principaux déversements de pétrole dans le golfe et dans d’autres eaux américaines

1969 – a Union Oil Co. plate-forme de forage dans le canal de Santa Barbara, six miles au large de Santa Barbara, Californie, a subi une éruption déversant 3 millions de gallons de pétrole.

1976 – L’Argo Merchant s’est échoué au sud-est de Nantucket Island, Massachusetts, déversant 7,7 millions de gallons de mazout.

1979 – le puits exploratoire IXTOC 1 a explosé dans la baie de Campeche au Mexique, dans le golfe du Mexique, à 600 miles au sud du Texas., Il a fallu neuf mois pour coiffer le puits, au cours desquels 140 millions de gallons de pétrole ont été rejetés dans le golfe du Mexique. C’est 14 fois plus de pétrole que celui déversé par L’Exxon Valdez en 1989. Le pétrole a atteint jusqu’aux plages du Texas.

1989 – L’Exxon Valdez s’est échoué, déversant 10 millions de gallons de pétrole dans le détroit de Prince William, provoquant — à ce jour — la pire marée noire de L’histoire des États-Unis.

1990 – le Mega Borg a déversé 5,1 millions de gallons de pétrole dans le golfe du Mexique, à 57 miles au sud-sud-est de Galveston, au Texas, à la suite d’une explosion et d’un incendie dans la salle des pompes.,

1993 – le Bouchard B155, le Balsa 37 et L’Ocean 255 sont entrés en collision dans la baie de Tampa, causant le déversement de 336 000 gallons de mazout no 6.

2000 – le Westchester s’est échoué près de Port Sulphur, en Louisiane, déversant 567 000 gallons de pétrole brut dans le cours inférieur du Mississippi.

2004 – le M / V Selendang Ayu s’est échoué, déversant 337 000 gallons de pétrole dans les baies Makushin et Skan dans les îles Aléoutiennes de l’Alaska.

2005 – les États-Unis., La Garde côtière a estimé que plus de 7 millions de gallons de pétrole ont été déversés dans le golfe du Mexique et dans les zones proches de la côte à partir de sources multiples en raison de l’ouragan Katrina.

2006 – soixante et onze mille barils d’huile usagée déversés d’une raffinerie CITGO sur les rives de la rivière Calcasieu, en Louisiane.

2008 – une barge transportant 419 000 gallons de carburant lourd est entrée en collision avec un pétrolier de 600 pieds dans le fleuve Mississippi, près de la Nouvelle-Orléans. Des centaines de milliers de litres de carburant ont été déversées.,

2009 – un navire de 458 pieds a heurté une barge dans le chenal des navires de Houston, déversant 10 500 gallons de pétrole. La même année, un navire ravitailleur est entré en collision avec un pétrolier Libérien, à 40 milles au large de Galveston, au Texas, provoquant le déversement de 18 000 gallons de pétrole.

janvier 2010 – L’Eagle Otome est entré en collision avec une barge dans la voie navigable Sabine-Neches, près de Port Arthur, au Texas, déversant 462 000 gallons de pétrole.,

le 6 avril 2010 – un pipeline appartenant à Cypress Pipe Company — une coentreprise entre Chevron et BP — s’est brisé, déversant 18 000 gallons de pétrole dans le Delta National Wildlife Refuge en Louisiane.

20 avril 2010 – Deepwater Horizon de British Petroleum, une plate-forme de forage semi-submersible, a subi une explosion et un incendie, coulant le 22 avril. Onze personnes ont été tuées. La tête de puits a commencé à couler du pétrole, et la colonne montante (un tuyau de 5 000 pieds de long reliant la tête de puits à la plate-forme) s’est détachée, laissant échapper des millions de gallons de pétrole., Les efforts automatiques et manuels pour couper et sceller le puits ont échoué, et les experts ont estimé qu’il pourrait prendre trois mois ou plus pour forer un puits de décompression adjacent, au cours duquel le déversement pourrait devenir non seulement le pire déversement de pétrole de L’histoire des États-Unis, mais le pire accident industriel.

Deepwater Horizon explosion avec la permission de la Garde côtière américaine

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