dernière mise à jour le 8 mai 2020
le moteur à combustion interne contient de nombreux petits composants métalliques qui se déplacent en harmonie les uns avec les autres. C’est pourquoi, lorsqu’un de ces composants s’Use ou tombe en panne, tous les autres composants sont écartés.
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Ce qui est pire, c’est que le moteur va subir beaucoup de dégâts une fois que cela arrive. Vous pourriez conduire le long d’un jour et avoir votre moteur de voiture juste saisir à l’improviste. Cela indiquera qu’un ou plusieurs de vos composants internes sont verrouillés et ne bougent pas. Pour cette raison, le vilebrequin ne peut pas déplacer les roulements.
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Qu’est-ce qui cause un moteur saisi?
alors, pourquoi le moteur saisit-il comme ça?, Eh bien, cela se résume généralement aux composants du moteur qui ont soit soudé ensemble, soit surchauffé. Les composants les plus courants comprennent les segments de piston, les pistons et les roulements de tige.
Il est difficile de réparer ces problèmes après qu’ils se sont produits. Vous devrez peut-être remplacer tout votre moteur. Cela, bien sûr, signifiera dépenser des milliers de dollars que vous n’avez probablement même pas disponibles.
Engine Locked up Symptoms
heureusement, un moteur grippant ne signifie pas qu’il est déjà détruit. Il y a certains symptômes que vous devriez reconnaître comme signes avant-coureurs., Si vous pouvez les repérer dès le début, vous aurez peut-être le temps d’emmener votre véhicule chez le mécanicien automobile et de leur demander de résoudre le problème avant qu’il ne cause de pires problèmes au moteur.
Voici les 3 principaux symptômes d’un moteur de voiture qui s’emballe.
#1 – Vérifiez le voyant D’huile
Si les composants de votre moteur sont verrouillés, cela gênera la circulation de l’huile. Votre unité de commande du moteur détectera immédiatement quelque chose qui ne va pas avec le débit d’huile une fois que cela se produira. En réponse, l’appareil activera le voyant” vérifier L’huile » sur le tableau de bord., Certains véhicules partagent ce voyant d’avertissement avec le voyant « Check Engine », de sorte que vous pouvez avoir l’un ou l’autre ou les deux feux s’allument.
#2 – faible accélération
Vous ne pouvez pas avoir un moteur saisissant et être toujours en mesure de conduire votre véhicule normalement. Lorsque votre moteur commence à gripper, vous pouvez vous attendre à ce que ses performances diminuent.
Cela signifie que chaque fois que vous appuyez sur la pédale de gaz pour accélérer votre véhicule, vous n’allez probablement pas à aller aussi vite que vous le feriez normalement. En fait, vous ne pourrez peut-être pas prendre de la vitesse du tout.,
Il finira par arriver au point où votre moteur n’accélérera pas et votre voiture s’arrêtera pour de bon.
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#3 – sons de frappe
lors d’une situation de saisie du moteur, la tige de piston frappe contre le vilebrequin. Cela se produira à plusieurs reprises, provoquant des sons de frappe à entendre. Les sons continueront à devenir plus forts et pires à moins que vous ne résolviez le problème rapidement.