Un moteur en marche envoie une grande quantité d’électricité à travers les bobines d’allumage au rotor, qui tourne à l’intérieur du distributeur. Le rotor achemine l’énergie dans un spécifique à travers les fils de la bougie d’allumage vers les cylindres du moteur dans l’ordre de mise à feu correct.

le rotor et le capuchon du distributeur maintiennent le contenu du distributeur séparé du moteur et maintiennent les pièces de travail du distributeur propres et bien rangées – tout en supportant les volts d’énergie incroyablement élevés et en les livrant aux bougies d’allumage appropriées., Les bougies d’allumage utilisent l’étincelle du distributeur pour enflammer le mélange de carburant, ce qui maintient le moteur en marche.

la haute tension traverse tout ce système de distribution pendant le fonctionnement de votre véhicule, mais en cas de problème, cette tension ne sera pas distribuée aux bougies d’allumage correctes pour garantir le fonctionnement de votre moteur. Habituellement, un rotor et un capuchon de distributeur défectueux produiront quelques symptômes qui alerteront le conducteur que le service peut être nécessaire.

ratés de moteur

les ratés de moteur peuvent se produire pour un certain nombre de raisons., Vérifier le rotor et le capuchon de votre distributeur pour voir s’ils doivent être remplacés est une façon de s’assurer que tout est en bon état de fonctionnement.

la voiture ne démarre pas

lorsque le bouchon du distributeur n’est pas bien allumé ou qu’il ne fonctionne pas correctement, le moteur est incapable d’envoyer l’étincelle à travers tout le circuit requis pour déplacer les cylindres – ce qui fait finalement fonctionner la voiture.,

Check Engine Light s’allume

Votre Check Engine light peut signifier un certain nombre de choses différentes, mais lorsque vous voyez cette lumière ainsi que certains des autres symptômes énumérés ici, il est temps d’appeler un professionnel pour voir quel est le code de l’ordinateur de votre voiture.

bruits de moteur excessifs ou inhabituels

votre véhicule peut émettre des bruits très étranges si le rotor et le capuchon du distributeur ne fonctionnent pas correctement – en particulier parce que les cylindres essaieront de se déclencher mais échoueront. Vous pouvez entendre un tapotement, un clic ou un son de pulvérisation lorsque le rotor et le capuchon du distributeur sont défaillants.,

chaque fois que vous avez effectué un entretien de routine sur votre véhicule, demandez que le système d’allumage soit vérifié pour les défauts ou les problèmes. Si vous rencontrez des problèmes pour démarrer votre voiture, obtenez l’aide d’un technicien automobile mobile qualifié de YourMechanic.

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