onderhoudskosten
onderhoudskosten zijn zeker een factor die elke potentiële booteigenaar van tevoren moet overwegen. Zorg ervoor dat u de onderhoudspagina ‘ s in onze sectie over het bezitten van een boot bekijkt, die u een idee geven van wat er bij betrokken is. Vis-en skibootjes mogen worden aangedreven met een achterstuur (binnenboordmotor/buitenboordmotor) of met een buitenboordmotor.
exploitatiekosten
de belangrijkste exploitatiekosten voor een vis – en skiboot zullen brandstof zijn, en die kosten zullen worden beïnvloed door hoe vaak u de boot gebruikt en de grootte van de boot., Een grotere boot zal een motor met meer pk nodig hebben, die natuurlijk meer brandstof zal gebruiken. Andere operationele kosten omvatten jaarlijkse registratie en verzekering, trailer registratie indien nodig in uw staat, en off-season opslag als je niet kunt of niet de zorg om de boot thuis op te slaan. Spreken van trailers, voordat u een aankoop zorg ervoor dat uw voertuig heeft een tow rating die het gewicht van de vis-en-ski boot en aanhangwagen die u overweegt aankan.,
Fish-and-Ski Boat technologie/materialen/eigenschappen
Fish-and-ski boat modellen aangeboden door een bootfabrikant die voornamelijk vissersboten bouwt, kunnen zijn gemaakt van aluminium of glasvezel, maar zullen vrijwel zeker worden aangedreven door een buitenboordmotor. Deze boten zullen het grootste deel van hun hengelsportvoorzieningen behouden., De ” ski ” – functies omvatten een verwijderbare pyloon voor het bevestigen van een sleeptouw voor skiërs en knollen, de extra windbescherming van een volledige voorruit en consoles, een instapplatform om het voor skiërs gemakkelijker te maken om in en uit het water te komen, gewatteerde vinylhoezen om het booggietplatform om te zetten in een zonnelounge of zitplaats, extra zitgelegenheid in loungestijl in het hoofdgedeelte van de boot, een luxe audiosysteem en een koeler voor snacks en drankjes. Deze boten zullen scheef blijven in de richting van de vis-en-ski-vergelijking.,
vis-en-ski-modellen gebaseerd op een runabout—of dekboot-vaak ski-en—visboten genoemd-zullen enkele belangrijke functies toevoegen om casual vissen te ondersteunen op een glasvezel-boot die voornamelijk is ontworpen voor familieboten, met buitenboordmotor of achterboordmotor (binnenboordmotor/buitenboordmotor). Sommige fabrikanten zullen deze boten presenteren als verschillende modellen, terwijl anderen de visfuncties samen zullen groeperen in een optiepakket dat met de boot kan worden besteld., Het typische vispakket kan bestaan uit een basis fishfinder met GPS-functies, een montagelocatie en bedrading voor een elektrische trollingmotor (vaak apart gekocht) en zijn Batterijen en laadsysteem, verwijderbare visstoelen en een manier om de boeg zithoek om te zetten in een gietplatform, hengel en tackle opslag en in sommige gevallen een livewell. Deze boten behouden hun sportieve styling en cruising comfort features.
Buitenboordvermogen groeit in populariteit ten opzichte van sterndrive vermogen in de fish-and-ski categorie., Omdat de buitenboordmotor aan de achterkant van de boot is bevestigd, in plaats van zich in de boot bevindt zoals bij een achterstevenmotor, kan er meer ruimte in de boot zijn voor zit-en beenruimte. Een buitenboordmotor is ook typisch stiller dan een achterstevenmotor en zendt minder trillingen naar de boot, en kan gemakkelijker en minder kostbaar zijn om te onderhouden en voor te bereiden op opslag buiten het seizoen.