queríamos abordar um tema que sentimos que é muitas vezes ignorado quando a maioria das pessoas estão instalando nova suspensão em seu veículo, especialmente coilovers. Embora possa não parecer importante na época, a longevidade de uma suspensão e conforto depende destes componentes, então vamos discuti-los!
What are “upper strut Monts”?
a mola linear é provavelmente o que primeiro vem à mente quando você pensa em coilovers., Muitas vezes, a maioria das empresas coilover mostram imagens em seu site e em seus anúncios com molas lineares por duas razões óbvias: é o tipo mais comum de mola usada e eles imaginam bem. A mola linear é mais vezes uniforme em forma e tem a mesma distância entre cada bobina de mola:
para aqueles que não estão familiarizados com a terminologia, as montagens superiores serão os componentes instalados no topo da sua combinação de choque/mola que permite que a suspensão seja aparafusada para o lado superior do poço da roda., Montagens superiores geralmente consistirão de várias partes, mas essencialmente irá manter o topo da montagem strut para o veículo.
para a maioria dos veículos de modelo tardio, as montagens dianteiras superiores consistem em três partes principais: placa de montagem, barra superior e rolamento superior. Em muitos casos, a placa de montagem, parte que terá hardware para montar fisicamente para o veículo, pode ser uma peça com o strut bushing superior. O rolamento não será necessário para a parte traseira e a configuração traseira muitas vezes só inclui placa de montagem e bushing superior strut.,
Why do I need new strut Monts?
cada um dos componentes do strut mount acima tem um trabalho específico e é fundamental para como o sistema de suspensão global funciona. A maioria dos coilovers Racileland irá exigir que você use montagens de alto strut de fábrica-spec para a instalação., Se o veículo tem mais de alguns anos de idade, nós normalmente recomendamos a substituição das montagens superiores da fábrica com novas unidades de fábrica-spec e aqui está por que…
placa de montagem e bushing
não é difícil de entender por que um bushing automotivo teria de ser substituído. Simplificando,acaba! O bushing é o amortecedor entre o choque/mola e o corpo do veículo. Não só o choque e a compressão da primavera ao conduzir pela estrada, que a bucha também está constantemente a ser esmagada entre a primavera e o corpo., Ao longo das semanas, meses, e anos este bushing está constantemente ficando mais suave e mais suave à medida que se deteriora até que vai falhar ou rasgar completamente se não substituído. Ao instalar uma nova suspensão com matagais antigos, corre-se o risco de não obter o pleno desempenho e o potencial de conforto dessa suspensão quando não se substitui este bushing. Isto pode muitas vezes tornar a suspensão esponjosa em sensação e desempenho e não como o fabricante original projetou o veículo para manusear e executar.,
parte Superior do suporte do rolamento
O rolamento é semelhante à bucha de desgaste, mas serve outra função bem. Quando rodar o volante do seu veículo, a caixa de pavimentação irá rodar com as rodas. Uma vez que a placa de montagem superior é aparafusada estacionária para o veículo, é o trabalho do rolamento para permitir que a estrutura de suporte para rodar sem problema. Uma vez que o rolamento está a ser esmagado entre o choque/mola e o corpo do veículo como o bushing é, ele também irá deteriorar e quebrar ao longo do tempo quando não substituído., Quando esta peça começa a falhar você vai notar uma sensação de direção mais pesada e vai essencialmente estar forçando o conjunto de pavimentos para torcer com a rotação das rodas, em vez de se mover livremente. Isso coloca mais estresse sobre o choque e primavera e pode causar ruídos de primavera ao girar o volante e, muitas vezes, falha prematura do Choque.
nota Rápida sobre o travesseiro bola monta
alguns dos nossos coilover incluem opções de alto suporte monta, de modo que não será necessário trocar para uma instalação adequada., Estas incluem frequentemente Suportes de bola de almofada que substituem o Suporte de borracha pelo rolamento esférico de metal. Porque você está removendo o isolador de borracha para a mistura, estas muitas vezes pode levar a um passeio ligeiramente mais resistente e mais ruído da estrada transmitida para o veículo. O tradeoff seria que estes frequentemente podem executar melhor e ter mais ajuste do que montagens de fábrica. A maioria das páginas de coilover no nosso site será uma fotografia do kit de coilover real, por isso, se você não ver montagens nesta imagem, é seguro assumir que eles não serão incluídos com o seu kit.,
Então, eu deve substituí-los?sem dúvida que recomendamos fazê-lo! Pelas razões acima, isso só vai ajudar o veículo executar e durar no seu melhor. Eles são peças relativamente baratas para adicionar a sua instalação coilover e pode fazer um mundo de diferença. Nós oferecemos vários Strut mount fitments superior, mas se é algo que atualmente não oferecemos você pode muitas vezes encontrar peças confiáveis em sua loja de auto peças local. Veja o link abaixo para os ajustes que oferecemos., Se não oferecermos um para o seu veículo sinta-se livre para chegar até nós e deixe-nos saber para que possa ser algo que nós oferecemos no futuro.
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