Pan American World Airways staat bekend als een symbool van de historische dagen van de luchtvaart. Hoewel de luchtvaartmaatschappij de grootste internationale luchtvaartmaatschappij in de Verenigde Staten was tot haar ondergang in 1991, was het een van de oprichters van de IATA. Op zijn hoogtepunt zette de luchtvaartmaatschappij ook twee wereldrecords neer, beide met de B747. De luchtvaartmaatschappij was vrij oud toen ze haar activiteiten beëindigde vanwege een faillissement. De luchtvaartmaatschappij werd opgericht in 1927 en zou 91 zijn als ze tot op de dag van vandaag zou overleven. In plaats daarvan stopte het bedrijf in 1991 op 64-jarige leeftijd., De naam Pan Am leeft echter voort en is nu overgenomen door een particuliere spoorwegmaatschappij.
Humble Origins
Pan Am werd oorspronkelijk opgenomen is Pan American Airlines op 14 maart 1927. De luchtvaartmaatschappij werd opgericht als een lege vennootschap wat betekent dat het had geen activa of werknemers, alleen een naam en een bankrekening., Na $ 250.000 aan startkapitaal te hebben opgehaald, begon de luchtvaartmaatschappij haar activiteiten op 19 oktober van datzelfde jaar met een Fairchild FC-2 floatplane.Pan Am begon zijn activiteiten in 1927 met een geleased Fairchild FC-2-toestel.
Pan Am breidde zijn netwerk uit door nieuwe luchtpostcontracten van de overheid te accepteren. In de jaren 1930 begon de luchtvaartmaatschappij passagiersvluchten verder weg aan te bieden met nieuwere floatplanes bekend als clippers. In 1937 kreeg Pan Am contracten om trans-Atlantische vluchten te starten.,
Jet Operations
Fast forward ongeveer 20 jaar, en Pan Am begint met het exploiteren van straalvliegtuigen. Dit betekende het begin van een nauwe relatie met de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing. In 1955 plaatste Pan Am een order voor 20 Boeing 707-vliegtuigen, waarmee het de klant van de lancering werd. In 1958 begon Pan Am met het uitvoeren van vluchten van New York naar Parijs met een tankstop in Canada.Pan Am was de klant bij de lancering van de B707 en plaatste een order voor 20 van de toestellen in 1955.,
in 1966, 11 jaar na hun eerste b707-bestelling, werd Pan Am de lanceerklant voor het Boeing 747-toestel. De luchtvaartmaatschappij plaatste een order ter waarde van $ 525 miljoen (ongeveer $4 miljard in het huidige geld) voor het vliegtuig. De order werd eigenlijk afgerond tijdens een visreis die de CEO ‘ s van Boeing en Pan Am namen.
uiteindelijke neergang
ondanks een aantal zeer succesvolle jaren in de jaren 1970, moest de luchtvaartmaatschappij uiteindelijk tot een einde komen. Pan Am, die zichzelf ooit ’s werelds meest ervaren luchtvaartmaatschappij’ noemde, vroeg uiteindelijk in januari 1991 faillissementsbescherming aan. Als gevolg van de stijgende brandstofkosten, evenals een onvermogen om binnenlandse routes te exploiteren de luchtvaartmaatschappij begon te draaien op een verlies., De luchtvaartmaatschappij leed ook onder verschillende public relations hits in 1988. Dit was het jaar dat zag een Pan Am B747 crash in Lockerbie, vonk een $ 300 miljoen rechtszaak, evenals een extra boete van de FAA voor 19 veiligheid tekortkomingen.Delta beweerde dat Pan Am in de laatste maanden van 1991 ongeveer 3 miljoen dollar per dag van exploitatie verloor. Die $ 25 miljoen gewoon om te blijven vliegen voor nog een week, Pan Am was in staat om een faillissementsrechter te overtuigen dat ze dicht bij het maken van een deal met betrekking tot voortgezette activiteiten met TWA op de 3de December., Als zodanig werd de luchtvaartmaatschappij geopend voor business as usual op 4 December, maar werd binnen een uur gesloten. Zo ‘ n 7500 werknemers verloren onmiddellijk hun baan.
hoewel verschillende luchtvaartmaatschappijen in de loop der jaren hebben geprobeerd het merk Pan Am nieuw leven in te blazen, is er uiteindelijk geen enkele succesvol geweest. Vandaag de dag leeft de erfenis van Pan Am voort als een van de grootste namen in de luchtvaartgeschiedenis.
weet u nog dat u met Pan Am vloog?, Laat ons hieronder uw ervaringen weten!