Wat is een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot?
het bewijs van bevoegdheid als sportpiloot, of certificaat, is de nieuwste toevoeging van de FAA aan de lijn van het bewijs van bevoegdheid als piloot. Ontwikkeld in 2007, het doel van de Sport pilot certificaat is om vliegen meer betaalbaar en gemakkelijk beschikbaar voor iedereen. Nu studenten die nog niet in staat zijn om de tijd investering of de kosten van een prive-piloot licentie veroorloven hebben een snelle en goedkope alternatief.
geïntrigeerd?, Lees verder om te ontdekken of een sport pilot licentie geschikt voor u kan zijn.
Wie komt in aanmerking voor een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot?
om in aanmerking te komen voor een certificaat van sportvlieger moet u:
- ten minste 16 jaar oud zijn bij het starten van de training
- ten minste 17 jaar oud zijn bij het afleggen van uw test
- in staat zijn om Engels te lezen, schrijven, spreken en begrijpen
- een geldige U. S., rijbewijs (tenzij u alleen zweefvliegtuigen of ballonnen vliegt)
- haal een certificaat van leerlingpiloot
- Log een bepaald aantal vlieg-en trainingsuren
- slagen voor een schriftelijk en praktisch examen
wat voor vliegtuigen kan ik vliegen met een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot?
piloten die houder zijn van een certificaat van sportpiloot hebben een vergunning om lichte sportvliegtuigen te besturen.,
- Max. bruto startgewicht: minder dan 1,320 lbs (of 1,430 pond voor watervliegtuigen)
- Max stall speed: 51 mph (45 knopen CAS)
- Max snelheid op het niveau van de vlucht (Vh): 139 km / u (120 knopen CAS)
- Max. aantal zitplaatsen: 2
- Maximum aantal motoren: 1
- Propeller: Met een vaste staanplaats of grond verstelbaar
- Cabine: Drukloos
- onderstel: Vast (behalve voor watervliegtuigen en zweefvliegtuigen)
Light sport aircraft komen in meerdere categorieën, waaronder:
Wil je een nog beter idee van welke specifieke vliegtuig kun je vliegen met je sport pilot certificaat?, Bekijk de AOPA ‘ s lijst van momenteel gecertificeerde lichte sportvliegtuigen.
met welke vliegbeperkingen wordt een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot geleverd?
als beginnerslicentie voor piloten, en een die snel te verdienen is, plaatst de FAA bepaalde veiligheidsparameters op de soorten vluchten waarvoor u in aanmerking komt.,l>
Wat is het verschil tussen een sport pilot license) en een recreatieve pilot license)?,
als de twee instapmodellen voor het certificaat van piloot zijn er veel overeenkomsten tussen een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot en een bewijs van bevoegdheid als recreatief piloot. Beide zijn minder duur en nemen minder uren om te verdienen dan een standaard prive-piloot licentie. In beide gevallen zijn piloten beperkt tot één passagier en kunnen ze niet in torenhoge luchtruimte vliegen zonder extra vlieginstructie.,/p>
De belangrijkste verschillen tussen de pilot sport-en recreatieve pilot zijn:
Sport Pilot
- FAA medische verklaring: Niet vereist in de meeste gevallen
- Vliegtuig grootte: Beperkt tot 1,320 lb max. bruto gewicht en 2 stoelen
- Minimum flight training tijd: 20 uur
- Nacht vlucht: Nooit toegestaan
de Recreatieve Pilot
- FAA medisch certificaat Klasse 3 vereiste certificaat
- Vliegtuig grootte: Beperkt tot 180 pk max en 4 stoelen
- Minimum flight training tijd: 30 uur
- Nacht vlucht: Add-on certificering/rating kan worden verdiend., Geen passagiers toegestaan.
zoals u kunt zien, zijn de voordelen van het bewijs van bevoegdheid als sportpiloot het hoogstwaarschijnlijk niet nodig om een medisch certificaat te verkrijgen en te vernieuwen, plus het duurt 10 uur minder training om aan de vereisten te voldoen. Dit bespaart niet alleen tijd, maar ook geld.
de afweging is dat met een certificaat van sportpiloot, uw keuzes van vliegtuigen anders zijn en er geen optie is om ‘ s nachts te vliegen. Als u van lichte sportvliegtuigen houdt en niet van plan bent om ‘ s nachts te vliegen, is de Sport pilot route een goede pasvorm.,
Wat is het verschil tussen een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot en een bewijs van bevoegdheid als privépiloot?
een bewijs van bevoegdheid als privépiloot is de meest voorkomende initiële certificering waar studentenpiloten voor kiezen. Hoe verhoudt het zich tot de Sport pilot certificering? Laten we eens kijken.,
Private Pilot
- FAA medisch certificaat Klasse 3 vereiste certificaat
- Vliegtuig grootte: Onbeperkt (wellicht type ratings voor bepaalde vliegtuigen)
- Minimum flight training tijd: 40 uur
- Nacht vlucht: Toegestaan
- Maximum aantal passagiers: No limit
- Vlucht buiten de Verenigde Staten: Toegestaan
- Vluchten in Klasse B, C of D van het luchtruim: Toegestaan
- Vluchten met minder dan 3 km zichtbaarheid: Toegestaan in ongecontroleerd luchtruim
Wat betekent dit voor u?, Als u niet van plan bent om ‘ s nachts, met meer dan 1 passagier of in omstandigheden met zicht van minder dan 3 mijl buiten de Verenigde Staten te vliegen, en u tevreden bent met de prestatie van een licht sportvliegtuig, kan een sportpilootcertificaat de snellere, gemakkelijkere en goedkopere optie zijn die u zoekt.
hoeveel kost een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot?
zoals we zojuist al vermeldden, is een van de verkoopargumenten voor een vliegbrevet de lagere kosten., In vergelijking met de gemiddelde $6.000 – $7.000 voor een recreatieve piloot licentie, en nog meer voor een prive – piloot licentie, De gemiddelde sport pilot licentie kan worden verdiend voor $4.400 – $5.500. Dat is minstens een $1.500 – $ 1.600 besparing.
Hoe krijg ik een bewijs van bevoegdheid als sportpiloot?
1. Zorg ervoor dat u voldoet aan de vereisten
voordat u aan het proces begint, controleer de certificeringsvereisten en zorg ervoor dat u in aanmerking komt. Als een herinnering, moet u ten minste 16 jaar oud om te beginnen met de training en 17 jaar oud om de test te nemen., Je moet de Engelse taal kunnen lezen, schrijven, spreken en begrijpen. U moet ook een geldig Amerikaans rijbewijs hebben (tenzij u alleen zweefvliegtuigen of ballonnen zult vliegen).
2. Aanvraag voor een student pilot certificate
net als bij alle andere pilot ‘ s certificates moet u, voordat u kunt beginnen met uw sport pilot flight training, eerst een student pilot certificate aanvragen en ontvangen. De snelste manier om dit te doen is het invullen van een online applicatie op de Integrated Airman Certification and Rating (IACRA) website, maar u kunt ook afdrukken en vul FAA formulier 8710-1.,
de volgende stap is om uw gedrukte 8710-1 of bewijs van digitale indiening aan een erkende partij. Je hebt hier tal van keuzes, waaronder een Flight Standards District Office (FSDO), een certified flight instructor (CFI), een FAA-aangewezen piloot examinator (DPE), of een deel 141 flight school airman certificering vertegenwoordiger.
degene bij wie u uw aanvraag indient, zal deze verwerken en doorsturen naar de Airmen Certification Branch voor beoordeling. U moet uw gedrukte certificaat in de komende 3 weken te krijgen in de mail.
3., Haal uw 3e klasse medisch certificaat (indien nodig)
elk ander niveau van pilot certificering vereist dat u een medisch certificeringsproces doorlopen en vervolgens die certificering op regelmatige basis vernieuwen. Het goede nieuws is dat de meeste sportpiloten hiervan zijn vrijgesteld.
u houdt zich in plaats daarvan aan de beperkingen op uw Amerikaans rijbewijs (d.w.z. – Als u corrigerende lenzen nodig hebt om te rijden, moet u deze ook dragen voor het vliegen) en u verklaart zelf dat u voldoet aan de vereisten om een veilige piloot te zijn.,
nu hebben we gezegd dat” de meeste ” sportpiloten zijn vrijgesteld omdat je in een paar gevallen nog steeds een luchtvaartgeneeskundige (AME) moet zien voor een medisch onderzoek en certificering.,
Als een van de volgende omstandigheden op u van toepassing is, moet u het verkrijgen van een medisch certificaat:
- U eerder hebt toegepast voor een medische verklaring en uw meest recente aanvraag werd geweigerd
- Je hebt eerder gehouden een medische verklaring en de meest recent uitgegeven medisch certificaat is geschorst of ingetrokken
- Je hebt een bekende medische aandoening die kan negatieve invloed hebben op uw vermogen om veilig te werken op een licht-sport vliegtuig
Als u nodig hebt om een medische verklaring, log in MedXPress om te beginnen met het sollicitatieproces., Zoek vervolgens een luchtvaart medisch onderzoeker (AME) en boek een afspraak. De bevoegde keuringsarts zal uw aanvraag beoordelen, u enkele vragen stellen en een medisch onderzoek uitvoeren om te bepalen of u Medisch gekwalificeerd bent om te vliegen. Ervan uitgaande dat je dat bent, zal de AME je dan een medisch attest geven.
4. Volledige grondtraining
voor uw training kunt u een specifieke gecertificeerde vlieginstructeur (CFI) kiezen of u aanmelden bij een pilotenschool. Uw instructeur of school zal u voorzien van grondtraining over operationele, luchtvaart -, meteorologische en procedurele onderwerpen., Ground school bereidt je voor op je schriftelijke examen en geeft je de basiskennis die je nodig hebt voordat je de lucht in gaat.
5. Neem en slaag voor uw FAA schriftelijke examen
Dit kan het instapmodel Pilot certificaat zijn, maar dat betekent niet dat u uw kennis niet hoeft te bewijzen. Would – be Sport piloten moeten studeren voor en slagen voor een schriftelijke test die hun academische begrip van belangrijke principes, Concepten, procedures en regelgeving aantoont.
6., Vliegtraining
nu je je schriftelijke test hebt doorstaan, ben je klaar om toe te passen wat je hebt geleerd en om echte vaardigheden op te doen.
u dient minimaal 20 uur vliegtijd in te loggen voordat u in aanmerking komt voor uw checkrit, hoewel de gemiddelde student bijna 33 uur nodig heeft voordat zijn CFI klaar is om hem voor de test af te tekenen. Vijftien van deze uren moet worden met een instructeur en je moet ten minste vijf uur solovliegtijd voor het testen.
7., Check ride
zodra je je trainingsminimum hebt bereikt en je CFI voelt dat je er klaar voor bent, zal hij of zij je vaardigheden tekenen en je helpen je check ride in te plannen met een aangewezen piloot examinator (DPE). Het DPE zal een mondeling en praktisch examen beheren, vaak aangeduid als een check ride. Dit is jouw dag om te bewijzen dat je de vaardigheden onder de knie hebt en de kennis hebt opgedaan die nodig is om een veilige sportpiloot te zijn.
bewijs uw bekwaamheid aan de examinator en zodra de test voorbij is, zullen zij u helpen om uw laatste papierwerk in te dienen bij de FAA, zodat u officieel een erkend sportpiloot bent.,
haal een exemplaar van de Gleim 2020 Sport Pilot FAA Knowledge Test op om vandaag je schriftelijke examen voor te bereiden.
← vorige Post Volgende Post →