selon la National Highway Safety Transportation Administration:
« Les élèves sont environ 70 fois plus susceptibles de se rendre à l’école en toute sécurité en prenant un bus au lieu de voyager en voiture. C’est parce que les autobus scolaires sont les véhicules les plus réglementés sur la route; ils sont conçus pour être plus sûrs que les véhicules de tourisme pour prévenir les accidents et les blessures; et dans tous les États, les lois sur les arrêts protègent les enfants des autres automobilistes.,
Les ceintures de sécurité sont obligatoires sur les voitures particulières depuis 1968, et 49 États et le District de Columbia ont adopté des lois exigeant l’utilisation des ceintures de sécurité dans les voitures particulières et les camions légers. Il ne fait aucun doute que les ceintures de sécurité jouent un rôle important dans la sécurité des passagers dans ces véhicules. Mais les autobus scolaires sont différents par leur conception, y compris un autre type de système de retenue de sécurité qui fonctionne extrêmement bien.
Les grands autobus scolaires sont plus lourds et répartissent les forces de collision différemment des voitures particulières et des camions légers., En raison de ces différences, les passagers d’autobus subissent beaucoup moins de force de collision que ceux des voitures particulières, des camions légers et des fourgonnettes.
la NHTSA a décidé que la meilleure façon de fournir une protection contre les accidents aux passagers des grands autobus scolaires était de mettre en place un concept appelé « compartimentation. »Cela nécessite que l’intérieur des grands bus protège les enfants sans qu’ils aient besoin de boucler leur ceinture. Grâce au compartimentage, les enfants sont protégés contre les accidents par des sièges solides et étroitement espacés dotés de dossiers absorbant l’énergie.,
Les petits autobus scolaires (dont le poids nominal brut du véhicule est de 10 000 livres ou moins) doivent être équipés de ceintures-baudriers et/ou de ceintures-baudriers à toutes les places assises désignées. Étant donné que les dimensions et le poids des petits autobus scolaires sont plus proches de ceux des voitures particulières et des camions, les ceintures de sécurité dans ces véhicules sont nécessaires pour assurer la protection des occupants. »
certains États ont adopté une législation exigeant que les autobus scolaires soient munis de ceintures de sécurité. Pour l’instant, le Vermont n’a pas. Certains districts scolaires et / ou fournisseurs de transport ont également exigé que les ceintures de sécurité soient dans les autobus scolaires qu’ils utilisent.