Madame Lelica

als je na het bekijken van Joseph Kosinski ‘ s Tron: Legacy merkt dat je zegt “Boy, I sure would like to have me one of those handige light cycles,” vandaag is je geluksdag. Een verlichte, straatwettelijke motorfiets geïnspireerd door de lichtcycli van Tron: Legacy kan nu van jou zijn voor de lage, lage prijs van $55.000. De cyclus is eigenlijk een vrij grote replica, en het omvat een Suzuki 996cc, 4-takt motor en elektroluminescente strips ingebouwd in de band cowlings, velgen, en het lichaam van de fiets te geven dat Tron gloed.,

druk op de jump om de volledige specificaties en afbeeldingen te bekijken, evenals video ‘ s van de cyclus in actie.,div>

Hier zijn de specs:

• Suzuki 996cc, 4 takt motor
• Lichtgevende strips ingebouwd in de band motorkappen
• Lichtgevende strips gebouwd in de velgen
• Lichtgevende strips gebouwd in het lichaam te verlichten van de cyclus
• 6-snelheid constant-mesh versnellingsbak
• geveerde voor-en stijve achtervering
• 3 1/2 liter belangrijkste brandstof tank en 1 1/4 liter reserve tank
• 8 1/2 “L x 23 1/4″ W x 28 1/2” H., (474 lbs.)

Dit is de verlichte, straat-legale motorfiets geïnspireerd door de computer geanimeerde cyclus van de 2010 film Tron: Legacy. Ontworpen voor casual cruising en slow ride-bys op shows, het is gemaakt van een stalen frame bedekt met een glasvezel kap die de slanke look van de computer gegenereerde beelden tegenhanger repliceert. Elektroluminescente strips ingebouwd in de band cowlings, velgen en lichaam verlichten de cyclus. Hij wordt aangedreven door een Suzuki 996cc, 4-takt motor., Rijders lagen op een bijna horizontale positie op de beklede lederen stoel, met voeten op voetpinnen die de 6-speed constante mesh handgeschakelde transmissie controleren en handen op het stuur voor gas geven en remmen. De hubless wielen zijn voormalige vrachtwagenbanden opgebouwd dan custom-vormig te passen op een van de twee contra-roterende Velgen draaien in elkaar, het verstrekken van de breed-vermoeide authenticiteit van de computer cycli uit de film. Een ketting aangedreven wrijvingstrommel regelt acceleratie en remmen vanaf het stuur. Het heeft veerbelaste voor-en stijve achtervering., Het natte Carter smering systeem elimineert buizen en slangen voor olie pick-up, waardoor het gestroomlijnde, minimalistische ontwerp. Het maakt gebruik van een 3 1/2-gallon belangrijkste brandstoftank en 1 1/4-gallon reserve tank. Alle cycli zijn op bestelling gebouwd. 8 1/2 ‘L x 23 1/4″ B x 28 1/2 ” H. (474 lbs.)

over de auteur