CH-47F Chinook
avec une vitesse maximale de 315 km/h, le CH-47F Chinook est l’hélicoptère militaire le plus rapide au monde. Fabriqué par Boeing Defense, Space & Security, le Chinook est capable d’effectuer plusieurs missions et a été déployé pour la première fois par l’unité opérationnelle de l’armée américaine en juillet 2007 pour le transport de troupes, d’artillerie, d’équipement et de fret à l’appui des opérations de combat et de secours humanitaires.,
l’hélicoptère intègre une cellule améliorée et un système de carburant de grande capacité, lui permettant de couvrir deux fois la distance d’hélicoptères similaires. Sa disposition de rotor en tandem permet l’opérabilité dans des conditions météorologiques défavorables, de haute altitude et de vent de travers.
deux puissants moteurs Honeywell T55-GA-714A générant chacun une puissance de 4 777 shp (3 529 kW) permettent au CH-47F de voler à des altitudes allant jusqu’à 6 096 m (20 000 pi) tout en transportant une charge de 10 886 kg. Le réservoir de carburant de l’hélicoptère contient 3 194 l de carburant, assurant un rayon de mission de 370,4 km.,
hélicoptère Mi-35M (amélioré Mi-24)
Le Mi-35M (nom de code OTAN: Hind E) est un hélicoptère de transport militaire polyvalent conçu pour naviguer à une vitesse maximale de 310 km / h. développé par Mil Moscou Helicopter Plant, le Mi-35M est une version améliorée de Mi-24 Hind hélicoptère et peut effectuer des missions de combat dans des conditions météorologiques défavorables jour et nuit.
Le Mi-35M est entré dans la phase de production en série en 2005 à L’usine de Rostvertol et est actuellement en service dans l’armée de l’Air russe et les forces armées du Venezuela, du Brésil, de l’Azerbaïdjan, De L’Irak, du Nigeria, du Kazakhstan et du Mali., Il peut être utilisé pour cibler les véhicules blindés, l’appui-feu, l’atterrissage et l’évacuation des troupes, ainsi que le transport de marchandises.
l’hélicoptère est propulsé par deux moteurs КVЗ-117vma ou VK-2500 développant 2 200 ch chacun. La centrale électrique permet une masse maximale au décollage de 11 500 kg. L’altitude opérationnelle et la portée normale de l’hélicoptère sont respectivement de 5 400 m (17 716 PI) et de 460 km.,
AW101 Merlin (anciennement EH101)
L’EH101 Merlin (maintenant connu sous le nom AW101) est un hélicoptère moyen-porteur flexible, qui peut voler à une vitesse maximale de 309 km / h, ce qui en fait l’un des giravions militaires les plus rapides. Il est produit par Leonardo (anciennement AgustaWestland) pour des applications militaires et civiles.
L’EH101 a effectué son premier vol en octobre 1987 et le premier hélicoptère est entré en service dans la Royal Navy en juin 2000., L’hélicoptère peut accueillir 38 soldats et être équipé de missiles, de torpilles et d’armes personnelles, ainsi que d’une suite d’autoprotection avancée pour contrer les menaces de missiles.
Trois moteurs Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 fournissent la capacité de levage et la vitesse de pointe AW101. Chaque moteur développe une puissance de 2,270 shp et assure des opérations à une altitude maximale de 15,000 ft.
AW139M
L’aw139m de Leonardo est un hélicoptère militaire bi-turbine de nouvelle génération, offrant l’une des meilleures vitesses de sa catégorie de 306 km / h., Il peut transporter jusqu’à dix soldats entièrement équipés ou 15 passagers à très grande vitesse.
L’AW139M a été présenté au AFA Air Warfare Symposium en février 2011 pour le programme commun de soutien à la portance verticale (CVLSP) de L’US Air Force. Il intègre un système électro-optique (EO) / infrarouge (IR), une suite D’aides défensives (DAS) et un système de stockage externe pour une gamme de systèmes d’armes.,
Les turbines Pratt& Whitney Canada PT6C-67C entraînant un rotor principal à cinq pales de pointe offrent une vitesse plus élevée même dans des situations exigeantes, y compris « chaudes et élevées », et permettent des opérations à des altitudes allant jusqu’à 6 096 m (20 000 pi). Les trains d’atterrissage principaux et avant robustes de l’hélicoptère assurent des opérations à partir de surfaces terrestres non préparées.
NH90
Le NH90 est un hélicoptère militaire polyvalent à portance moyenne conçu pour répondre aux exigences des membres de l’OTAN., Sa vitesse de croisière impressionnante de 300 km / h en fait l’un des hélicoptères militaires les plus rapides au monde.
l’hélicoptère NH90 est produit par NHIndustries dans les versions Tactical Transport Helicopter (TTH) et Naval Frigate Helicopter (NFH). Il est principalement exploité par les forces armées allemandes, françaises, italiennes et Néerlandaises. Les premiers NH90 ont été remis à l’armée allemande en 2006.
la centrale du NH90 comprend soit deux moteurs RTM322-01/9, soit deux moteurs de classe GE T700/T6E1 de 2 000 kW équipés d’un système de commande électronique numérique à double canal à pleine autorité (FADEC)., Le moteur haute performance permet à l’hélicoptère d’atteindre une altitude maximale de 3 200 m (10 500 pieds) à une vitesse de montée de 2 200 pieds/min.
Ka-52 Alligator
le Ka-52 Alligator a la capacité de voler à une vitesse maximale de 300 km / h et a été développé par Kamov Design Bureau pour répondre aux exigences des missions de reconnaissance et de combat pour l’armée de l’air Russe.
le Ka-52K, une version navale du Ka-52, a également été développé pour la Marine russe. L’hélicoptère présente des caractéristiques de vol avancées offrant une grande maniabilité dans les espaces confinés.,
Le Ka-52 Alligator est propulsé par deux moteurs turbo-arbres VK-2500, qui délivrent 2 400 ch chacun permettant à l’hélicoptère de voler à des altitudes supérieures à 5 000 M (16 404 pieds). L’hélicoptère peut décoller et atterrir dans des conditions chaudes et élevées, ainsi que dans des environnements extrêmement froids et glacés.
Mi-28N Night Hunter
Le Mi-28N ‘Night Hunter’ (désignation D’exportation: Mi-28NE) est un hélicoptère d’attaque développé par Mil Moscow Helicopter Plant. L’hélicoptère peut atteindre une vitesse maximale de 300 km / h en concurrence étroite avec les hélicoptères NH90 et Ka-52 Alligator, qui offrent la même vitesse.,
la production du Mi-28N a commencé à L’usine aéronautique de Rosvertol en 2005. Le premier hélicoptère de production en série a été remis à l’armée de l’air Russe à la mi-2006. L’hélicoptère Mi-28N est également en service dans les forces aériennes D’Algérie, D’Irak et du Kenya.
Les deux moteurs VK-2500 montés sur l’hélicoptère développent une puissance au décollage de 2 200 ch chacun. La centrale bimoteur permet au Mi-28N de fonctionner à une altitude de 5 600 m avec une masse normale au décollage de 10 900 kg.,
Mi-26 Halo
Le Mi-26 (nom de l’OTAN: Halo) est un hélicoptère de transport lourd produit par L’usine aéronautique de Rosvertol en Russie. L’hélicoptère a une vitesse maximale de 295 km/h, ce qui en fait l’hélicoptère de transport militaire lourd le plus rapide au monde.
Le Mi-26 effectua son premier vol en décembre 1977. L’hélicoptère est principalement utilisé par les forces aériennes de Russie, D’Inde et d’Ukraine et peut transporter jusqu’à 82 troupes entièrement équipées ou jusqu’à 20t de fret.
l’hélicoptère est équipé de deux moteurs turbo-Arbres D-136, qui génèrent 11 400 ch chacun., Il atteint une portée de vol maximale de 800 km avec des réservoirs de carburant principaux et peut voler à une altitude maximale de 4 600 m (15 091 ft).
AW149
L’aw149 est un hélicoptère militaire multi-rôle à portance moyenne produit par Leonardo. Conçu pour voler à une vitesse de croisière maximale de 287 km/h, le giravion offre des coûts de cycle de vie inférieurs et des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques.
Leonardo a reçu des commandes pour AW149 de L’armée royale thaïlandaise et de la marine égyptienne., Propulsé par deux turbomoteurs General Electric CT7 – 2E1, L’AW149 a un poids brut maximum de 8 300 kg et peut transporter jusqu’à 19 soldats ou 16 soldats équipés.
l’hélicoptère soutient le transport de troupes, l’évacuation médicale et des blessés, la recherche et le sauvetage (SAR), le commandement et le contrôle, les opérations des Forces spéciales, le soutien aérien rapproché, l’escorte armée et les missions de RSI.
AH-64D Apache
l’AH-64 Apache, considéré comme l’un des hélicoptères de combat multi-missions les plus avancés, est également l’un des hélicoptères militaires les plus rapides au monde., Il peut atteindre une vitesse maximale de 284 km/h dans les climats chauds.
l’armée américaine a pris livraison du premier Apache Longbow (AH-64D équipé d’un radar) en 1997 et exploite actuellement plus de 800 AH-64. Les Apaches sont également en service dans les forces armées de L’Égypte, De La Grèce, de l’Inde, D’Israël, du Japon, de la Corée, du Koweït, de L’Arabie Saoudite, De Singapour, Des Pays-Bas,
L’AH-64D est propulsé par deux moteurs turbo-arbres General Electric T700-701C développant une puissance maximale de 1 890 shp chacun., Les moteurs haute performance permettent à l’hélicoptère d’atteindre une altitude maximale de 15 895 pieds (4 845 m) à une vitesse de montée de 2 915 pieds/M.
AW109 LUH
Une vitesse de vol maximale de 282 km/h fait de L’hélicoptère Utilitaire Léger AW109 (LUH) l’un des hélicoptères militaires Les capacités multi-missions de L’AW109 LUH en font également l’un des hélicoptères militaires les plus vendus de sa catégorie.
L’AW109 LUH est exploité par les forces armées D’Afrique du sud, de suède, de Nouvelle-Zélande et De Malaisie., Il est équipé de capteurs sophistiqués, d’une avionique de pointe et de systèmes redondants pour une sécurité et une capacité de survie optimales.
la centrale comprend deux moteurs Turbomeca Arrius 2K2 qui fournissent une puissance continue maximale de 454 kW (609 ch) chacun, assurant un taux de montée de 8,33 m/s pour atteindre une altitude de 20 000 pieds. La portée maximale de l’hélicoptère est de 926 km.
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