Madame Lelica

malgré les obstacles qui se dressent contre eux à travers l’histoire, les aviateurs Afro-Américains ont contribué de manière significative à l’exploration en vol ainsi qu’aux abords de l’espace. Qu’ils soient hommes ou femmes, ces individus courageux et uniques ont réalisé de nombreuses premières dans l’aviation et continuent d’être une source d’inspiration pour leurs communautés.

Voici 10 Pilotes noirs remarquables qui ont été des pionniers de leur génération.,

Bessie Coleman: première femme pilote afro-américaine et amérindienne

issue à la fois d’ascendance afro-américaine et amérindienne, Bessie Coleman (1892-1926) a été la première femme issue des deux héritages ethniques à obtenir son brevet de pilote., Mais parce qu’il n’y avait pas d’installations aéronautiques qui apprendraient aux femmes des minorités à voler en Amérique, Coleman a dû obtenir sa licence en France, ce qu’elle a fait en 1921.

à son retour aux États-Unis, elle est devenue une célébrité et a construit sa carrière en tant que pilote de spectacle aérien. Bien qu’elle ait de grands rêves de fonder une école de pilotage afro-américaine, elle meurt lors d’un vol d’essai en 1926.,

Eugene Jacques Bullard: premier pilote de Combat militaire Afro-Américain

né à Columbus, Géorgie en 1895, Eugene Jacques Bullard avait vécu de nombreuses vies intéressantes avant et après avoir marqué L’histoire en tant que premier pilote Militaire Noir.

adolescent, il a trouvé son chemin à Londres et s’est ensuite installé en France en tant qu’artiste et boxeur., Lorsque la Première Guerre mondiale a éclaté, il a combattu pour la France et est devenu un fantassin décoré avant de suivre une formation de pilote, recevant sa licence en 1917.

Bullard a ensuite participé à plus de 20 missions de combat avant de devenir un important propriétaire de boîte de nuit en France et de se frotter aux goûts de Louis Armstrong et Josephine Baker.

cependant, après avoir combattu et été blessé pendant la Seconde Guerre mondiale, il est retourné aux États — Unis et s’est installé à Harlem, New York, où il a travaillé de petits boulots-son dernier passage étant un opérateur d’ascenseur au Rockefeller Center., Il est mort d’un cancer de l’estomac en 1961 et a été enterré au cimetière de Flushing dans la section des anciens combattants français dans le Queens, New York.

James Banning: premier pilote Afro-Américain à voler à travers L’Amérique

né en 1900, James banning a conservé ses rêves D’enfance de voler, malgré le fait Qu’aucune école en Amérique n’était prête à former un homme noir., Heureusement pour Banning, il a trouvé un pilote blanc qui lui a appris les ficelles du métier et est devenu en 1926 l’un des premiers pilotes Afro-Américains de l’histoire.

en 1932, alors que seulement quatre personnes venaient assister à son épopée depuis un petit aéroport de Los Angeles, Banning partit avec son mécanicien Thomas C. Allen pour un vol historique d’un océan à l’autre. Connus sous le nom de « Flying Hoboes », les deux ont fait le déchirant voyage de 3 300 milles et ont atterri à Long Island, New York, en 41 heures et 27 minutes.,

Banning n’a cependant pas pu profiter des fruits de son travail; il est mort seulement quatre mois plus tard dans un accident d’avion de spectacle aérien à San Diego.

Cornelius Coffey: fondateur de la première école D’Aviation

Cornelius Coffey (1902-1994) était une triple menace dans son jour: il a non seulement été distingué comme le premier aviateur Afro-Américain qui avait à la fois une licence de pilote et de mécanicien, mais il a également été le premier à avoir fondé une école de pilotage affiliée non universitaire.,

avec sa femme et sa collègue aviatrice Willa Brown, Coffey a créé la Coffey School of Aeronautics dans L’Illinois, où ils ont formé de nombreux pilotes noirs, y compris un nombre important d’aviateurs Tuskegee. L’école sera plus tard déplacée à Harlem, New York.

Willa Brown: première femme afro-américaine à obtenir une licence de pilote aux États-Unis.,

comme son mari Cornelius Coffey, Willa Brown (1906-1992) a accompli de nombreuses premières, et ses réalisations vont au-delà de l’Aviation. Bien qu’elle soit surtout connue pour être la première femme noire à recevoir sa licence de pilote aux États-Unis, ce qu’elle a fait en 1938, Brown est également devenue la première femme noire à servir comme officier de patrouille aérienne civile, la première à recevoir une licence de pilote professionnel et la première à se présenter au Congrès.,

ayant cofondé la Coffey School of Aeronautics, Brown organisera plus tard des écoles de pilotage pour les jeunes et restera active dans la Politique de Chicago et son système d’éducation publique avant de prendre sa retraite en 1971.

les aviateurs Tuskegee: premiers aviateurs militaires Noirs aux États-Unis., Forces armées

dirigés par C. Alfred Anderson, connu comme le « père de l’Aviation noire », Les Aviateurs Tuskegee (actifs de 1940 à 1948) avaient beaucoup à prouver à leur pays et au reste du monde en tant que premiers pilotes militaires noirs des forces armées américaines., Soumis à la discrimination à la fois sur le champ de bataille et en dehors, le service des aviateurs Tuskegee pendant la Seconde Guerre mondiale était à une époque où l’armée était encore ségréguée.

leurs missions héroïques — escorter des avions bombardiers lourds et mener des missions d’attaque réussies en 1945 — leur ont valu des honneurs distingués et ont contribué à la déségrégation de l’armée.,

Robert Lawrence: premier astronaute Afro-Américain

né à Chicago en 1935, Robert Lawrence est diplômé de L’Université Bradley à L’Âge de 20 ans avec un diplôme de chimie. Il servira ensuite comme officier de L’armée de l’air et pilote qualifié, enregistrant 2 500 heures et volant à bord de 2 000 jets.

en 1965, il a obtenu son Doctorat., en chimie physique de L’Université D’État de L’Ohio, et deux ans plus tard, a été choisi par l’armée de l’air pour participer au programme Manned Orbiting Laboratory (mol), une mission spatiale clandestine qui visait à espionner les adversaires de la guerre froide.

en tant que membre du MOL, Lawrence est devenu le premier astronaute Noir sélectionné dans un programme spatial national et le seul membre titulaire d’un doctorat. Malheureusement, malgré toutes ses promesses, Lawrence n’atteindra jamais l’espace. Il a été tué en tant que passager de la banquette arrière alors qu’il testait un avion supersonique F-104 Starfighter, qui s’est écrasé le 8 décembre 1967.,

pourtant, Lawrence est connu pour avoir aidé à développer la navette spatiale et aurait très probablement fait partie du groupe qui a ensuite volé sur certaines de ses premières missions.

Guy Bluford: premier astronaute Afro-Américain dans l’Espace

ce que Lawrence n’a pas réussi, Guy Bluford a pris le manteau. Né à Philadelphie en 1942, Bluford a servi aux États-Unis., Air Force en tant qu’officier et pilote avant de travailler à la NASA.

avec plusieurs diplômes en génie aérospatial, Bluford a été choisi pour participer au programme de formation des astronautes de la NASA en 1978 et est devenu la première personne noire dans l’espace en tant que membre d’équipage de la navette spatiale Challenger en 1983. La signification historique ne le frapperait que plus tard, mais une fois qu’il a laissé la réalité s’installer, il l’a pleinement embrassée.,

« je voulais établir la norme, faire le meilleur travail possible pour que d’autres personnes soient à l’aise avec les Afro-Américains volant dans l’espace et que les Afro-Américains soient fiers de participer au programme spatial et encourage encouragent les autres à faire de même. »Bluford a continué à servir dans trois autres missions de la navette spatiale avant de se retirer du programme en 1993.,

Mae Jemison: première femme afro-américaine dans L’Espace

à l’époque où Bluford approchait de la fin de sa NASA Mae Jemison ne faisait que commencer sa carrière. Née en Alabama en 1956, Jemison a grandi à Chicago et s’est beaucoup impliquée dans la danse tout en étant fascinée par la science.

elle est diplômée de L’université Stanford avec un diplôme en génie chimique en 1977 et a reçu son diplôme de médecine du Cornell Medical College quatre ans plus tard., Après une brève pratique médicale, Jemison a pris congé pour servir dans le corps de la paix, qui est quand elle a découvert qu  » elle a été acceptée dans le programme de la NASA.

Le 12 septembre 1992, Jemison est devenue la première femme noire dans l’espace en tant que membre de la navette spatiale Endeavour. Une personne ayant de nombreuses compétences et Intérêts, Jemison a pris sa retraite du programme un an plus tard et a continué à créer sa propre entreprise de recherche technologique et à écrire un mémoire. Elle est actuellement professeure à L’Université Cornell.,

Emory Malick: premier pilote noir (mais certains historiens ne sont pas d’accord)

né en Pennsylvanie en 1881, Emory Malick est tombé l’amour de voler comme un jeune homme. En 1911, il a été le premier aviateur à voler à travers la partie centrale de l’état, et l’année suivante, il a reçu sa licence de pilote international, faisant de lui le premier pilote Afro-Américain de l’histoire… ou était-il?,

selon sa petite-fille, Mary Groce, qui a récemment découvert des documents de famille confirmant qu’il était noir, la réponse est « oui. »D’autres organisations comme la Federal Aviation Administration, le Département des Anciens Combattants des États-Unis et le pionnier américain de l’aviation Glenn Curtis, qui a formé Malick, attestent également de cette présomption.

Cependant, d’autres historiens ont révélé des documents officiels qui indiquent Malick identifié comme blanc., En raison de son ascendance mixte noire et européenne, la controverse sur sa race l’a empêché de recevoir une reconnaissance unanime dans L’histoire de l’aviation Noire.