op het vliegdekschip gebaseerde E-2C waarschuwt voor naderende Luchtbedreigingen en geeft gegevens door aan gevechtsvliegtuigen zoals F-14 Tomcats.
de E-2C Hawkeye heeft een kenmerkende 24ft diameter radome boven de achterste romp.,
secundaire rollen van de E-2C Hawkeye zijn onder andere strike command and control, surveillance en begeleiding van opsporings-en reddingsmissies.

Het E-2C Hawkeye-vliegtuig dat door Northrop Grumman wordt geleverd, is een vroeg waarschuwingsvliegtuig voor alle weersomstandigheden in de lucht voor de naval task force.,de Hawkeye, die opereert vanaf een hoogte van meer dan 25.000 ft, waarschuwt de Naval task force voor het naderen van luchtbedreigingen, terwijl hij ook dreigingsidentificatie en positionele gegevens verstrekt aan gevechtsvliegtuigen zoals F-14 Tomcats. Secundaire rollen zijn onder andere strike command and control, surveillance, de begeleiding van Zoek-en reddingsmissies en als een relais om het bereik van communicatie uit te breiden.de E-2C werd in 1973 operationeel. Met een verbeterde motor en radar kwam het Block II vliegtuig in dienst in 1992 en de uiteindelijke levering vond plaats in 2001.,naast de US Navy (USN) is de E-2C in dienst bij de marine van Egypte, Frankrijk, Israël, Japan, Singapore en Taiwan. Drie ex-Israëlische luchtmacht E-2C vliegtuigen werden verkocht aan de Mexicaanse marine, waarvan de eerste twee in juni 2004 werden geleverd en de derde in November later dat jaar.

leveringen bedroegen meer dan 180 voor de USN en meer dan 30 voor andere landen. Zes E-2C Hawkeye vliegtuigen worden ingezet door de US Naval Reserve voor drug interdiction en homeland security operaties.,

het luchtvaartuig wordt geëxploiteerd door een bemanning van vijf bemanningsleden, waarbij de piloot en copiloot zich op de stuurhut bevinden en de officier van het gevechtsinformatiecentrum, de officier van luchtcontrole en de radaroperatorstations zich in de achterste romp direct onder de rotodome bevinden.

E-2C Hawkeye carrier operations design

de romp is ontworpen voor carrieractiviteiten. Het is uitgerust met een nose-tow katapult bevestiging voor versnelde carrier take-off, Een a-frame arrester haak voor de betrokkenheid van de arresterende versnelling en een staartbumper te weerstaan impact of schrapen op de baan.,

voor opslag in de hangar, vouwen de vleugels hydraulisch om plat tegen de romp te liggen. De romp is gemaakt van licht metaal en delen van het achtervlak hebben een composietstructuur om de signatuur van de radar te verminderen.sinds mei 2004 werd de US Navy Hawkeye 2000 uitgerust met twee Hamilton Sundstrand NP2000 achtbladige, digitaal gestuurde propellers ter vervanging van mechanisch gestuurde vierbladige propellers.

de nieuwe propellers leiden tot minder trillingen en maken minder lawaai. De eerste carrier certificering van de nieuwe propellers werd uitgevoerd op de USS John F Kennedy in November 2003.,

Missiesystemen van E-2C

De grote cirkelvormige antenne met een diameter van 24ft boven de achterste romp geeft de E-2C zijn kenmerkende profiel. De radome herbergt de An/APA-171 antenne geleverd door Randtron Systems, die draait bij 5rpm tot 6rpm.”de E-2C Hawkeye is een vroeg waarschuwingsvliegtuig voor alle weersomstandigheden.”

de Lockheed Martin AN / APS-145 radar kan meer dan 2000 doelen volgen en de onderschepping van 40 vijandige doelen controleren. Eén radarcontrole beslaat zes miljoen kubieke mijl., De antenne voor de controle van de totale stralingsopening van de radar vermindert zijkwabben en is robuust tegen elektronische tegenmaatregelen.

Het is geschikt voor het detecteren van luchtvaartuigen bij een bereik van meer dan 550km. De Lockheed Martin AN / uyq-70 geavanceerde display systeem en Computer randapparatuur bieden operators met meerkleurige displays, kaart overlays, zoom faciliteiten en ondersteunende data displays.in augustus 2005 voltooide Northrop Grumman het E-2C mission computer replacement programme met de levering van snellere, krachtigere en extra betrouwbare computers.,

navigatie en communicatie

een global positioning system en een Northrop Grumman (voorheen Litton) en / ASN-92 CAINS (carrier aircraft inertial navigation system) zijn de belangrijkste onderdelen van het navigatiesysteem van het vliegtuig.

het luchtvaartuig is uitgerust met het An/ASN-50 heading and attitude reference system, Een/ARA-50 UHF automatic direction finder van Rockwell Collins, een/ASW-25B automatic carrier landing system en een Honeywell AN / APN-171(V) radar hoogtemeter.,

het communicatiepakket omvat een / ARC-158 UHF-datalink, een / ARQ-34 HF-datalink en een gezamenlijk tactisch informatiedistributiesysteem, dat veilige spraak-en datacommunicatie biedt.

T56-a-425 turboprop motoren van E-2C

De E-2C was oorspronkelijk uitgerust met twee Allison T56-a-425 turboprop motoren, maar sinds de introductie van E-2C groep I varianten, werden T56A-427 motoren met 3.800 kW uitgangsvermogen gemonteerd.

met de nieuwe motoren kan de E-2C meer dan vier uur op het station rijden tot 200 mijl van de basis.,Hawkeye 2000 het eerste van de Hawkeye 2000 standaard vliegtuigen werd geleverd in oktober 2001. In totaal werden 21 toestellen besteld door de USN en de uiteindelijke productie werd geleverd in September 2009.de Hawkeye 2000 maakte zijn eerste operationele inzet in 2003 op USS Nimitz ter ondersteuning van Operatie Iraqi Freedom. Northrop Grumman is ook een aantal USN vliegtuigen aan het upgraden naar Hawkeye 2000 configuratie.,

Eén toestel werd geleverd aan de Franse marine voor operatie op het Charles de Gaulle carrier, terwijl twee reeds geleverde E-2C ‘ s werden geüpgraded naar de 2000 standaard. In April 2007 verzocht Frankrijk om de buitenlandse militaire verkoop (FMS) van een extra vliegtuig.

De Franse regering heeft in oktober 2011 bij de regering van de VS om een FMS verzocht voor de upgrade van vier E-2C Hawkeye tegen een kostprijs van 180 miljoen dollar. Northrop Grumman is de hoofdcontractant in het Upgradeprogramma.,

het upgradewerk omvat de integratie van wapensystemen, sensoren, Mode 5/s identificatie vriend of vijand, vijf APX-122 IFF mode 5/S ondervragsystemen, vijf APX-123 IFF Mode 5/S transpondersystemen en vijf ALQ-217 elektronische ondersteuningssystemen.twee Hawkeye 2000 vliegtuigen werden geleverd aan Taiwan in 2004 en 2005 respectievelijk, samen met een vloot van vier E-2C ‘ s. Het e-2K-toestel werd in April 2006 in dienst genomen.Egypte heeft zijn vijf E-2C Hawkeye vliegtuigen geüpgraded naar Hawkeye 2000 standaard en heeft een extra geüpgraded E-2C., De eerste verbeterde vliegtuigen werden geleverd in maart 2003 en de leveringen eindigden in oktober 2008. Egypte verzocht in oktober 2007 om twee extra E-2C vliegtuigen.de Japanse Self-Defence Force verbeterde ook zijn 13 Hawkeye vliegtuigen, waarvan de eerste begin 2005 werd geleverd. In December 2007 deed de VAE een verzoek om drie verbeterde E-2C vliegtuigen te kopen.,Hawkeye 2000 bevat een Raytheon mission computer upgrade (MCU), een Lockheed Martin advanced control indicator set, cooperative engagement capabilities (CEC), satellietcommunicatie, nieuwe navigatie-en vluchtregelsystemen.

de MCU is gebaseerd op open architectuur commerciële kant-en-klare technologie met meer geheugen en snellere verwerking.

de CEC bestaat uit een processor, het gegevensdistributiesysteem en een antenne, die Hawkeye 2000 in staat stelt om real-time gevechtsbeheer uit te voeren, waarbij informatie uit bronnen zoals satelliet-en scheepsradar wordt gefuseerd en verspreid.,e-2D Advanced Hawkeye de nieuwe generatie E-2D Advanced Hawkeye heeft een nieuw radarsysteem, een raketafweersysteem, multi-sensor integratie en een Northrop Grumman Navigation Systems tactical glass cockpit.

Lockheed Martin Maritime Systems& sensoren ontwikkelden de AN / APY-9 solid-state, elektronisch gestuurde UHF radar in het kader van het E-2C radar moderniseringsprogramma.,Northrop Grumman levert de zender, Raytheon de ontvanger, L-3 communicatie Randtron de UHF antenne en BAE systemen CNIR de identificatie vriend of vijand systeem.

De geavanceerde Hawkeye zal alle 75 USN E-2C vliegtuigen vervangen. Het toestel begon met volledige systeemontwikkeling en demonstratie in augustus 2003, en in juli 2007 kreeg Northrop Grumman een pilot productie contract voor drie vliegtuigen voor levering in 2010. De E-2D werd uitgerold in Mei 2007 en maakte zijn eerste vlucht in augustus van dat jaar.,

operationele beoordeling werd voltooid in November 2008, gevolgd door overdracht aan de Amerikaanse Marine Patuxent River, Maryland, voor carrier testing en sea trials. De eerste E-2D werd geleverd aan de US Navy in juli 2010.

een succesvolle inhuldiging van de E-2D met behulp van het prototype van het elektromagnetische lanceersysteem voor vliegtuigen vond plaats in September 2011. De initiële operationele capaciteit werd in oktober 2014 bereikt.

E-2D Advanced Hawkeye orders and deliveries

De Amerikaanse marine heeft in juni 2009 een contract van $432m gesloten voor vier vliegtuigen., De eerste E-2D Advanced Hawkeye productie vliegtuigen werden geleverd aan de US Navy in juli 2010. Het vliegtuig voltooide het eerste vliegdekschip dat landde op de USS Harry S Truman (CVN 75) in februari 2011.in April 2011 plaatste het US Naval Air Systems Command een contract van $ 94,6 miljoen voor de eerste productie van vier E-2D vliegtuigen.in augustus 2011 kreeg Northrop Grumman een contract van 795 miljoen dollar voor het ontwerpen, produceren en leveren van vijf Lrip E-2D Hawkeye-vliegtuigen, alsmede langloodmaterialen.,de Indiase marine is in gesprek met Northrop Grumman om zes vliegtuigen te kopen, na goedkeuring van de Amerikaanse regering in augustus 2009.Northrop Grumman kreeg in augustus 2013 een contract van 617 miljoen dollar van de Amerikaanse marine voor de productie en levering van vijf E-2D Advanced Hawkeye vliegtuigen onder Lot 1. De Amerikaanse marine heeft in januari 2014 een order van $226,7 miljoen geplaatst voor een brandstofsysteem tijdens de vlucht.

in September 2014 werd het voorlopige ontwerponderzoek van het tanksysteem vanuit de lucht uitgevoerd. Het bijtanken tijdens de vlucht zal de duur van de missie met maximaal negen uur verlengen.,in juni 2014 kreeg Northrop Grumman een contract van 3,6 miljard dollar voor de levering van 25 nieuwe E-2D Advanced Hawkeye vliegtuigen voor de Amerikaanse Marine.de Amerikaanse marine heeft in April 2019 een vijfjarig contract ter waarde van £3,2 miljard toegekend voor de levering van 24 E-2D Advanced Hawkeye vliegtuigen.het Ministerie van Defensie van Japan bestelde in januari 2015 een e-2D Advanced Hawkeye-toestel onder het FMS-programma, alvorens in Augustus het volgende jaar een extra toestel aan te vragen met een order van $163m.

Japan kreeg $3.,35bn contract aan Northrop Grumman voor de levering van negen E-2D geavanceerde Hawkeye vliegtuigen in September 2018, met de eerste van is de vloot naar verwachting worden geleverd tegen het einde van 2019.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *