Quand vous apprenez comment faire des portes de l’armoire, vous aurez maîtrisé l’une des compétences de base en menuiserie. Les portes sont disponibles dans de nombreuses variantes-certaines ont des bords moulés, des dessus arqués ou des panneaux en bois massif surélevés-mais pour commencer, il est judicieux de commencer par un design de base: la languette et la rainure, la porte en contreplaqué.

Nous avons utilisé deux bits pour faire de cette porte. Les deux bits sont réglables pour accueillir des panneaux de différentes épaisseurs.,

Pour enregistrer les temps d’installation, nous vous suggérons d’utiliser un ensemble de réglable bits . Les embouts qui ne sont pas réglables fonctionnent également bien, mais nécessitent plus de coupes d’essais et d’erreurs pour rendre les joints serrés.

également dans cette série: Kitchen Cabinet Essentials • Comment faire une boîte de tiroir D’armoire • comment installer un tiroir D’armoire • Comment faire une porte d’armoire • comment installer une porte d’armoire • contreplaqué de Préfinissage

broyez le bois

que vous achetiez du bois pré-fraisé pour les portes, ou broyez le bois vous-même, soyez certain qu’il est plat, droit et sans torsion., Si le bois est déformé de quelque façon que ce soit, vous ne pouvez pas faire une porte plate, et si elle n’est pas plate, elle ne pendra pas correctement. Cela peut sembler évident, mais cela mérite d’être répété—et s’applique également à toutes les pièces après leur coupe à la taille finale.

prévoyez de rendre chaque porte au moins 1/8″ plus grande en longueur et en largeur que sa taille finale. Vous pouvez avoir besoin de cette marge pour faire face à une ouverture de porte qui est légèrement hors de la place—ou si la porte elle-même n’est pas carrée.

Usine de tous les morceaux de 3/4″ d’épaisseur, les arracher à la largeur et les couper à la longueur., (Assurez-vous d’ajouter les longueurs des deux langues lorsque vous coupez les rails. Les langues faites par cet ensemble de bits de routeur sont 3/8  » de long.)

mettre en place la rainure

lorsque vous construisez une porte à languette et rainure, vous coupez d’abord les rainures, puis les languettes. Le point de départ est donc de déterminer exactement la largeur des rainures. Ils devraient être juste assez larges pour s’adapter au contreplaqué que vous utiliserez pour le panneau de porte, mais pas plus.

la Photo 1., Commencez par mesurer l’épaisseur exacte du contreplaqué de 1/4″ que vous utiliserez pour le panneau de la porte. Ce contreplaqué est 1/64″ sous-dimensionné, ce qui est typique.

comme vous le savez probablement, le contreplaqué 1/4″ n’a vraiment pas 1/4″ d’épaisseur. Il est plus mince, et l’épaisseur exacte varie d’une feuille à feuille. Pour mesurer votre contreplaqué, coupez une pièce d’au moins 1″ plus large et plus longue que ce dont vous aurez besoin pour le panneau de porte. Assurez—vous de retirer au moins 1/4″ des bords de l’usine-souvent, le contreplaqué est très mince ici. Mesurez l’épaisseur du contreplaqué avec un étrier (Photo 1).,

la Photo 2. Démontez le trépan à rainure en deux parties. Ajoutez une rondelle de l’épaisseur appropriée pour faire une rainure qui s’adaptera au contreplaqué.

installez la rainure dans la table de votre routeur et serrez-la dans la pince du routeur. Utilisez une clé pour retirer l’écrou sur le dessus du foret. Retirez la pile de rondelles sous l’écrou, le roulement et la fraise supérieure. Placez une ou plusieurs rondelles sur la fraise inférieure (Photo 2)., (L’épaisseur totale de ces entretoises dépendra de l’épaisseur de votre contreplaqué—reportez-vous au tableau fourni avec les mèches de routeur.) Remonter les bits.

la Photo 3. Positionnez le foret de sorte que la fraise inférieure soit à 1/4″ au-dessus de la table de la toupie.

positionnez la fraise de manière à ce que la fraise inférieure soit à 1/4″ au-dessus de la table de toupie (Photo 3). Positionnez la clôture de manière à ce qu’elle soit au ras du roulement du trépan (Photo 4).

la Photo 4. Utilisez un straightedge pour positionner la clôture au ras du roulement du foret.,

Marquer les Montants et les traverses

Il est essentiel de marquer toutes les pièces de votre porte d’une manière qui ne laisse aucune place à l’erreur. Vous devrez indiquer le côté face de chaque pièce, le bord intérieur de chaque pièce et distinguer le montant gauche du montant droit.

Photo 5. Marquez les montants et les rails avec un triangle d’ébéniste. Marquent le visage et le bord intérieur de chaque pièce.

Ébénistes trouvé un système pour le faire il y a longtemps (Photo 5). Marquer chaque pièce avec une partie d’un triangle., Étendre les marques de visage le long du bord intérieur de chaque pièce.

déboulez les rainures

pour plus de sécurité, installez une planche à plumes (voir Sources) ou une protection sur votre table de toupie. Un featherboard est préférable car il presse la pièce serrée contre la table, assurant une rainure droite.

Photo 6. Rainures de déroute dans les montants et les rails, face vers le bas. Placez deux pièces côte à côte pour faciliter l’équilibre d’un tampon de poussée sur le bois.,

le moyen le plus sûr d’alimenter les montants et les rails à travers la table de routeur est d’utiliser une paire de coussinets de poussée (Photo 6). Lorsque vous coupez les rainures, assurez-vous que les côtés du visage sont vers le bas et que les bords intérieurs sont contre la clôture.

Photo 7. Test de la rainure de l’ajustement. Les pièces que vous avez acheminées doivent glisser facilement le long du contreplaqué.

c’est une bonne idée de déchirer d’abord une éprouvette pour s’assurer que la rainure est de la bonne largeur (Photo 7)., Lorsque vous assemblez la porte, le panneau devra glisser dans la rainure, de sorte que l’ajustement ne peut pas être trop serré. Vous collerez également le panneau dans les rainures, de sorte qu’il ne peut pas être trop lâche.

Déroute les Langues

Photo 8. Démontez la languette et ajoutez une rondelle de la même épaisseur que celle que vous avez ajoutée à la rainure.

retirez le trépan de rainure de la table de routeur et installez le trépan de languette. Retirez l’écrou, la pile de rondelles et la fraise supérieure du foret., Placez une rondelle ou deux de la même épaisseur que vous avez utilisée avec la rainure sur le dessus du roulement (Photo 8). C’est tout ce qu’il faut pour faire une langue qui s’adaptera précisément à la rainure.

vous aurez besoin d’un traîneau d’adaptation pour acheminer les langues. Il existe de nombreux types de traîneaux d’adaptation (vous pouvez en acheter un ou en fabriquer un vous-même), mais ils effectuent tous la même tâche. Un traîneau d’adaptation maintient la pièce stable, comme une jauge à onglets. Le corps du traîneau monte sur la table de routeur; le rail se trouve sur le dessus du traîneau.

Photo 9., Positionnez le trépan de sorte que les fraises s’alignent exactement avec une rainure. La pièce se trouve face vers le bas dans un traîneau d’adaptation.

pour régler la languette à la bonne hauteur, placez un rail sur le traîneau face vers le bas. Boutez le rail jusqu’au trépan, puis alignez le trépan avec la rainure du rail (Photo 9). Il est donc préférable de le tester sur des morceaux de ferraille avant de mettre en déroute les rails de votre porte.

nous avons utilisé un traîneau d’adaptation haut de gamme pour cet article. Il a une caractéristique inhabituelle – il fonctionne sur une barre à onglets en option, comme une jauge à onglets., Cela empêche le traîneau de se tortiller lorsque vous coupez une langue. C’est un avantage important, car cette coupe doit être absolument droite pour faire un joint serré. Bien sûr, votre table de routeur doit avoir une fente à onglets pour profiter de cette fonctionnalité.

la Photo 10. Le traîneau d’adaptation que nous utiliserons fonctionne dans la fente d’onglet, de sorte que la clôture de la table de routeur doit être parallèle à la fente. Positionnez la clôture au ras du roulement du foret.

Le réglage de la clôture de la table de routeur pour ce type de traîneau d’adaptation est un peu plus compliqué que la normale (Photo 10)., Tout d’abord, la clôture doit être en ligne avec le roulement du foret—cela s’applique à tous les traîneaux. Deuxièmement, la clôture doit être parallèle à la fente d’onglet—ce n’est pas nécessaire pour un traîneau sans barre d’onglet. Pour rendre la clôture parallèle, positionnez-la d’abord au ras du trépan, mais ne la serrez pas. Placez un carré combiné dans la fente d’onglet en face de la mèche et étendez la lame du carré pour toucher la clôture. Verrouillez la lame, puis faites glisser le carré le long de la fente, repositionnez la clôture au besoin, revérifiez tout et serrez la clôture.

Photo 11., Langues de déroute aux extrémités des deux rails, face vers le bas. Utilisez une carte de soutien pour éviter la puce-out.

languettes en déroute aux extrémités des deux rails (Photo 11). Assurez-vous que les côtés du visage sont vers le bas. Testez l’ajustement de l’articulation (Photo 12). La languette s’adapte automatiquement à la rainure, mais si les côtés du visage ne sont pas affleurants, ajustez la hauteur de la languette.

la Photo 12. Test de l’articulation. Si la languette est à la bonne hauteur, le rail et le montant doivent être affleurants. La languette s’adapte automatiquement à la rainure.,

la Taille du Panneau de Porte

Photo 13. Mesurez la distance entre les rails et les montants pour dimensionner le panneau de porte. Le bloc se tient dedans pour la profondeur de deux cannelures moins 1/16″, pour le dégagement.

assemblez la porte, sans colle, et mesurez la taille de l’ouverture dans les deux sens (Photo 13). Pour dimensionner le panneau de porte, vous ajouterez à ces mesures la profondeur des deux rainures (3/8″ chacune) et soustrayerez 1/16″, pour le dégagement.

il est trop facile de faire une erreur mathématique, alors voici une alternative., Faire un bloc dont l’épaisseur est la somme des numéros de rainure et de jeu (dans ce cas, 11/16″). Placez le bloc sur la porte lorsque vous mesurez l’ouverture et vous obtiendrez une lecture instantanée de la taille du panneau, sans aucune arithmétique.

coupez le panneau de porte à la taille. Soulagez les bords et les coins avec du papier de verre et poncez les deux côtés. De plus, poncez les bords intérieurs des rails. Poncez également les bords intérieurs des montants, mais restez à l’écart des parties qui buteront les rails.

Colle la Porte

Photo 14., Collez les rails sur un seul montant. Assurez-vous que la porte est carrée en mesurant d’un coin à l’autre, dans les deux sens.

Aligner les joints d’un côté à l’autre est un peu délicat, c’est donc une bonne idée de coller la porte en deux étapes. Tout d’abord, collez les rails à l’un des montants (Photo 14). Assurez-vous que les côtés extérieurs des rails affleurent avec les extrémités des montants.

Mettre l’autre rail en place (sans colle!), pince et mesure d’un coin à l’autre, dans les deux sens. Si les mesures ne sont pas identiques, la porte n’est pas carrée., Pour mettre la porte en place, incliner un peu une ou les deux pinces et mesurer à nouveau. Nettoyez l’excès de colle et mettez la porte de côté pendant environ une heure.

Photo 15. Collez le panneau et le montant restant. Le panneau est seulement collé aux montants; vous n’avez pas à le coller aux rails.

Au cours de la deuxième étape, vous collerez le panneau sur les deux montants (Photo 15). Cela ajoute une force énorme à la porte., Vous pouvez également coller le panneau dans les rails, mais cela complique le processus de collage, crée plus de compression pour nettoyer et n’est pas strictement nécessaire.

pour commencer la deuxième étape, badigeonner la colle dans le montant collé aux rails. Glissez dans le panneau, puis nettoyez toute pression. Brossez la colle sur toute la longueur du deuxième montant. Faites glisser le montant en place, assurez-vous qu’il est uniforme avec les côtés des rails et de la pince.

Photo 16. Poncez les joints au ras., Pour vous assurer qu’ils sont uniformes, tracez des lignes de crayon sur chaque joint et poncez jusqu’à ce que toutes les lignes disparaissent.

laisser sécher la colle pendant la nuit, puis poncer les joints uniformément, avant et arrière (Photo 16). Poncer toutes les surfaces des montants et des rails, aussi.

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