Pumpbromssystem
Pumpbromsar används när en pump ingår i en del av fordonet. Dessa typer av bromsar använder en förbränningskolvmotor för att stänga av bränsletillförseln, vilket i sin tur orsakar inre pumpförluster till motorn, vilket orsakar bromsning.
Servobromssystem
Servobroms finns på de flesta bilar och är avsedda att öka det tryck som föraren tillämpar på bromspedalen., Dessa bromsar använder ett vakuum i inloppsröret för att generera extra tryck som behövs för att skapa bromsning. Dessutom är dessa bromssystem endast effektiva medan motorn fortfarande är igång.
i vissa fordon kan det hända att det finns fler än ett av dessa bromssystem. Dessa kan användas i samklang för att skapa ett mer tillförlitligt och starkare system. Tyvärr kan dessa kombinationstyper ibland misslyckas, vilket resulterar i bilolyckor och skador.,
parkerings-och nödbromssystem
parkerings-och nödbromssystem använder spakar och kablar där en person måste använda mekanisk kraft eller en knapp i nyare fordon, för att stoppa fordonet vid nödsituationer eller parkering på en kulle. Dessa bromssystem kringgår båda normala bromssystem om det vanliga bromssystemet inte fungerar.
dessa system börjar när bromsen appliceras, vilket drar en kabel som passerar till mellanspaken vilket gör att kraften ökar och passerar till equalizern., Denna equalizer delas upp i två kablar, delar kraften och skickar den till båda bakhjulen för att sakta ner och stoppa bilen.
i många bilar kommer dessa bromssystem att kringgå andra bromssystem genom att köra direkt till bromsskorna. Detta är fördelaktigt om ditt typiska bromssystem misslyckas.