La tentation de continuer à cliquer sur la pompe de la station-service est forte, mais cela n’en vaut probablement pas la peine. Les dommages potentiels à votre voiture, vos chaussures et l’environnement sont importants.
Voici pourquoi « topping off » est probablement préférable d’éviter:
vous pourriez endommager votre voiture: Toutes les voitures du marché américain vendues depuis 1971 ont un système en circuit fermé pour piéger et brûler plus tard les fumées de leurs réservoirs d’essence., Un ensemble complexe de bidons de charbon de bois, de tubes, de vannes et de capteurs comprend un système conçu pour gérer uniquement les vapeurs d’essence, et non le carburant liquide. Bloquer trop de carburant à plusieurs reprises peut entraîner un État du moteur de contrôle qui empêchera votre voiture de passer un test d’Émissions et pourrait coûter des centaines de dollars ou plus à réparer.
le système de récupération de vapeur dans une voiture moderne du marché américain a évolué vers un sous-système élaboré (et coûteux)., La cartouche de charbon de bois en particulier ne prend pas la peine d’être submergée de carburant liquide, ce qui peut résulter d’un remplissage excessif régulier.
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vous gaspillerez de l’argent: lorsque vous forcez le remplissage, l’excédent s’écoule soit dans un petit drain sous votre goulot de remplissage de carburant et sur vos chaussures, soit il retourne dans la pompe à essence, auquel cas vous payez la station-service pour récupérer une partie de son propre
vous libérez des émissions: le remplissage excessif peut vaincre les buses de récupération de vapeur présentes sur de nombreuses pompes., Ce n’est pas une énorme libération de fumées, mais pourquoi le faire? Après tout, vous le respirerez en premier: C’est vous qui êtes là.
Il semble tentant de ramer plus de carburant dans votre réservoir pour retarder le prochain remplissage, mais j’ai trouvé que mes voitures ne prennent qu’une fraction de gallon quand je le fais, arrondissant à environ 15 miles de plus en conduite dans le monde réel. S’en tenir à un clic.