van verontreinigingen zoals olie, anders werkt het niet.

conclusie

Ja, u kunt water gebruiken als koelmiddel in een noodgeval., Dit wordt echter niet aanbevolen omdat water niet veel verder werkt dan het vriespunt en het kookpunt. Dit kan ook dure motorschade veroorzaken. Dus, gebruik het alleen in onvermijdelijke situaties. Vergeet niet om regelmatig het koelvloeistofniveau en de koelventilator te controleren om toekomstige problemen met uw koelsysteem te voorkomen.

Tip: vertrouw niet alleen op het temperatuurlicht van uw dashboard, omdat het kan uitvallen.

Als u dit artikel leuk vindt, controleer dan: vervangingskosten van autoaccu en hoeveel kost Maaco om een auto te schilderen