(CNN) ce fut un spectacle incroyable dans le ciel au-dessus de L’île japonaise de Kyushu mercredi.
ce petit avion bourdonnant à des milliers de pieds était un Zero Japonais, autrefois l’avion de chasse le plus redouté au monde.
l’avion de la Seconde Guerre mondiale a effectué deux vols d’essai après un projet de restauration financé par un homme d’affaires japonais.,
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Le Zéro de l’air-air des capacités de combat de deuxième à aucun pendant une grande partie de la guerre, en faisant le plus célèbre symbole de Japonais de l’air d’alimentation.
fabriquées par Mitsubishi et officiellement appelées « A6M », ces machines à tuer ont été utilisées lors de la tristement célèbre attaque de 1941 contre les États-Unis., Flotte de la marine à Pearl Harbor, Hawaii.
c’était aussi une machine à suicide volante.
Les pilotes kamikazes de L’armée de l’air Japonaise ont volé des zéros plus que tout autre avion, selon le Musée de l’armée de l’air américaine. Des milliers de Kamikazes ont intentionnellement guidé leurs avions dans les navires ennemis pendant la guerre.
pendant les 71 ans qui ont suivi la capitulation de Tokyo, la vue d’un zéro dans le ciel au-dessus du Japon a été une chose très rare which ce qui a rendu le vol de mercredi si remarquable. En outre, sur les 10 815 produits, moins de 10 zéros survivants sont toujours considérés comme pilotables.,
Mitsubishi fabrique toujours des avions. La société a lancé mercredi le premier jet de passagers Fabriqué au Japon en un demi-siècle.
Le Zero this celui-ci UN Model 22.a effectué son vol d’essai mercredi depuis la Base Aérienne de Kanoya de la force maritime D’autodéfense japonaise, le même aérodrome où de nombreux pilotes kamikazes ont commencé leurs missions.
les vols d’essai ont été pilotés par l’ancien pilote légendaire de L’US Air Force Skip Holm, selon un porte-parole du projet.
l’avion a été trouvé à L’origine en Papouasie, Nouvelle-Guinée, dans les années 1970., En 2010, l’homme d’affaires japonais Masahiro Ishizuka l’a acheté à un Américain pour environ 350 millions de yens (près de 3 millions de dollars), a déclaré le porte-parole.
« je voulais que le peuple japonais, et en particulier les jeunes, connaisse cet avion zéro, ainsi que ceux qui sont vieux qui se souviennent du passé », a déclaré Ishizuka aux journalistes mercredi. « Chacun d’eux devrait avoir des pensées et des perspectives différentes à ce sujet, mais je veux juste que les gens sachent comment le Japon a développé sa technologie. »