Le début de ce siècle a vu la vision du monde change progressivement vers le changement climatique et la nécessité de préserver l’environnement. Cela, associé à des politiques strictes, a forcé les constructeurs à développer des motos capables de fonctionner avec un carburant plus propre et d’en extraire le maximum d’économie, parfois même au prix de performances.,
mauvaise nouvelle pour les personnes qui recherchent l’élément de frisson, mais plutôt bonne pour quelqu’un qui vit dans la jungle urbaine où les gens préfèrent se déplacer en moto plutôt remercier une voiture pour son côté pratique et son économie de carburant frugale. Ensuite, nous sommes peu nombreux à aimer l’idée de mettre des kilomètres sérieux sur deux-roues et de vivre l’aventure.
Nous avons ici compilé une liste pour vous donner les meilleurs outils disponibles pour de telles situations et économiser de l’argent sur le gaz pendant qu’il.
1.Motos de poche / singe avec le mpg le plus élevé:
1.1.,Honda Grom
Honda s’est créé une niche avec le Grom original en 2014 lorsqu’il a combiné des fonctionnalités de gros vélo avec des proportions semblables à celles d’un scooter. Honda a fourré un petit cogneur fiable dans le Grom. Le moulin 125cc est livré avec une économie de carburant imbattable de 125 miles par gallon. Cela en fait le meilleur deux-roues économe en carburant de toute la liste. Le PDSF du Grom 2019 est de 3 399 without Sans ABS et de 3 599 with Avec.
1.,2 Honda Monkey 125
mécaniquement, le Monkey 125 voit des mises à jour majeures avec son nouveau cœur 125cc emprunté au courant Honda singe favori, le Grom. De même, ce singe réussit également un exploit impressionnant de 125 mpg. Grâce au taux de compression relativement faible de 9,3 à 1 et à un transmixxeur manuel à quatre vitesses bien conçu.PDSF: 3 999$.
1.3.,Kawasaki Z125 PRO
Petite et relativement rapide, une excellente économie de carburant et un rabais de prix. Le Z125 est également un navetteur si vous devez naviguer dans le trafic encombré car il est petit, léger et étroit, donc filtrer le trafic est un jeu d’enfant. Ce singe vert japonais peut facilement faire une moyenne de 80 mpg et court un bon plus de 150 miles du réservoir de deux gallons., Le PDSF sur ce petit bijou est de 3 199 $ — juste quelques factures par rapport à l’année dernière, et les éditions SE et KRT fonctionnent à 3 399$.
2.Motos de rue / nues avec le mpg le plus élevé:
2.1.Honda CB300R
comme le CB1000R, il présente une toute nouvelle saveur de Honda, et il semble brutishly beau avec le look pointu d’une machine de sport nue et le style rétro d’un café-racer moderne., L’alimentation sera un tout nouveau moteur monocylindre de 286 cm3 refroidi par liquide qui peut produire 75 mpg. Il est au prix de 4 649 MS PDSF, avec une prime de 300 $pour ceux qui aiment la notion D’ABS.
2.2.BMW G310R
bien que ce soit le plus petit vélo de BMW, il est parfait pour une poignée de gens nouveaux à Motos. Il est un entraîneur de fusée pour les puristes expérimentés et est sûr beaucoup de plaisir pour tout le monde à cheval sur cette machine autour de la ville., Ce moteur délivrera 34 CH et donnera un impressionnant 70 mpg. Ce bébé BMW est au prix, à partir de 4 750 $(ABS inclus).
2.3. KTM Duke 390
il ne fait aucun doute que la Duke 390 2019 mise à jour est l’une des meilleures motos sous la catégorie nue 500 cc. Le Duke 390 2019 continuera avec le même moteur monocylindre à refroidissement liquide de 373 cm3, capable de produire environ 44 ch et de 68 mpg., KTM USA a augmenté le prix demandé du Duke 390 à 5 299$.
3.Motos Cafe-Racer avec le mpg le plus élevé:
3.1.Royal Enfield Continental GT 650
la Continental GT 650 est la façon de Royal Enfield de rendre le plus puissant et le plus léger Café Racer moderne, qui allie parfaitement le style rétro à l’attrait moderne., Un tout nouveau moteur à double parallèle 648cc développé en interne qui comporte une manivelle forgée d’une seule pièce avec un ordre de tir de 270 degrés et donne un 65 mpg. Le PDSF est un dollar timide de 6 000$.
3.2.Kawasaki W800 Café
dévoilée à L’EICMA 2018, la W800 du Green Japonais vient d’être équipée café montage et fait donc sur cette liste. Le moteur à double parallèle refroidi par air 773 produit 47 poneys et 44 livres de grognement tout en donnant un chiffre de 55 mpg., Kawi parvient à maintenir le PDSF de base en dessous de 10 K avec un autocollant de 9 799$.
3.3.Triumph Thruxton R
Au cours des dernières années, le Triumph Thruxton nous a donné l’essence pure de motocyclisme avec sa position simpliste café racer et sa livraison de puissance en douceur. Il abrite un moteur bicylindre parallèle de 1200 cm3 développant 96 ch de puissance et 82 lb-pi de couple. De manière impressionnante, il parvient toujours à donner un 50 mpg décent. Le PDSF de ce Café est de 15 000$.,
4.Motos Sportsbike avec le mpg le plus élevé:
4.1.Honda CBR250R
conçu pour ceux qui commencent à apprendre les secrets des motos sportives, le CBR 250R a une beaucoup à aimer. Le moulin monocylindre dispose d’une large bande de puissance avec beaucoup de couple à bas régime et est parfait pour une excellente économie de carburant de 70 mpg. Le PDSF est de 4,199.
4.2.,Yamaha YZF-R3
La nouvelle YZF-R3 est un peu de pratique et utilisable tous les jours de la moto. Propulsé par un moteur 2 cylindres, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, quatre soupapes 321 cc, cette moto produit environ 42 ch de puissance de crête. Il donne un rendement énergétique de 67 mpg et est au prix de 4 999$, tandis que la version ABS est disponible pour 5 299$.
4.3.,Hyosung GD250R
2017, l’année où le GD250R a fait son entrée sur nos côtes, a couru chaud sur le segment du quart de litre avec de nombreux fabricants proposant des produits à faible cylindrée à des prix à la coupe, ce qui en fait un défi difficile pour le GD. Un moteur monocylindre de 250 cm3 refroidi par eau avec injection de carburant électronique qui offre une efficacité énergétique améliorée de 70 mpg et se vend à 4 099$.
5.Motos classiques / Standard avec le mpg le plus élevé:
5.1.,Suzuki TU250X
Disponible pour 2019, le TU250X avec son style classique et spunky 250 le moteur CC fait un beau trajet et un transport économique tout autour. Un moteur refroidi par air à un poumon entraîne cette petite balade chic. À 249 cc, le moteur est petit et donne un 80 mpg sain. PDSF: 4 649$.
5.2.,Royal Enfield Bullet 500
Royal Enfield apporte de la vieille école, British charme pour le marché Américain, comme aucun autre constructeur dans le monde. Mécaniquement, le moulin refroidi par Air Twinspark monocylindre à quatre temps de 499 cm3 produit une puissance saine de 28 ch et donne une impressionnante puissance de 70 mpg. Le Bullet 500 EFI vous coûtera un PDSF de 4 999 cool.
5.3.,Yamaha SR400
réintroduit sur le marché américain après une longue absence, le SR400 montre encore les restes de l’ancien style de vélo britannique il était à l’origine destiné à émuler dans les années 1970. un moteur « Thumper” de 399 CC entraîne cette conduite classique. Le moteur manivelle un modeste 24 poneys et a un bon 60 mpg. Le PDSF du SR 400 est de 5 999$.
6.Motos Scrambler avec le meilleur mpg:
6.1.,Ducati Scrambler Sixty2
Parler Scrambler et Ducati a sa sous-marque pour le Scrambler. Et à partir de la gamme est le SixtyTwo qui fonctionne sur un groupe motopropulseur fait de 399 cc, refroidi par air, moteur l-twin qui manivelle 41 poneys et 25.5 livres de grunt. Ce taux à 50 mpg et est au prix de MSRP 7 7,995.
6.2.,Husqvarna Svartpilen 401
Set up like an urban scrambler, Husky bills the Svartpilen as an entry-level commuter/explorer with an easy-to-ride and fun nature. A 375 cc thumper drives the « Black Arrow” with 43 horsepower and gives out 65 mpg. MSRP is $6,299.
6.3.,Benelli Leoncino Trail
Le design rétro-moderne de la langue est littéralement à la mode maintenant. Et ce Leoncino a reçu le même traitement par les gourous de la mode chez CentroStile Benelli. Un moteur bicylindre à quatre temps de 500 cm3 refroidi par liquide alimente le Leoncino avec une puissance maximale de 48 ch et une consommation de carburant de 60 mpg.
7.Bouchon de motos avec le meilleur mpg:
7.1.,Honda Rebel 500
Depuis plus de trois décennies, le Honda Rebel est le vélo de débutant par excellence – léger, facile à manœuvrer et, plus important encore, pas cher à acheter et à entretenir. Le Rebel 500 obtient le jumeau parallèle refroidi par liquide du 471CC CBR500, qui fait environ 45 ch et donne 75 mpg. Le PDSF sur le 500 est de 6 199$. ABS ajoute 300 $au prix.
7.2.,CCM Spitfire Bobber
Le nouveau membre de la gamme Spitfire est le nouveau Spitfire Bobber qui est livré avec un-style Bobber arrière mais porte toujours les indices du reste des motos de la gamme. Le groupe motopropulseur de ce Bobber utilise le même moteur Husqvarna TE630 utilisé sur tous les autres Spitfires donnant 60 mpg. Le PDSF est de $13,930.
7.3.,Yamaha V Star 250
Introduite en 2008, la V Star 250 remplacé la Virago 250, mais a été essentiellement le même vélo spec-sage. Ici, nous avons un v-twin à 60 degrés refroidi par air dans la maison qui donnerait 78 mpg. Le PDSF du V Star 250 2020 est de 4 349$.
8.Aventure / Tourer motos avec le meilleur mpg:
8.1.,Royal Enfield Himalayan
avec L’Himalaya, Royal Enfield a ouvert un tout nouveau chapitre dans son glorieux Livre de motos fonctionnelles. L’Himalayan fonctionne sur un moteur à injection de carburant, qui a été baptisé LS410, est un monocylindre, refroidi par air et par huile, 411cc moteur qui donne 80 mpg. Le modèle sera vendu au détail pour 4 4,499.
8.2., Kawasaki Versys-X 300
de Haut, une position et un étroit corps sont conçus pour signifier l’égalité des pièces fonctionnelles et élégantes. Le moulin à refroidissement liquide, 4 soupapes, double parallèle, 296 cc dans le » X » est une variante du moulin qui entraîne la gamme Ninja 300 et fait 70 mpg. PDSF: 5 699$.
8.3.,BMW G310 GS
Cette moto sera la deuxième offre sub 500 cc de BMW sur le marché mondial après le streetfighter nu G 310R. en ce qui concerne le groupe motopropulseur, il est alimenté par le même moteur monocylindre refroidi à l’eau de 313 CC qui a une cote de 70 mpg. PDSF: 5 695$.
9.Motos Cruiser avec le meilleur mpg:
9.1.,Suzuki Boulevard S40
Le Suzuki Boulevard S40 prend un design monocylindre intemporel, refroidi par Air et carburateur, la seule raison pour laquelle il peut répondre émissions. Une cylindrée totale de 652 cc est l’un des plus grands moteurs monocylindres à quatre temps actuellement en production et donne 55 mpg. PDSF: 5 799$.
9.2., Harley-Davidson Street Rod
C’est Harley peu chaud urbains de banlieue qui se double à un croiseur de position. Bien qu’il soit, en fait, basé sur le Street 750 actuel, de multiples changements dans la configuration et l’équipement le transforment entièrement en un autre animal. Le groupe motopropulseur Revolution X relativement nouveau-un jumeau en V à 60 degrés refroidi à l’eau et gainé de fer peut gérer un respectable 55 mpg et est livré avec un prix de PDSF $8,699.
9.3.,Kawasaki Vulcan s
un croiseur japonais typique, L’ER-6N se vante d’éléments à la fois modernes et rétro, qui en font une moto distinctive. Le vélo tire sa puissance d’un moteur à quatre temps, refroidi par liquide, double parallèle, 649cc, qui produit 61 ch et a une cote de 55 mpg. Le PDSF sur le Vulcan s est de 7 099 without Sans ABS et de 7 499 with Avec.
10.,Hero Splendor iSmart
Cette machine à deux roues fabriquée par le plus grand fabricant de motos au monde, Hero Motorcorp D’Inde, est une mention spéciale dans ce segment de la nôtre. Ceci, cependant, n’est pas vendu aux États-Unis actuellement, et il pourrait même ne jamais venir ici. Mais il ne pouvait pas y avoir un meilleur article pour cette moto à figurer dans bien que ce soit chétif 97.,2 cc, refroidi par air, moteur OHC monocylindre 4 temps qui pourrait cracher à peu près 11 hp. Pour une meilleure efficacité énergétique, le moteur est associé à une technologie i3s moderne, qui l’éteint automatiquement au ralenti et l’allume lorsque l’embrayage est enfoncé. Alors, quel est le numéro mpg sur ce?
235 MPG.
laissez cette bobine entrer pendant une minute.
des conseils Utiles pour vous aider à améliorer votre moto MPG:
1.Respectez les limites de vitesse sur toutes les routes et essayez de maintenir des vitesses constantes.
2.Évitez les styles de conduite agressifs avec un freinage rapide et une accélération rapide.,
3.Choisissez les itinéraires avec le moins de courbes ou de trafic, et préférez les autoroutes plutôt que de traverser les villes.
4.Maintenir la pression des pneus recommandée par le fabricant.
5.Utilisez un carburant de bonne qualité avec le bon mélange d’octane et / ou d’éthanol tel que prescrit par le fabricant.
6.Évitez d’accessoiriser votre moto qui augmenterait le poids de votre trajet et augmenterait la résistance au vent.
7.Portez un casque intégral et évitez les vêtements qui diminuent votre empreinte aérodynamique.
8.Gardez votre moteur propre et entretenez-le à intervalles réguliers pour obtenir les meilleures performances.
9.,Continuez à ajuster votre chaîne et vos pignons aux bonnes tensions.
10.Réduisez la traînée en roulant avec la bonne posture, surtout à des vitesses plus élevées. Rentrez près du corps de la moto.