avec sa population ayant augmenté, le comté de Swain a été formé à partir de parties des comtés de Jackson et Macon en 1871, pendant l’ère de la Reconstruction. Les nouveaux commissaires se réunirent pour la première fois au magasin de Cline à Bear Springs. Lucy Ann (Raby) Cline a accepté de vendre plusieurs lots de ses terres pour former un siège de comté. Initialement connu sous le nom de Charleston, le siège du comté a été aménagé en forme de T, formé par ce qui sont maintenant les rues Main et Everett (cette dernière rue a été nommée en l’honneur du premier shérif du comté, EPP Everett). Le premier Palais de Justice du comté de Swain a été achevé en 1874., En 1872, peu de temps après l’achèvement de la nouvelle prison, un gang dirigé par Harvey Cooper a pris D’assaut la prison et libéré Tom Colvert, qu’ils considéraient injustement emprisonné pour avoir tué un rival dans un saloon à Robbinsville.
en 1889, les habitants de Charleston ont changé le nom de la ville en « Bryson City » pour reconnaître le rôle de Thaddeus Bryson dans son développement, et pour éliminer la confusion de partager un nom avec Charleston, en Caroline du Sud. Le Western North Carolina Railroad a posé des voies à travers Bryson City en 1884, améliorant considérablement le transport vers la région auparavant isolée., La Bryson City Bank a ouvert ses portes en 1904. L’actuel Palais de Justice du comté de Swain a été achevé en 1908, remplaçant l’ancien.
dépôt ferroviaire des Great Smoky Mountains
Le Parc national des Great Smoky Mountains, créé en 1933 pendant la Grande Dépression, génère des revenus considérables pour le comté de Swain. Horace Kephart, un auteur et passionné de plein air qui était basé à Bryson City depuis plusieurs années, a été l’un des principaux promoteurs de la création du parc., La section Deep Creek du parc, qui est immédiatement au nord de Bryson City, a un grand terrain de camping et plusieurs sentiers. L’entrée est principale du parc est situé à quelques kilomètres à L’est de Bryson City à Cherokee. Cherokee est le terminus sud de la Blue Ridge Parkway. C’est également la base de la bande orientale des Indiens Cherokee, la seule tribu reconnue par le gouvernement fédéral en Caroline du Nord. Beaucoup sont des descendants de Cherokee qui ont évité l’enlèvement à la fin des années 1830.,
l’achèvement du barrage Fontana en 1944 a créé un réservoir qui a inondé la seule autoroute reliant Bryson City à la région éloignée des Smokies connue sous le nom de North Shore. Le gouvernement américain a commencé à construire une nouvelle autoroute en 1948, maintenant connue sous le nom de Lakeview Drive, mais elle a été lente. En 1972, seulement 7 miles (11 km) avaient été achevés. Les problèmes environnementaux et financiers ont bloqué le projet et la route est devenue connue des habitants sous le nom de « The Road to Nowhere ».,
en 2007, le service des Parcs Nationaux a jugé que la construction de la route contrevenait au plan de gestion général du Parc national des Great Smoky Mountains et a commencé à travailler avec le comté de Swain pour trouver une alternative.
la popularité croissante de l’automobile entraîna un déclin du transport ferroviaire, et le Southern Railway (qui avait remplacé le Western North Carolina Railroad) abandonna le service voyageurs en 1948. Après que Norfolk Southern a mis fin au trafic de marchandises sur le chemin de fer en 1985, l’état de Caroline du Nord a acheté les voies., En 1988, l’État a établi une ligne panoramique, connue sous le nom de Great Smoky Mountains Railroad, avec son dépôt et son point de départ à Bryson City.
en 2015, la première station FM a été lancée. WTIJ-LP (100.7) diffuse des ministres syndiqués locaux et nationaux, et de la musique chrétienne. La station appartient à Grace Christian Academy et diffuse en direct et en ligne 24/7.