Poings, de tout plaisir, est réellement utile quand il s’agit de réchauffer vos pneus à le faire glisser la bande. Les pneus ont besoin de chaleur pour augmenter le coefficient de frottement entre le caoutchouc et la chaussée, et le moyen le plus rapide d’obtenir de la chaleur dans les pneus est de les faire tourner. Cette vidéo est là pour nous montrer exactement comment cela se fait.
en Faisant un burn-out avec une transmission automatique est assez explicite. Il suffit de piétiner sur les deux pédales et de regarder la magie se produire. C’est lorsque vous l’essayez dans une transmission manuelle que cela commence à devenir délicat.
avec trois pédales au sol, vous devez être plus rapide. Avec votre pied sur l’embrayage, augmentez le régime—le nombre de tours par minute dépend de la voiture que vous conduisez—et soulevez simplement votre pied gauche., Avant que votre voiture ne bouge, tenez-vous rapidement sur la pédale de frein tout en gardant votre pied droit sur le gaz, et si vous l’avez bien fait, vos pneus arrière devraient faire des nuages.
Jason Fenske de Engineering Explained est ici pour nous montrer exactement comment réussir le burnout parfait, avec des photos de caméra footwell pour vous assurer que vous faites les choses correctement.