guide étape par Étape sur la façon de remplacer une courroie multifonction, cette information décrit la procédure de base qui correspond à la plupart des véhicules.
échelle de difficulté: 4 sur 10
avant le début des travaux, garez le véhicule sur une surface plane avec le moteur « éteint » en stationnement avec le frein de stationnement « allumé ». Porter des vêtements de protection, des lunettes et des gants pour éviter les blessures.,
Étape 1 – Retirez les caches de moteur, les carénages ou les protections en plastique susceptibles de recouvrir la zone de travail. (Nécessaire pour accéder à l’avant du moteur.)
Étape 2 – localisez le tendeur de courroie qui est sous tension de ressort pour maintenir la pression sur la courroie qui le maintient en sécurité.,
Étape 3 – à l’aide d’une clé, poussez le tendeur dans le sens opposé à la tension du ressort pour libérer le tendeur.
Étape 4 – Une fois le tendeur relâché, retirez la courroie de la poulie la plus proche.
Étape 5 – La courroie est maintenant prête à être retirée.,
Étape 6 – Retirez la courroie de la poulie inférieure et de toutes les poulies et accessoires.
Étape 7 – Une fois la courroie retirée, comparez l’ancienne courroie à la courroie de remplacement. Ils devraient correspondre exactement en longueur et en largeur.
l’Étape 8 – une Fois la nouvelle courroie a été vérifié installer la nouvelle courroie serpentine sur les poulies.,
Étape 9 – Une fois que la courroie est sur les poulies du moteur, activez le tendeur de courroie pour terminer l’installation de la courroie
Étape 10 – une fois la courroie installée, utilisez une lampe de poche pour,
aucun réglage n’est nécessaire pour une courroie serpentine, la tension est automatiquement maintenue par la tension du ressort.
informations utiles
Une courroie serpentine entraîne les accessoires du moteur tels que le compresseur du climatiseur, la pompe de direction assistée et l’alternateur. Au fil du temps, les courroies serpentines peuvent se fissurer et échouer. Si la courroie serpentine se casse, le fonctionnement de certains accessoires s’arrêtera., La direction sera difficile mais pas impossible à tourner car l’assistance électrique sera non opérationnelle et éventuellement la batterie de la voiture perdra sa charge. Le routage de la courroie peut être déroutant, assurez-vous de prendre une photo ou de dessiner un diagramme de routage avant de retirer l’ancienne courroie. Visite-diagrammes de courroie
Vérifiez la tension de la courroie, si la courroie est desserrée, cela peut provoquer un bruit de gazouillis dû au manque de pression nécessaire au bon fonctionnement de la courroie. Visite-remplacement du tendeur de courroie Serpentine.,
outils et fournitures nécessaires
- jeu de douilles et cliquet
- ceinture Serpentine
- vêtements de protection pour les yeux et gants.
- Lampe de poche
les Meilleures Pratiques
- Utilisez une brosse métallique pour nettoyer la courroie de la poulie de rainures.
- utilisez toujours la ceinture de la bonne taille pour maintenir la bonne tension.
- N’utilisez pas de » pansement de ceinture » ou de sprays anti-bruit. Il s’agit d’une solution temporaire qui provoquera une défaillance prématurée de la courroie de remplacement en raison de contaminants sur le système de poulie.,
- avec la courroie enlevée, tourner toutes les poulies pour s’assurer que les roulements sont bons. Lorsque les roulements tombent en panne, ils peuvent crier avant de se verrouiller et de jeter la courroie.