élimination progressive de la R-22-pourquoi la panique récente?
Oui, c’est vrai, des millions de propriétaires à travers les États-Unis sont très préoccupés par L’élimination progressive du R-22. Pourquoi? Pour commencer, le 1er janvier 2020, L’Environmental Protection Agency des États-Unis appliquera officiellement la règle selon laquelle la fabrication ou l’importation de réfrigérant R-22 (également connu sous le nom de Fréon) sera illégale.
pourquoi L’élimination progressive du R-22 (remplacement du fréon) devrait-elle vous intéresser?,
bien que cela n’ait pas semblé aussi important en 2003 lorsque tout cela a commencé, le fait demeure que l’élimination progressive du R-22 (du remplacement du fréon R-22 au remplacement du R-410A) deviendra de plus en plus difficile (et très coûteuse) à obtenir en 2020 et au-delà.
les prix ont et continuent d’augmenter tandis que L’offre de réfrigérant de remplacement du R-22 diminue rapidement. Et malheureusement pour les propriétaires, après 2020, seul le réfrigérant R-22 recyclé limité sera disponible pour entretenir les climatiseurs existants.,
jetons un coup d’œil à L’historique de L’élimination progressive du R-22
l’élimination progressive de la production de remplacement du R22 a commencé en 2003.
dans les années 1970, quelqu’un a découvert que les gaz réfrigérants R22, autrement connus sous le nom de gaz hydrochlorofluorocarbone, ou HVFC, appauvrissaient la couche D’ozone de la Terre.
donc, un traité appelé protocole de Montréal a appelé à une élimination mondiale, ce qui a causé à son tour les États-Unis., Environmental Protection Agency (EPA), en coopération avec d’autres organismes et groupes du monde entier, pour créer un plan visant à éliminer progressivement le R-22 ainsi que de nombreux autres agents appauvrissant la couche d’ozone.
comment la consommation de R-22 a diminué au cours de la dernière décennie
Ce graphique montre l’allocation de consommation de R-22 par L’EPA en pourcentage. Les limites ont commencé en 2010 et ont connu une baisse significative.
en 2017, Le coût du fréon R-22 par livre était estimé à 78$. Cela a augmenté à come 98 venir 2019.,
après 2020, en raison de l’interdiction de la production, nous connaîtrons principalement une hausse des prix de l’offre et de la demande. Nous projetons les prix R-22 remplacement du fréon sera au minimum, double.
de combien de livres de Fréon une unité de climatisation a-t-elle généralement besoin?
unités résidentielles, lorsque les services, fuite en moyenne, 3-5 livres. Unités de taille moyenne tenir 5 + livres. Le prix moyen d’un billet pour une recharge de fréon était de 320$.,
Si vous possédez un ancien système qui a une fuite et que vous devez remplacer fréon et réparer la fuite, il n’y a aucune garantie que le correctif tiendra, ce qui vous obligera éventuellement à remplacer votre ancienne unité par une nouvelle.
alors, à quoi pouvez-vous vous attendre après le 1er janvier 2020 pour cette élimination progressive du R-22?
Les bonnes et les mauvaises nouvelles.
la bonne nouvelle est que selon les directives de L’EPA, datées d’août 2018, tout R-22 récupéré ou récupéré est approuvé pour utilisation. Et bien que cela aide à répondre aux besoins d’un propriétaire avec un système R-22 existant.,
la mauvaise nouvelle est que le R-22 deviendra rapidement obsolète et que les prix continueront de grimper en raison de l’offre et de la demande.
En savoir plus sur l’élimination progressive des réfrigérants HCFC pour protéger la couche d’ozone ici par L’EPA.
que devrait signifier L’élimination progressive du R-22 pour vous
en fin de compte, il y a trois options à considérer si vous avez une unité CVC R-22:
- gardez le cap et roulez-le aussi longtemps que vous le pouvez (pensez à notre programme care club pour garder votre unité en marche forte).,
- demandez un appel de service pour voir si nous pouvons moderniser votre système R-22 existant pour utiliser un nouveau réfrigérant (cela peut être possible)
- demandez un prix pour un remplacement CVC complètement nouveau et moderne. (obtenez un de nos coupons & remise pour économiser gros)
laissez-nous expliquer vos options, il y en a 3:
1) envisagez de rester sur le terrain et de le sortir
Nous l’obtenons; nous ne connaissons aucun propriétaire que nous avons rencontré qui était excité par Et il y a un pourcentage de propriétaires qui ont décidé de rouler aussi longtemps qu’ils le peuvent.,
Si votre équipement CVC est en bon état, ce qui signifie que vous l’avez régulièrement entretenu (réglé deux fois par an), alors cela peut être l’option la moins chère pour l’instant. Juste sais qu’il ya des avantages et des inconvénients.
- l’avantage: la plupart des systèmes, âgés de moins de huit ans et bien entretenus, sont exempts de fuites de réfrigérant. Donc, si votre unité n’a pas de fuites, il est possible que votre fréon puisse durer des années sans avoir besoin d’être remplacé.
- l’inconvénient: si votre unité est plus ancienne, il est probable que la corrosion sur les bobines soit à l’origine des fuites., Et comme L’élimination progressive du R – 22 continue d’augmenter le prix du fréon de remplacement, vous pouvez vous retrouver à attendre-comme cette longue file d’attente au DMV local. Terrible, nous le savons. Pourquoi? Le puits R-22, après le 1er janvier 2020, sera sur la base du principe du premier arrivé, premier servi.
- notre recommandation: Si vous choisissez de garder le cap, pensez à rejoindre notre club de soins où vous pouvez économiser sur les tuneups bi-annuels pour prolonger la vie de votre ancienne unité!
2) envisagez une modification de votre unité actuelle
Si vous savez que vous avez un système R-22 et envisagez une modification, vous aurez peut-être de la chance., De nombreux fabricants fabriquent des réfrigérants de remplacement pour une conversion R-22.
- l’avantage: Un converti au nouveau réfrigérant, le remplacement du nouveau réfrigérant sera moins coûteux puisque les nouveaux réfrigérants sont moins coûteux, du moins pour l’instant.
- l’inconvénient: nous estimons que ces conversions peuvent coûter entre 500 $et 1000$. Et si vous possédez une ancienne unité de CVC, nous ne pourrions pas recommander la modernisation car vous feriez beaucoup mieux d’investir dans un nouveau système de CVC., Notez également, à ce moment, où est pas de réfrigérant qui peut être mélangé avec R-22, donc une conversion complète doit être faite. En passant, si vous êtes un client commercial, il n’y a pas d’options de conversion R-22 pour les unités commerciales.
- notre recommandation: demandez un appel de service, et nous enverrons un technicien qualifié à votre domicile qui peut inspecter votre système et confirmer s’il est capable d’une rénovation.
3) envisager une unité Neuve et moderne
Si votre unité est ancienne et présente de nombreuses fuites, il est peut-être temps de remplacer l’ensemble du système CVC qui utilise des réfrigérants neufs et approuvés., Mais la réalité est que, dans quelques années, votre unité R-22 aura besoin d’un remplacement.
- L’envers: Pour commencer, le remplacement d’une unité moderne est une sage décision, car elle élimine le risque d’un coûteux de réparation d’urgence. Vous et votre famille aurez également la tranquillité d’esprit que vous aurez une unité de climatisation fiable qui vous gardera au frais dans la chaleur de l’été. Et en exécutant votre appareil, vous saurez qu’il est écoénergétique (respectueux de l’environnement) et beaucoup plus facile à utiliser sur votre portefeuille.
- l’inconvénient: bien sûr, c’est la dépense initiale de remplacement de votre unité., Mais pensez aux coûts énergétiques que vous économiserez, sans parler des appels et des réparations coûteux des services d’urgence. Les nouvelles unités ont du sens chaque fois que possible.
- notre recommandation: Si vous décidez cette option, assurez-vous de nous poser des questions sur nos nouveaux coupons et rabais d’équipement pour économiser gros!
Comment puis-je déterminer si j’ai une unité R-22 (élimination progressive) ou R410a (remplacement)?
Vous pouvez consulter rapidement votre système pour déterminer quels frigorigène il utilise par la vérification de l’étiquette sur l’appareil., Il aura généralement soit R410a (réfrigérant actuellement approuvé dans le nouvel équipement) ou R-22 (le réfrigérant étant éliminé progressivement).
Si votre système contient le nouveau R410a (2010 et versions ultérieures), vous devriez être en mesure de l’identifier par les étiquettes roses sur et autour des vannes à l’extérieur de l’unité.
dois-je aussi remplacer mes conduits?
soyez assuré que le remplacement d’un système CVC ne signifie pas que vous devez également retourner les conduits. Oui, il est idéal de demander à un technicien de vérifier les fuites de conduits pour des performances optimales.,
avoir vos conduits en bon état signifie que vous serez en mesure d’économiser de l’argent si vous remplacez vos unités CVC. Avoir vos conduits régulièrement nettoyés permet d’économiser sur votre facture mensuelle, les coûts d’utilisation et de réparation.
Quel est le résultat de cette élimination progressive du R-22?
être préparé est la meilleure chose que vous puissiez faire alors que cette élimination progressive de la R-22 se poursuit jusqu’en 2020 et au-delà. Donc, si vous avez un système CVC plus récent et que vous souhaitez continuer à utiliser les réfrigérants R-22, n’oubliez pas que l’approvisionnement mondial s’épuisera plus tôt que tard.,
quoi que vous décidiez, le prix du réfrigérant de remplacement R-22 augmentera en raison de la demande, et les réparations d’urgence pour les systèmes plus anciens peuvent s’ajouter.
comme une automobile ayant besoin d’un changement d’huile, envisagez un plan annuel d’entretien CVC pour maximiser la durée de vie de votre unité CVC, qu’elle soit plus ancienne ou plus récente.
Mais n’importe quoi, demande un service d’appel et un de nos techniciens de service vous donner la meilleure recommandation.
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En savoir plus sur vos options que nous pouvons inspecter votre système, puis parler si cette élimination progressive R-22 Vous affecte et, si oui, ce que vous pouvez faire à ce sujet.,
Ne mettez plus vos options de remplacement R-22 hors tension.