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les disques de Frein sont l’équivalent moderne de la frein de chaussures qui ont été utilisées dans le vieux tambour système de freinage. De nos jours, la plupart des véhicules utilisent un système de freinage à disque pour permettre au conducteur de ralentir et d’arrêter son véhicule.

Ce système est composé d’un étrier de frein qui contient pistons et plaquettes de frein. Il y a aussi un disque tournant qui tourne avec la roue lorsque le véhicule est en mouvement., L’étrier applique une pression sur la plaquette de frein, provoquant la poussée de la plaquette contre le disque de frein.

le frottement créé entre la plaquette de frein et le disque de frein fait ralentir la rotation de la roue. Cela se produit chaque fois que le conducteur appuie sur la pédale de frein.

jauge de plaquettes de frein OTC (cliquez sur l’image pour acheter)

Les matériaux utilisés pour construire les plaquettes de frein comprennent des plaques de support en acier, des cales, des matériaux de friction, des revêtements caoutchoutés et des revêtements., Ce sont des matériaux solides, mais ils ne sont pas assez forts pour durer éternellement.

Il viendra un moment où vos plaquettes de frein doivent être remplacés. Étant donné que les plaquettes de frein sont utilisées chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein, elles ont tendance à s’user après environ 50 000 miles.

cependant, vous pouvez obtenir une durée de vie plus longue de vos plaquettes de frein si vous utilisez celles qui ont la bonne épaisseur. Nous allons passer en revue les niveaux d’épaisseur ci-dessous.,

épaisseur minimale des plaquettes de frein

Lisle 81850 jauge de frein (cliquez sur l’image pour acheter)

lorsque vos plaquettes de frein frottent contre les disques, il use leur matériau de friction. Lorsque nous mesurons l’épaisseur d’une plaquette de frein, nous mesurons l’épaisseur de ce matériau.

Si votre Matériau de friction devenait trop mince, il ne pourrait pas ralentir votre véhicule rapidement après avoir appuyé sur la pédale de frein., Si le matériau se dissipait complètement, vos freins finiraient par échouer.

Vous devez respecter l’épaisseur minimale des plaquettes de frein recommandée par le fabricant. Dans la plupart des cas, vous voudrez remplacer les plaquettes de frein quand elles descendent à environ 3 mm. bien que vous puissiez parfois vous en tirer avec 2 mm, c’est juste autour de l’endroit où l’indicateur d’usure du métal est exposé et provoque un bruit de couinement contre le disque.

gardez à l’esprit que plus l’épaisseur est faible, plus les coussinets résistent à la chaleur et risquent davantage de se fissurer., Par conséquent, n’importe où de 3mm à 4mm est l’épaisseur recommandée pour remplacer les plaquettes de frein dans la plupart des cas.

vous pourrez peut-être vous en tirer avec un peu moins d’épaisseur, mais certainement rien de moins que 2mm. à ce stade, les performances de freinage peuvent souffrir et les dommages à vos rotors de frein sont plus probables.

lire aussi: combien de temps durent les plaquettes de frein?

Épaisseur recommandée des plaquettes de frein

Si vous achetez de nouvelles plaquettes de frein, vous voudrez que leur matériau de friction soit d’environ 10 à 12 millimètres., C’est la taille d’épaisseur standard que vous verrez pour la plupart des nouvelles plaquettes de frein.

cela devrait prendre environ 50 000 miles (plus ou moins) pour l’épaisseur à 3 à 4 millimètres. Tout dépend de l’agressivité et de la fréquence avec lesquelles vous utilisez vos freins, alors que 50 km sont en moyenne pour beaucoup, 20 km peuvent être plus réalistes pour certains. Gardez également à l’esprit que certains matériaux de plaquettes de frein durent plus longtemps que d’autres.

bien que vous puissiez acheter de nouvelles plaquettes de frein dans votre magasin de pièces automobiles local ou en ligne, la meilleure façon d’obtenir les bonnes plaquettes de frein est de les faire remplacer chez le concessionnaire qui vous a vendu le véhicule.,

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