Quarante ans après sa sortie, Smokey et le Bandit est toujours un spectaculaire fable de l’automobile de la fantaisie. La représentation d’un camionneur du Sud au parler doux qui traverse Dixieland lors d’une escapade pour livrer de l’alcool illégal est un visionnement essentiel pour tout connaisseur de la culture automobile. La voiture, une Pontiac Trans Am le de 1977, faisait tellement partie intégrante de l’intrigue que le réalisateur la considérait comme un personnage.,
Il serait difficile d’imaginer le Bandit au volant d’autre chose qu’une Pontiac noir et or, mais n’eût été une photographie dans une brochure, le regretté Burt Reynolds aurait peut-être été à l’est et à bord d’une Chevrolet Corvette ou D’une Dodge Charger.
c’est cette Pontiac Trans Am le-ou plus précisément, une photo de celle-ci-qui a convaincu Reynolds et le réalisateur Hal Needham que ce serait un bon copain pour Bandit. Après avoir vu la voiture dans la brochure, le Needham et Reynolds atteint Pontiac et demandé s’ils pouvaient avoir la voiture pour le film., Pontiac a refusé de leur prêter cette voiture spécifique, mais a plutôt construit cinq autres exemples à utiliser.
Cette brochure beauté de la trame de fond est un étrange odyssée. Il a commencé sa vie comme un modèle de 1976 qui a été affecté à la flotte de presse de la côte ouest de GM. Il était en option avec le V8 455 et le manuel à 4 vitesses, ainsi que des T-tops (l’un des 110 Le Trans Am construits dans cette configuration).
Il a connu une vie de voiture de presse typique jusqu’à ce que Pontiac ait besoin d’un le Trans Am pour une photo diffusée dans la brochure de vente de 1977., La société était dans un cornichon: la production du LE de 1977 ne devait pas commencer avant des mois, mais ils avaient besoin d’obtenir une photo d’un LE dans la brochure.
Les dirigeants de Pontiac ont décidé que leur meilleure option était de doubler ou rien et de greffer le nez de 1977 sur ce modèle de 1976. Pontiac a envoyé un capot, un pare-chocs, des phares, des roues, des décalcomanies et d’autres garnitures de 1977 à L’ingénieur des projets spéciaux John Callies à L’usine Van Nuys en Californie. Callies et son équipe se sont mis au travail et, presto changeo, une Trans Am LE « 1977 » est apparue.,
selon la Pontiac historical society, la façade de 1977 a été enlevée après la séance photo et les pièces de 1976 ont été réinstallées. La voiture a rebondi dans les entrepôts de GM jusqu’au début de 1977, quand elle a été vendue à un concessionnaire Pontiac de Californie pour environ 7 400 $(31 895,39 adjusted ajusté pour l’inflation).
malgré sa provenance, la voiture n’a pas été découverte comme source d’inspiration pour le Bandit Trans Am avant l’après le nouveau millénaire., À un moment donné, la voiture a fait un voyage à travers le pays et a atterri chez un concessionnaire en Virginie, où elle a été achetée par une mère et son fils.
la paire avait été à la recherche d’un des Ams trans originaux du film. Après avoir appris qu’aucune des voitures du film n’avait survécu au tournage, ils ont décidé d’acheter cet exemple. La rareté des 455 V8, 4 vitesses et T-tops les a séduits, tout comme l’état d’origine de la voiture et la lecture du compteur kilométrique de 45 000 milles.,
la voiture arborait toujours les roues le « snowflake” de 1977 et d’autres objets, mais ils étaient ignorants de l’histoire de la voiture jusqu’à ce qu’ils passent au peigne fin la documentation du PHS.
le regretté Burt Reynolds photographié avec le
réalisant ce qu’ils avaient acheté, ils ont contacté Rick Deiters de Trans Am Specialties à Miami pour abritez la voiture et effectuez des travaux de restauration, y compris une repeinte et une réinstallation d’une façade de 1977.,
Une fois les travaux de restauration terminés, le magasin a reçu un appel du Burt Reynolds Institute leur demandant s’ils pouvaient exposer la voiture pour un festival de cinéma à Key West. Reynolds a vu la voiture au festival et a signé une brochure de 1977, mais ne connaissait pas l’importance de la voiture à l’époque.
Après le festival, Reynolds a demandé à son agent de contacter les Deiters pour savoir s’il y avait un lien avec la voiture et la photo dans la brochure. Deiters a confirmé qu’il s’agissait en fait de la même voiture de la brochure., Reynolds est extatique à propos de la découverte et a demandé si la voiture pourrait venir à son domaine à Jupiter, en Floride.
avant de décéder plus tôt ce mois-ci, Reynolds a fait une vidéo où il a vérifié que cette voiture était l’inspiration pour la Trans Am de Bandit. Au cas où vous vous poseriez la question, la voiture est actuellement assurée pour 1,5 million de dollars et ne sautera certainement pas le Pont Mulberry de sitôt.