Tower Bridge byl slavnostně otevřel Princ z Walesu (ne aktuální jeden, samozřejmě) více než 120 lety. Tento speciální most je ten, který mnozí spojují s Londýnem., Každý, kdo vidí tento most, okamžitě ví, že je v Londýně (takže je to často první věc, která je uvedena na skladových záběrech o Londýně). Je to určitě krásný most. Most dnes slaví své narozeniny-byl otevřen v tento den v roce 1894 princem z Walesu (budoucí král Edward VII) s velkou oslavou.
takže, s velkou fanfárou, zde je 10 faktů a čísel, které jste pravděpodobně nevěděli o ikonickém Mostě.,
Není To Vlastně Jmenuje London Bridge
To je společný mylná představa, že most se jmenuje London Bridge (a že tam je píseň o tom). To se ve skutečnosti nazývá Tower Bridge, London Bridge je dále po řece a je mnohem užitečnější.
Tam Bylo Více než 50 Návrhů pro Most
Když bylo přijato rozhodnutí postavit most, soutěž o návrh, se konala vybrat nejlepší design. Bylo předloženo více než 50 návrhů-některé blízké tomu, co bylo postaveno, a některé, které byly naprosto bláznivé., Hodnocení návrhů bylo obklopeno kontroverzí a až v roce 1884 byl schválen návrh předložený městským architektem Sir Horace Jonesem (který byl také jedním ze soudců). Podívejte se na galerii dalších návrhů zde.
Most můžete sledovat živě, 24 hodin denně
na Tower Bridge je 24 hodin denně vycvičena živá HD Webová kamera. Sledujte to zde.
co je ve jménu?
Tower Bridge není pojmenován tak, protože je to jeden z mála mostů na Temži, který má věže., Ve skutečnosti je pojmenována po Londýnské věži, která se nachází na jedné straně mostu. Londýnská věž také ovlivnila konečný design.
Raw čísla
most je 800 stop (244 m) na délku se dvěma věžemi každý 213 Stop (65 m) vysoký, postavený na mola. Centrální rozpětí 200 stop (61 m) mezi věžemi je rozděleno do dvou stejných bascules nebo listů, které lze zvednout do úhlu 86 stupňů, aby umožnil průchod říčního provozu. Baskuly o hmotnosti přes 1000 tun jsou vyváženy, aby se minimalizovala požadovaná síla a umožnilo se zvednout za pět minut.,
Dámy Noci
high-level open air lávky mezi věžemi získal nepříjemnou pověst oblíbeného pro prostitutky a kapsáři, jako byly přístupné pouze po schodech oni byli zřídka používají běžné chodce, a byly uzavřeny v roce 1910. V roce 1982 byly znovu otevřeny v rámci výstavy Tower Bridge, výstavy umístěné v dvojčatech mostu, chodnících na vysoké úrovni a viktoriánských strojovnách.,
mostní otvory
most se obvykle otevírá alespoň jednou denně a pokud jste loď, která vyžaduje otevření, musíte si jej rezervovat předem. Bascules se zvedají asi 1000krát ročně. Říční provoz je nyní mnohem snížen, ale stále má přednost před silniční dopravou. Dnes je před otevřením mostu vyžadováno oznámení 24 hodin. Pro plavidla není žádný poplatek. Můžete vidět, kdy se Most otevře dále na svých webových stránkách. Je to docela úžasný pohled!,
překračování Temže
most je každý den překročen více než 40 000 lidmi a je to stále rušný a životně důležitý přechod Temže. Most je na London Inner Ring Road, a je na východní hranici Londýnské zóny přetížení. (Řidiči nevznikají poplatek překročením mostu.) Zachovat integritu struktury, City of London Corporation uložila 20 mil za hodinu (32 km/h) omezení rychlosti a 18 tunu hmotnosti limit na vozidla pomocí mostu., Kamerový systém měří rychlost dopravy přes most, s využitím rozpoznávání spz systém poslat pevné sankční poplatky překročení rychlosti řidičů. Takže, pokud se někdy dostanete na kříž, ne rychlost napříč-užijte si to jako neuspěchaný tempo, jinak budete mít lístek(i v půjčovně!).
Viktoriánské Inženýrství
Navzdory tomu, že architektonický návrh, který dělá most vypadat starý, je ve skutečnosti velmi moderní kus architektury jako stavba mostu začala v roce 1886 na vrcholu Viktoriánské éry. Byl vyroben z oceli a sestával ze dvou věží postavených na mola., Centrální rozpětí bylo rozděleno do dvou stejných bascules nebo listy a věže byly oděné v kameni dát více „tradiční“ vzhled, aby odpovídaly poblíž Tower of London. Tower Bridge je v podstatě ocelový rám obložený kamenem, princip designu, který není tak odlišný od moderních budov.
Betonu a Oceli
Více než 400 pracovníků pomohl postavit most a více než 70000 tun betonu byly potopeny na dně Řeky Temže na podporu mostu. 11 000 tun oceli bylo použito k výstavbě rámce pro věže a chodníky.,
návštěva mostu: nestojí to nic za návštěvu, křížení a obdivování mostu. Na místě je muzeum s názvem Tower Bridge Exhibition, které jde do historie mostu a občas mají speciální výstavy. Muzeum má přijímací poplatek. Podrobnosti zde.