naarmate de tijd vordert, gaan de kleine details van de mechanica vaak verloren. Tenzij je ouder of grootouder je leerde hoe je bougiekloof moest instellen, wist je waarschijnlijk niet eens dat dat een ding was. Ja, bougies zijn vervaardigd met een gat, maar dat gat is zelden wat het wordt verondersteld te zijn op uw specifieke voertuig. Er zijn verschillende factoren die de kloof bereik voor de pluggen veranderen, en het verschil kan betekenen lopen, goed lopen, en lopen geweldig., Uw brandstofverbruik zal lijden indien niet correct aangepast.
elke keer dat uw ontstekingssysteem een vonk door de stekkerdraad naar de stekker stuurt, bereikt het de middelste elektrode en moet het over de opening naar de aardelektrode springen. De ruimte tussen de twee elektroden is call the gap., Er zijn basisnormen voor de kloof, specifiek .025 ” voor een stock street motor, en .028 ” voor een performance motor. Dit zijn slechts de startpunten, en elke motorfabrikant heeft een specifieke instelling of Bereik voor de stekkers voor hun Ontstekingssysteem. Deze normen zijn voor roterende verdeler motoren met een enkele spoel. De meeste moderne voertuigen draaien distributorless coil-on-plug systemen die hiaten zo hoog lopen als .06”. Als u een strakke kloof loopt,zal er niet zo veel vonk gebied om vlam te groeien, waardoor u met onverbrande brandstof., Als het gat te groot is, dan kan de vonk moeite hebben om het gat helemaal te springen. Controleer altijd de specificaties van uw specifieke voertuig en controleer vervolgens de opening op elke stekker om te controleren of deze correct is.
het type bougie is belangrijk
het type bougie maakt een verschil bij het Gappen. Meerdere elektrode pluggen zoals E3 zijn voertuigspecifiek en gapped in de fabriek. Iridium-elektrodestekkers kunnen worden beschadigd met de typische sleutelhanger-stijlgereedschappen, dus u moet een goed gapping-gereedschap gebruiken.,
controleren van de Bougiespleet
Het is een goed idee om de spleet op uw pluggen te controleren. Dit kan worden gedaan met een sleutelhanger tool, vaak verkocht aan de balie van uw favoriete NAPA Auto-onderdelen winkel, of met gapping tool zoals SER 166 voor slechts een paar dollar.,
om de opening te controleren, plaatst u de sleutelringgereedschap, draadgereedschap of voelermeters in de opening tussen de twee elektroden. Doe dit voorzichtig zodat u ze niet beschadigen. Je bent op zoek naar de goede pasvorm, niet strak, niet los.
instelling Bougiekloof
als de opening te klein of te groot is, moet u de aardelektrode aanpassen aan de opening. Hoe je dit doet, hangt af van het type plug dat je hebt. Als u een standaard bougie met een grote middenelektrode gebruikt, werkt het sleutelhanger-gereedschap prima.,
het sleutelbos gereedschap heeft een afgeschuind gat aan de bovenkant, waar je het op een sleutelbos zou kunnen plaatsen. Plaats de grondelektrode in het gat en til vervolgens licht op aan de andere kant van het gereedschap om de opening te openen. Als u de opening moet sluiten, werkt een kleine tang met naaldneus goed en loopt u geen risico op beschadiging van de elektroden. Iridium-en platina-stekkers hebben een zeer dunne elektrode en een sleutelhanger zal ze beschadigen.,
in plaats daarvan zal het gereedschap dat we gebruiken op elke gappable plug werken zonder het te beschadigen. Gebruik de sleufsleutel op het gereedschap om de opening te openen of te sluiten. Dit zet geen stress op de middelste elektrode. Controleer dan het gat opnieuw. Je kunt op de bodem van het gereedschap wrikken om een te grote opening te sluiten.
alle bougies moeten worden gecontroleerd, Dit omvat de motor van uw voertuig, motorfietsen, grasmaaiers, jetski ‘ s, elke motor met een bougie. De juiste spleet zorgt voor de beste rijomstandigheden voor uw motor.
bekijk alle elektrische & ontstekingssysteemproducten die beschikbaar zijn op NAPA Online of vertrouw op een van onze 17.000 Napa AutoCare-locaties voor routinematig onderhoud en reparaties. Voor meer informatie over gapping bougies, chat met een deskundige expert in uw lokale NAPA AUTO-onderdelen winkel.